Exide EB705 · Bateria de carro 12V 70Ah 540A
Referência: BOL-EXIDE-EB705 · EAN 3661024034449
Exide EB705: bateria de carro de 12 V, 70 Ah e 540 A de arranque a frio, com 270 × 173 × 222 mm e polo positivo à esquerda. Se a tua tem o polo positivo à direita, é a Exide EB704.
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 70Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 540A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 270 × 173 × 222 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
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Onde se monta a Exide EB705
A Exide EB705 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.
Com 70 Ah é a medida habitual dos compactos diesel e das berlinas médias a gasolina. A EB705 pertence à gama EXIDE Excell da Exide. Ver todas as baterias Exide
Códigos e referências da Exide EB705
Com estes códigos identifica-se a EB705 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | EB705 |
|---|---|
| EAN | 3661024034449 |
| Não confundir com | Exide EB505 (50 Ah, 360 A), Exide EB605 (60 Ah, 480 A), Exide EB704 (70 Ah, 540 A, polo positivo à direita) |
Exide EB705 vs EA755, EB704 e EC605: qual escolher?
Diferenças reais entre a EB705 e as Exide mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB705 (esta) | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 | esquerda | 16 kg |
| Exide EA755 | 75 Ah | 630 A | 270 × 173 × 222 | esquerda | 17,4 kg |
| Exide EB704 | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 | direita | 16 kg |
| Exide EC605 | 60 Ah | 440 A | 270 × 173 × 222 | esquerda | 15,5 kg |
- Exide EA755: mais 5 Ah, mais 90 A de arranque, as mesmas medidas.
- Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Exide EB704 (polo positivo à direita).
- Exide EC605: menos 10 Ah, menos 100 A de arranque, as mesmas medidas.
Equivalências e alternativas à Exide EB705
Mesmas medidas e polaridade que a EB705, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a EB705 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB705 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 |
| Fulmen FB705 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 |
| Deta DB705 | Chumbo-ácido | 70 Ah | 540 A | 270 × 173 × 222 |
Tecnologia chumbo-ácido da EB705
Por dentro, a EB705 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.
Confirma isto antes de encomendar a Exide EB705
- Se o teu carro tem Start-Stop, a EB705 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
- A EB705 dá 540 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Capacidade da EB705: 70 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- Polaridade da EB705: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- A EB705 precisa de 270 × 173 × 222 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.
Perguntas frequentes sobre a Exide EB705
Exide EB705 ou EA755?
Frente à EB705, a Exide EA755 tem mais 5 Ah e mais 90 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 630 A ou mais, escolhe a EA755; se indica 540 A ou menos, basta a EB705. As duas medem 270 × 173 × 222 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Que diferença há entre a Exide EB705 e a EB704?
São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na EB705, polo positivo à direita na EB704. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.
A Exide EB705 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A EB705 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
Quanto pesa a Exide EB705?
A EB705 pesa 16 kg. Como referência, a Exide EA755 (75 Ah) pesa 17,4 kg.
Que bateria equivale à Exide EB705?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Tudor TB705, Fulmen FB705 e Deta DB705. Como a EB705 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
É preciso registar a bateria nova no carro?
Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.
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