Exide

Exide EB705 · Bateria de carro 12V 70Ah 540A

Referência: BOL-EXIDE-EB705 · EAN 3661024034449

Exide EB705: bateria de carro de 12 V, 70 Ah e 540 A de arranque a frio, com 270 × 173 × 222 mm e polo positivo à esquerda. Se a tua tem o polo positivo à direita, é a Exide EB704.

Tensão
12V
Capacidade
70Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
540A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
270 × 173 × 222 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
Price: 71,95 €
Com IVA

IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.

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Onde se monta a Exide EB705

A Exide EB705 foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. O trabalho dela é arrancar o motor a frio com folga e manter a eletrónica do carro alimentada.

Com 70 Ah é a medida habitual dos compactos diesel e das berlinas médias a gasolina. A EB705 pertence à gama EXIDE Excell da Exide. Ver todas as baterias Exide

Códigos e referências da Exide EB705

Com estes códigos identifica-se a EB705 em lojas, oficinas e catálogos:

Referência comercialEB705
EAN3661024034449
Não confundir comExide EB505 (50 Ah, 360 A), Exide EB605 (60 Ah, 480 A), Exide EB704 (70 Ah, 540 A, polo positivo à direita)

Exide EB705 vs EA755, EB704 e EC605: qual escolher?

Diferenças reais entre a EB705 e as Exide mais parecidas:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Exide EB705 (esta)70 Ah540 A270 × 173 × 222esquerda16 kg
Exide EA75575 Ah630 A270 × 173 × 222esquerda17,4 kg
Exide EB70470 Ah540 A270 × 173 × 222direita16 kg
Exide EC60560 Ah440 A270 × 173 × 222esquerda15,5 kg
  • Exide EA755: mais 5 Ah, mais 90 A de arranque, as mesmas medidas.
  • Se o positivo da tua bateria está do outro lado, a que procuras é a Exide EB704 (polo positivo à direita).
  • Exide EC605: menos 10 Ah, menos 100 A de arranque, as mesmas medidas.

Equivalências e alternativas à Exide EB705

Mesmas medidas e polaridade que a EB705, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a EB705 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Tudor TB705Chumbo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222
Fulmen FB705Chumbo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222
Deta DB705Chumbo-ácido70 Ah540 A270 × 173 × 222

Tecnologia chumbo-ácido da EB705

Por dentro, a EB705 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.

Confirma isto antes de encomendar a Exide EB705

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a EB705 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • A EB705 dá 540 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
  • Capacidade da EB705: 70 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • Polaridade da EB705: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
  • A EB705 precisa de 270 × 173 × 222 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.

Perguntas frequentes sobre a Exide EB705

Exide EB705 ou EA755?

Frente à EB705, a Exide EA755 tem mais 5 Ah e mais 90 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 630 A ou mais, escolhe a EA755; se indica 540 A ou menos, basta a EB705. As duas medem 270 × 173 × 222 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

Que diferença há entre a Exide EB705 e a EB704?

São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na EB705, polo positivo à direita na EB704. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.

A Exide EB705 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A EB705 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Exide EB705?

A EB705 pesa 16 kg. Como referência, a Exide EA755 (75 Ah) pesa 17,4 kg.

Que bateria equivale à Exide EB705?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Tudor TB705, Fulmen FB705 e Deta DB705. Como a EB705 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

É preciso registar a bateria nova no carro?

Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.

Continua a comparar: alternativas à EB705

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