Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
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Baterias por modelo de carro
O Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014) leva na maioria dos motores uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A em caixa L2, como a Varta D24. Só os 1.4 BiFuel com Start-Stop montam uma AGM de 60 Ah (Varta A8).
- 2001-2014
- 18 motores
- AGM · convencional
- Caixa L2
Confirma com a tua matrículaMostramos-te só as baterias da tua versão exata.
Baterias recomendadas para o Volkswagen Polo IV 9N
Para versões com Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 1 de 18 motores
Ver preço e ficha Varta A8
Para versões sem Start-Stop
convencional 60 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 10 de 18 motores
Ver preço e ficha Varta D24
Para versões sem Start-Stop
convencional 52 Ah · 470 A (EN)
Caixa L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 10 de 18 motores
Ver preço e ficha Varta C22
Equivalente à Varta D24
convencional 62 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Mesmas medidas e polaridade, capacidade igual ou superior e tecnologia igual ou superior
Ver preço e ficha Tudor TB620Bateria do Volkswagen Polo IV 9N por motorização
Cada linha agrupa as versões de um mesmo motor. Quando um motor tem várias baterias possíveis, é porque muda com a versão ou o equipamento: com a tua matrícula tiras as dúvidas.
| Motor | Potência | Anos | Combustível | Com Start-Stop | Sem Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0ARA | 58 kW (79 cv) | 2003 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.2AWY, BBM, BMD | 40-44 kW (54-60 cv) | 2002-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.2 12VAZQ, BME, BZG | 47-51 kW (64-69 cv) | 2001-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.4BBY, BBZ, BKY, BLM | 55-74 kW (75-101 cv) | 2002-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 1.4 16VAUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD | 55-74 kW (75-101 cv) | 2001-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.4 BiFuelBUD | 60 kW (82 cv) | 2006-2009 | Gás (GNC/GPL) | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.4 FSIAXU | 63 kW (86 cv) | 2002-2006 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.4 TDIAMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB | 51-59 kW (70-80 cv) | 2001-2009 | Gasóleo | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6BAH, CCRA, CFZA | 74 kW (101 cv) | desde 2002 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 cv) | 2006-2009 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 FlexBPA, CCRA | 76-77 kW (103-104 cv) | 2004-2014 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 Total FlexBPA, CCRA | 74 kW (101 cv) | 2004-2006 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.8 GTIBJX | 110 kW (150 cv) | 2005-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.8 GTi Cup EditionBBU | 132 kW (180 cv) | 2006-2009 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 cv) | 2001-2012 | Gasóleo | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (101-130 cv) | desde 2001 | Gasóleo | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir.Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 2.0 FlexCFEA | 88 kW (120 cv) | 2008-2014 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 Total Flex | 88 kW (120 cv) | — | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
Com Start-Stop: versões com paragem e arranque automático ou que saem de fábrica com bateria EFB ou AGM. Ah = capacidade; A = corrente de arranque a frio (norma EN); + dir./+ esq. = lado do terminal positivo. Por baixo de cada motor estão os códigos de motor, úteis para identificares a tua versão.
O que convém saber sobre o Volkswagen Polo IV 9N
O Polo 9N, em cinco portas e berlina, é um utilitário de baterias pequenas: a maioria dos gasolina 1.2, 1.4 e 1.6 leva uma convencional de 52 Ah em caixa L1, e os 1.4 FSI, TDI, SDI e GTI, uma de 60 Ah em L2. A única variante com AGM de origem nos dados, a 1.4 BiFuel a gás, leva uma de 60 Ah. Se o carro faz sobretudo cidade, uma bateria com pouca carga nota-se primeiro nas manhãs frias.
- Dado do modelo: no Volkswagen Polo IV 9N usam-se sobretudo caixas L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) e L3 (278 × 175 × 190 mm). Se o suporte do carro for de outra medida, a bateria não fica bem fixa.
- Conselho geral: se o teu carro traz de origem uma AGM, troca-a por outra AGM; se traz EFB, por EFB ou AGM. Uma convencional num carro com Start-Stop dura muito menos e o sistema pode deixar de funcionar.
- Conselho geral: nos Seat, Volkswagen e Audi com Start-Stop é habitual codificar a bateria nova na gestão de energia com um equipamento de diagnóstico, para que o alternador a carregue de acordo com o tipo e a capacidade.
- Conselho geral: em trajetos curtos na cidade, o alternador mal recarrega a bateria. Se o carro dorme na rua no inverno ou fica dias parado, mede a tensão em repouso (12,4 V ou mais) ou usa um carregador de manutenção.
Perguntas frequentes
Que bateria leva o Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014)?
O Volkswagen Polo IV (9N, 2001-2014) leva na maioria dos motores uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A em caixa L2, como a Varta D24. Só os 1.4 BiFuel com Start-Stop montam uma AGM de 60 Ah (Varta A8).
Posso pôr uma bateria normal num Volkswagen Polo IV com Start-Stop?
Não é recomendável. Se traz de origem uma AGM, como a Varta A8, a substituta tem de ser também AGM: com uma EFB ou uma convencional, a bateria degrada-se mais depressa e o Start-Stop pode deixar de funcionar.
Que medidas tem a bateria do Volkswagen Polo IV?
Conforme o motor, a bateria do Volkswagen Polo IV 9N usa caixa L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) e L3 (278 × 175 × 190 mm); as medidas são comprimento × largura × altura. Confirma também que o terminal positivo fica do mesmo lado que na bateria que tens.
A Varta D24 serve para o Volkswagen Polo IV 9N?
Sim, é uma das baterias recomendadas para o Volkswagen Polo IV 9N com os motores 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.8 GTI e 1.8 GTi Cup Edition (10 dos 18 motores da tabela). Para os restantes, vê a respetiva linha na tabela ou pesquisa pela matrícula.
Como sei exatamente que bateria leva o meu Volkswagen Polo IV?
Introduz a matrícula ou o número de quadro (VIN) na nossa pesquisa: identifica o motor exato e mostra-te só as baterias compatíveis. Também podes ver a etiqueta da bateria que tens: capacidade (Ah), arranque a frio (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB ou convencional).
Atualizado: · Fonte: dados de aplicação de baterias por motor (KType TecDoc), os mesmos que a nossa pesquisa por matrícula utiliza, e fichas técnicas de cada bateria.