← Todas as gerações do Seat León
Baterias por modelo de carro
O Seat Leon II (1P, 2005-2013) leva quase sempre uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A em caixa L3, como a Varta E11. Só os 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI com Start-Stop montam uma AGM de 70 Ah (Varta A7).
- 2005-2013
- 14 motores
- AGM · convencional
- Caixa L3
Confirma com a tua matrículaMostramos-te só as baterias da tua versão exata.
Baterias recomendadas para o Seat Leon II 1P
Para versões com Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Caixa L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 3 de 14 motores
Ver preço e ficha Varta A7
Para versões sem Start-Stop
convencional 74 Ah · 680 A (EN)
Caixa L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 4 de 14 motores
Ver preço e ficha Varta E11
Para versões com Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 2 de 14 motores
Ver preço e ficha Varta A8
Equivalente à Varta E11
convencional 77 Ah · 760 A (EN)
Caixa L3 · 278 × 175 × 190 mm · + dir.
Mesmas medidas e polaridade, capacidade igual ou superior e tecnologia igual ou superior
Ver preço e ficha Exide EA770Bateria do Seat Leon II 1P por motorização
Cada linha agrupa as versões de um mesmo motor. Quando um motor tem várias baterias possíveis, é porque muda com a versão ou o equipamento: com a tua matrícula tiras as dúvidas.
| Motor | Potência | Anos | Combustível | Com Start-Stop | Sem Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TSICBZB | 77 kW (105 cv) | 2010-2012 | Gasolina | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + dir. | — |
| 1.4 16VBXW, CGGB | 63 kW (86 cv) | 2006-2012 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.4 TSICAXC | 92 kW (125 cv) | 2007-2012 | Gasolina | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + dir. | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6BSE, BSF, CCSA | 75 kW (102 cv) | 2005-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 LPGCHGA | 75 kW (102 cv) | 2009-2012 | Gás (GNC/GPL) | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 MultiFuelBSE, CCSA, CMXA | 75 kW (102 cv) | 2005-2013 | Gasolina | — | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 TDICAYB, CAYC | 66-77 kW (90-105 cv) | 2010-2012 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 1.8 TSIBZB, CDAA | 118 kW (160 cv) | 2007-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.9 TDIBKC, BLS, BXE, BXF | 66-77 kW (90-105 cv) | 2005-2010 | Gasóleo | — | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 2.0 Cupra RCDLA | 195 kW (265 cv) | 2009-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 FSIBLR, BLY, BVY, BVZ | 110 kW (150 cv) | 2005-2010 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 TDIAZV, BMM, BMN, CEGA, CFJA | 100-125 kW (136-170 cv) | 2005-2012 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 2.0 TDI 16VBKD, CFHC, CLCB | 103 kW (140 cv) | 2005-2012 | Gasóleo | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + dir. | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir. |
| 2.0 TFSIBWA, BWJ, CCZB, CDLD | 136-177 kW (185-240 cv) | 2005-2012 | Gasolina | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
Com Start-Stop: versões com paragem e arranque automático ou que saem de fábrica com bateria EFB ou AGM. Ah = capacidade; A = corrente de arranque a frio (norma EN); + dir./+ esq. = lado do terminal positivo. Por baixo de cada motor estão os códigos de motor, úteis para identificares a tua versão.
O que convém saber sobre o Seat Leon II 1P
O Leon 1P partilha a base técnica do Golf V e do A3 8P, e também a bateria: quase todos os TDI e TFSI levam uma convencional de 74 Ah em caixa L3, enquanto os gasolina de entrada de gama usam 60 Ah em L2. As versões com Start-Stop ou bateria AGM de origem pedem AGM de 70 Ah em L3 ou de 60 Ah em L2, conforme o motor.
- Dado do modelo: no Seat Leon II 1P usam-se sobretudo caixas L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm). Se o suporte do carro for de outra medida, a bateria não fica bem fixa.
- Conselho geral: se o teu carro traz de origem uma AGM, troca-a por outra AGM; se traz EFB, por EFB ou AGM. Uma convencional num carro com Start-Stop dura muito menos e o sistema pode deixar de funcionar.
- Conselho geral: nos Seat, Volkswagen e Audi com Start-Stop é habitual codificar a bateria nova na gestão de energia com um equipamento de diagnóstico, para que o alternador a carregue de acordo com o tipo e a capacidade.
- Conselho geral: num compacto que alterna cidade e estrada, a bateria sofre sobretudo no inverno e com muitos consumidores ligados (desembaciador do vidro traseiro, bancos aquecidos). Se o arranque a frio ficar lento, verifica-a antes que te deixe apeado.
Perguntas frequentes
Que bateria leva o Seat Leon II (1P, 2005-2013)?
O Seat Leon II (1P, 2005-2013) leva quase sempre uma bateria convencional de 74 Ah e 680 A em caixa L3, como a Varta E11. Só os 1.2 TSI, 1.4 TSI e 1.6 TDI com Start-Stop montam uma AGM de 70 Ah (Varta A7).
Posso pôr uma bateria normal num Seat Leon II com Start-Stop?
Não é recomendável. Se traz de origem uma AGM, como a Varta A7, a substituta tem de ser também AGM: com uma EFB ou uma convencional, a bateria degrada-se mais depressa e o Start-Stop pode deixar de funcionar.
Que medidas tem a bateria do Seat Leon II?
Conforme o motor, a bateria do Seat Leon II 1P usa caixa L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm); as medidas são comprimento × largura × altura. Confirma também que o terminal positivo fica do mesmo lado que na bateria que tens.
A Varta E11 serve para o Seat Leon II 1P?
Sim, é uma das baterias recomendadas para o Seat Leon II 1P com os motores 1.6 TDI, 1.9 TDI, 2.0 TDI e 2.0 TDI 16V (4 dos 14 motores da tabela). Para os restantes, vê a respetiva linha na tabela ou pesquisa pela matrícula.
Como sei exatamente que bateria leva o meu Seat Leon II?
Introduz a matrícula ou o número de quadro (VIN) na nossa pesquisa: identifica o motor exato e mostra-te só as baterias compatíveis. Também podes ver a etiqueta da bateria que tens: capacidade (Ah), arranque a frio (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB ou convencional).
Atualizado: · Fonte: dados de aplicação de baterias por motor (KType TecDoc), os mesmos que a nossa pesquisa por matrícula utiliza, e fichas técnicas de cada bateria.