Fiat 500 C (312_)
Baterias por modelo de carro
O Fiat 500 (312, desde 2007) com Start-Stop leva quase sempre uma bateria EFB de 60 Ah e 640 A em caixa L2, como a Varta N60. As versões sem Start-Stop montam uma convencional de 44 Ah e 420 A (Varta B36); a tabela indica a bateria de cada motor.
- desde 2007
- 7 motores
- EFB · convencional
- Caixa L2
Confirma com a tua matrículaMostramos-te só as baterias da tua versão exata.
Baterias recomendadas para o Fiat 500 312
Para versões com Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 5 de 7 motores
Ver preço e ficha Varta N60
Para versões sem Start-Stop
convencional 44 Ah · 420 A (EN)
Caixa L0 · 175 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 4 de 7 motores
Ver preço e ficha Varta B36
Para versões com Start-Stop
EFB 50 Ah · 550 A (EN)
Caixa L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 1 de 7 motores
Ver preço e ficha Varta N50
Equivalente à Varta N60
AGM 62 Ah · 680 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Mesmas medidas e polaridade, capacidade igual ou superior e tecnologia igual ou superior
Ver preço e ficha Tudor TK620Bateria do Fiat 500 312 por motorização
Cada linha agrupa as versões de um mesmo motor. Quando um motor tem várias baterias possíveis, é porque muda com a versão ou o equipamento: com a tua matrícula tiras as dúvidas.
| Motor | Potência | Anos | Combustível | Com Start-Stop | Sem Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9199 B6.000, 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 | 44-77 kW (60-105 cv) | desde 2009 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dir. |
| 1.0 Mild Hybrid463 41 162 | 51-52 kW (69-71 cv) | desde 2020 | Híbrido | Varta N50EFB · 50 Ah · 550 A · L1 · + dir. | Varta C30convencional · 54 Ah · 530 A · L1 · + dir. |
| 1.2169 A4.000 | 51 kW (69 cv) | desde 2007 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dir. |
| 1.2 LPG169 A4.000 | 51 kW (69 cv) | desde 2010 | Gás (GNC/GPL) | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.3 D Multijet169 A1.000, 199 B1.000, 312 B1.000, 312 B5.000 | 55-70 kW (75-95 cv) | desde 2007 | Gasóleo | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir.Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dir. |
| 1.4169 A3.000, EAB | 74-75 kW (100-102 cv) | desde 2007 | Gasolina | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + dir. | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir.Varta B36convencional · 44 Ah · 420 A · L0 · + dir. |
| Electric24, E99 | 24-83 kW (33-113 cv) | desde 2010 | Elétrico | — | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
Com Start-Stop: versões com paragem e arranque automático ou que saem de fábrica com bateria EFB ou AGM. Ah = capacidade; A = corrente de arranque a frio (norma EN); + dir./+ esq. = lado do terminal positivo. Por baixo de cada motor estão os códigos de motor, úteis para identificares a tua versão.
O que convém saber sobre o Fiat 500 312
O Fiat 500 (312), na versão fechada e no descapotável 500C, é um citadino de bateria pequena. Sem Start-Stop, os 1.2 levam uma convencional de 44 Ah em caixa L0, a mais curta do mercado, e outras versões, de 52 Ah em L1; com Start-Stop, a recomendada é uma EFB de 60 Ah em caixa L2, ou de 50 Ah em L1 no 1.0 Mild Hybrid. Antes de comprar, confirma o comprimento do espaço: entre uma L0 e uma L2 há mais de 60 mm.
- Dado do modelo: no Fiat 500 312 usam-se sobretudo caixas L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm). Se o suporte do carro for de outra medida, a bateria não fica bem fixa.
- Conselho geral: se o teu carro traz de origem uma AGM, troca-a por outra AGM; se traz EFB, por EFB ou AGM. Uma convencional num carro com Start-Stop dura muito menos e o sistema pode deixar de funcionar.
- Conselho geral: em muitos carros com Start-Stop é a centralina que gere a carga da bateria; ao trocá-la, convém registar a nova com um equipamento de diagnóstico.
- Conselho geral: em trajetos curtos na cidade, o alternador mal recarrega a bateria. Se o carro dorme na rua no inverno ou fica dias parado, mede a tensão em repouso (12,4 V ou mais) ou usa um carregador de manutenção.
Perguntas frequentes
Que bateria leva o Fiat 500 (312, desde 2007)?
O Fiat 500 (312, desde 2007) com Start-Stop leva quase sempre uma bateria EFB de 60 Ah e 640 A em caixa L2, como a Varta N60. As versões sem Start-Stop montam uma convencional de 44 Ah e 420 A (Varta B36); a tabela indica a bateria de cada motor.
Posso pôr uma bateria normal num Fiat 500 com Start-Stop?
Não. Nas versões que levam EFB, como a Varta N60, podes montar outra EFB ou passar para AGM, mas não descer para uma convencional: duraria muito menos com as paragens e arranques do Start-Stop.
Que medidas tem a bateria do Fiat 500?
Conforme o motor, a bateria do Fiat 500 312 usa caixa L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) e L1 (207 × 175 × 190 mm); as medidas são comprimento × largura × altura. Confirma também que o terminal positivo fica do mesmo lado que na bateria que tens.
A Varta N60 serve para o Fiat 500 312?
Sim, é uma das baterias recomendadas para o Fiat 500 312 com os motores 0.9, 1.2, 1.2 LPG, 1.3 D Multijet e 1.4 (5 dos 7 motores da tabela). Para os restantes, vê a respetiva linha na tabela ou pesquisa pela matrícula.
Como sei exatamente que bateria leva o meu Fiat 500?
Introduz a matrícula ou o número de quadro (VIN) na nossa pesquisa: identifica o motor exato e mostra-te só as baterias compatíveis. Também podes ver a etiqueta da bateria que tens: capacidade (Ah), arranque a frio (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB ou convencional).
Atualizado: · Fonte: dados de aplicação de baterias por motor (KType TecDoc), os mesmos que a nossa pesquisa por matrícula utiliza, e fichas técnicas de cada bateria.