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Baterias por modelo de carro
O Citroën C4 I (desde 2004) não tem versões com Start-Stop: leva na maioria dos motores uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A em caixa L2, como a Varta D24. Outros motores usam uma convencional de 52 Ah e 470 A (Varta C22); a tabela indica a bateria de cada motorização.
- desde 2004
- 12 motores
- convencional
- Caixa L2
Confirma com a tua matrículaMostramos-te só as baterias da tua versão exata.
Baterias recomendadas para o Citroën C4 I
Para versões sem Start-Stop
convencional 60 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 9 de 12 motores
Ver preço e ficha Varta D24
Para versões sem Start-Stop
convencional 52 Ah · 470 A (EN)
Caixa L1 · 207 × 175 × 190 mm · + dir.
Recomendada em 3 de 12 motores
Ver preço e ficha Varta C22
Equivalente à Varta D24
convencional 62 Ah · 540 A (EN)
Caixa L2 · 242 × 175 × 190 mm · + dir.
Mesmas medidas e polaridade, capacidade igual ou superior e tecnologia igual ou superior
Ver preço e ficha Tudor TB620Bateria do Citroën C4 I por motorização
Cada linha agrupa as versões de um mesmo motor. Quando um motor tem várias baterias possíveis, é porque muda com a versão ou o equipamento: com a tua matrícula tiras as dúvidas.
| Motor | Potência | Anos | Combustível | Bateria recomendada |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16VKFU (ET3J4) | 65 kW (88 cv) | desde 2004 | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 16VNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 cv) | desde 2004 | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 16V Bio-FlexNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 cv) | desde 2007 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 Flex | 81 kW (110 cv) | — | Gasolina | Varta C22convencional · 52 Ah · 470 A · L1 · + dir. |
| 1.6 HDi9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) | 66-80 kW (90-109 cv) | desde 2004 | Gasóleo | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 THP5FT (EP6DT) | 103 kW (140 cv) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 THP 1405FT (EP6DT) | 103 kW (140 cv) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 THP 1505FX (EP6DT) | 110 kW (150 cv) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 1.6 VTi 1205FW (EP6) | 88 kW (120 cv) | desde 2008 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 16VRFJ (EW10A), RFK (EW10J4S), RFN (EW10J4) | 100-130 kW (136-177 cv) | desde 2004 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 HDiRHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RHZ (DW10ATED) | 81-103 kW (110-140 cv) | desde 2004 | Gasóleo | Varta E11convencional · 74 Ah · 680 A · L3 · + dir.Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
| 2.0 VTRRFJ (EW10A) | 103 kW (140 cv) | desde 2006 | Gasolina | Varta D24convencional · 60 Ah · 540 A · L2 · + dir. |
Com Start-Stop: versões com paragem e arranque automático ou que saem de fábrica com bateria EFB ou AGM. Ah = capacidade; A = corrente de arranque a frio (norma EN); + dir./+ esq. = lado do terminal positivo. Por baixo de cada motor estão os códigos de motor, úteis para identificares a tua versão.
O que convém saber sobre o Citroën C4 I
Esta página reúne C4 I (LC_), C4 Coupe (LA_), C4 I Saloon e C4 I Hatchback Van (LR_): 12 motorizações na tabela, gasolina (10) e gasóleo (2). Nenhuma versão tem Start-Stop de fábrica, por isso todas montam uma bateria convencional, de 52 a 74 Ah conforme o motor. A caixa mais habitual é a L2 (242 × 175 × 190 mm).
- Dado do modelo: no Citroën C4 I usam-se sobretudo caixas L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) e L3 (278 × 175 × 190 mm). Se o suporte do carro for de outra medida, a bateria não fica bem fixa.
- Conselho geral: num compacto que alterna cidade e estrada, a bateria sofre sobretudo no inverno e com muitos consumidores ligados (desembaciador do vidro traseiro, bancos aquecidos). Se o arranque a frio ficar lento, verifica-a antes que te deixe apeado.
Perguntas frequentes
Que bateria leva o Citroën C4 I (desde 2004)?
O Citroën C4 I (desde 2004) não tem versões com Start-Stop: leva na maioria dos motores uma bateria convencional de 60 Ah e 540 A em caixa L2, como a Varta D24. Outros motores usam uma convencional de 52 Ah e 470 A (Varta C22); a tabela indica a bateria de cada motorização.
Que medidas tem a bateria do Citroën C4 I?
Conforme o motor, a bateria do Citroën C4 I usa caixa L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) e L3 (278 × 175 × 190 mm); as medidas são comprimento × largura × altura. Confirma também que o terminal positivo fica do mesmo lado que na bateria que tens.
A Varta D24 serve para o Citroën C4 I?
Sim, é uma das baterias recomendadas para o Citroën C4 I com os motores 1.6 16V Bio-Flex, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 THP 140, 1.6 THP 150 e 1.6 VTi 120 (9 dos 12 motores da tabela). Para os restantes, vê a respetiva linha na tabela ou pesquisa pela matrícula.
Como sei exatamente que bateria leva o meu Citroën C4 I?
Introduz a matrícula ou o número de quadro (VIN) na nossa pesquisa: identifica o motor exato e mostra-te só as baterias compatíveis. Também podes ver a etiqueta da bateria que tens: capacidade (Ah), arranque a frio (A, norma EN) e tecnologia (AGM, EFB ou convencional).
Atualizado: · Fonte: dados de aplicação de baterias por motor (KType TecDoc), os mesmos que a nossa pesquisa por matrícula utiliza, e fichas técnicas de cada bateria.