Varta
Varta U1-9 · Batterie moto 12V 22Ah 340A
Référence: BOL-VARTA-522450034 · EAN 4016987169636
La Varta U1-9 (ETN 522 450 034, aussi écrite 522450034) est une batterie moto de 12 V, 22 Ah et 340 A de démarrage à froid, de 196 × 132 × 183 mm, borne positive à gauche. Si la vôtre a la borne positive à droite, c'est la Varta U1R-9.
Varta U1-9 · Batterie moto 12V 22Ah 340A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 22Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 340A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 196 × 132 × 183 mm
- Polarité
- Borne positive à gauche
Price:
72,52 €
TTC
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À qui s'adresse la Varta U1-9
La Varta U1-9 est conçue pour les motos, scooters et quads. Avec 22 Ah, la U1-9 convient aux motos et scooters qui avaient une batterie de cette capacité.
Avec 22 Ah, c'est une grosse batterie pour motos lourdes, jet-skis et quads utilitaires. La U1-9 fait partie de la gamme VARTA PowerSports SLI Gardening de Varta. Toute la gamme de batteries Varta
Références et codes de la Varta U1-9
Voici comment la Varta U1-9 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | U1-9 |
|---|---|
| Code ETN | 522450034 (aussi 522 450 034) |
| EAN | 4016987169636 |
| Type de borne | Y14 |
| Aussi appelée | Varta 522450034 · Varta 522 450 034 |
| À ne pas confondre avec | Varta B19 (45 Ah, 400 A, borne positive à droite), Varta U1R-9 (22 Ah, 340 A, borne positive à droite), Varta F19 (85 Ah, 800 A, borne positive à droite) |
Équivalences et alternatives à la Varta U1-9
Nous n'avons pas d'autre batterie aux dimensions et à la polarité exactes de la U1-9. Parcourez nos batteries moto pour comparer des options proches.
Varta U1-9 vs 12N24-4, U1R-9 et YB16-B : laquelle choisir ?
La U1-9 face aux Varta de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta U1-9 (celle-ci) | 22 Ah | 340 A | 196 × 132 × 183 | gauche | 8,4 kg |
| Varta 12N24-4 | 24 Ah | 200 A | 186 × 125 × 178 | gauche | 7,52 kg |
| Varta U1R-9 | 22 Ah | 340 A | 196 × 132 × 183 | droite | 8,4 kg |
| Varta YB16-B | 19 Ah | 240 A | 176 × 101 × 156 | gauche | 6,06 kg |
- Varta 12N24-4 : 2 Ah de plus, 140 A de démarrage en moins, un autre bac (186 × 125 × 178 mm).
- Si la borne positive de votre batterie est de l'autre côté, celle qu'il vous faut est la Varta U1R-9 (borne positive à droite).
- Varta YB16-B : 3 Ah de moins, 100 A de démarrage en moins, un autre bac (176 × 101 × 156 mm).
Avant de commander la U1-9, vérifiez ceci
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 340 A ou moins, la U1-9 suffit pour votre moteur.
- Avec 22 Ah, la U1-9 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- Polarité de la U1-9 : borne positive à gauche (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Mesurez l'emplacement : la U1-9 occupe 196 × 132 × 183 mm.
Questions fréquentes sur la Varta U1-9
U1-9 ou 12N24-4 : laquelle me convient ?
Par rapport à la U1-9, la Varta 12N24-4 a 2 Ah de plus et 140 A de démarrage en moins. La U1-9 démarre plus fort ; la 12N24-4 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 200 A ou moins. Attention à l'emplacement : la 12N24-4 mesure 186 × 125 × 178 mm.
Varta U1-9 ou U1R-9 : quelle différence ?
Seulement la polarité : la U1-9 a la borne positive à gauche et la U1R-9 la borne positive à droite. Capacité (22 Ah), démarrage et dimensions sont identiques. C'est pourquoi leurs ETN ne diffèrent que par le groupe central : 522 450 034 pour la U1-9 et 522 451 034 pour la U1R-9.
La Varta 522450034 est-elle la même batterie que la Varta U1-9 ?
Oui. 522450034 est le code ETN avec lequel Varta identifie sa batterie U1-9 : tu peux la chercher avec l'un ou l'autre.
Combien pèse la Varta U1-9 ?
8,4 kg, pour 22 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Varta 12N24-4 (24 Ah) pèse 7,52 kg.
La U1-9 de l'intérieur : technologie plomb-acide
À l'intérieur, la U1-9 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. Si la U1-9 reste déchargée pendant des semaines, elle se sulfate : un chargeur de maintien l'évite.
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Avis
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