Varta

Varta LFS74 · Batterie bateau 12V 74Ah 680A

Référence: BOL-VARTA-LFS74 · EAN 4016987167120

Varta LFS74 (ETN 930 074 068, aussi écrite 930074068) : batterie bateau de 12 V, 74 Ah et 680 A de démarrage à froid, au format L3 de 278 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.

Où se monte la Varta LFS74

La Varta LFS74 est une batterie pour bateau : démarrage du moteur ou servitude à bord selon sa conception, avec une résistance à l'humidité et aux vibrations de la coque. Vérifie si ton bateau a besoin d'une batterie de démarrage, de servitude ou mixte avant de choisir.

Varta classe la LFS74 dans sa ligne Professional SLI. Toute la gamme de batteries Varta

Équivalences et alternatives à la Varta LFS74

Des batteries qui entrent dans le logement de la LFS74 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la LFS74.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Exide EN750Plomb-acide74 Ah680 A278 × 175 × 190
Exide EZ600EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Tudor TZ600EFB70 Ah760 A278 × 175 × 190
Varta LFD75Plomb-acide75 Ah650 A278 × 175 × 190
Exide EP600AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190
Exide EQ600AGM70 Ah760 A278 × 175 × 190

Varta LFS74 vs LFD75 et LA70 : différences

Ce qui distingue la LFS74 de ses voisines dans la gamme Varta :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Varta LFS74 (celle-ci)74 Ah680 A278 × 175 × 190droite16,82 kg
Varta LFD7575 Ah650 A278 × 175 × 190droite19,5 kg
Varta LA7070 Ah760 A278 × 175 × 190droite20,3 kg
  • Varta LFD75 : 1 Ah de plus, 30 A de démarrage en moins, le même bac L3.
  • Varta LA70 : 4 Ah de moins, 80 A de démarrage en plus, le même bac L3, technologie AGM.

Technologie plomb-acide de la LFS74

La LFS74 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la LFS74 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.

Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la LFS74

  • Mesurez l'emplacement : la LFS74 occupe 278 × 175 × 190 mm (format européen L3).
  • Bornes face à vous, la borne positive de la LFS74 est à droite.
  • Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 74 Ah ; un peu plus convient aussi.
  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 680 A ou moins, la LFS74 suffit pour votre moteur.

Références et codes de la Varta LFS74

Cherchez l'un de ces codes de la LFS74 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :

Référence commercialeLFS74
Code ETN930074068 (aussi 930 074 068)
EAN4016987167120
Format de bac (EN)L3
Taille de bac selon VartaH6/L3
Code UK096
Fixation au solB13
Aussi appeléeVarta 930074068 · Varta 930 074 068
À ne pas confondre avecVarta LFS75 (75 Ah, 600 A, borne positive à gauche)

Questions fréquentes sur la Varta LFS74

LFS74 ou LFD75 : laquelle me convient ?

Par rapport à la LFS74, la Varta LFD75 a 1 Ah de plus et 30 A de démarrage en moins. La LFS74 démarre plus fort ; la LFD75 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 650 A ou moins. Les deux mesurent 278 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.

Quel est le code ETN de la Varta LFS74 ?

Le 930074068, aussi écrit 930 074 068. L'ETN (European Type Number) est le numéro de type européen imprimé sur l'étiquette et utilisé dans les catalogues de pièces.

Combien pèse la Varta LFS74 ?

16,82 kg, pour 74 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Varta LFD75 (75 Ah) pèse 19,5 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Varta LFS74 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EN750, Exide EZ600 et Tudor TZ600. La LFS74 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.

Quel format de bac a la Varta LFS74 ?

Format L3 : 278 × 175 × 190 mm (Varta l'indique comme H6/L3). La LFS74 entre dans tout logement L3 normalisé, comme la Exide EN750.

De quel côté se trouve la borne positive de la Varta LFS74 ?

Sur la LFS74, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.

D'autres options si vous hésitez sur la LFS74

Avis

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