Varta D47 · Batterie voiture 12V 60Ah 540A
Référence: BOL-VARTA-D47 · EAN 4016987167601
Varta D47 (ETN 560 410 054, aussi écrite D 47 ou 560410054) : batterie voiture de 12 V, 60 Ah et 540 A de démarrage à froid, au format D23 de 232 × 173 × 225 mm, borne positive à droite. Avec la borne positive à gauche, l'équivalente exacte est la Varta D48.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 60Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 540A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 232 × 173 × 225 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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À qui s'adresse la Varta D47
La Varta D47 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.
Avec 60 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. Varta classe la D47 dans sa ligne Dynamic SLI. Plus de batteries Varta
Codes et références de la Varta D47
La D47 figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :
| Référence commerciale | D47 (D 47) |
|---|---|
| Code ETN | 560410054 (aussi 560 410 054) |
| EAN | 4016987167601 |
| Format de bac (EN) | D23 |
| Code UK | 005 |
| Fixation au sol | B00 |
| Aussi appelée | Varta D 47 · Varta 560410054 · Varta 560 410 054 |
| À ne pas confondre avec | Varta D43 (60 Ah, 540 A, borne positive à gauche), Varta D48 (60 Ah, 540 A, borne positive à gauche) |
Varta D47 vs N65, D48 et N72
Les différences réelles entre la D47 et les Varta les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta D47 (celle-ci) | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | droite | 14,12 kg |
| Varta N65 | 65 Ah | 650 A | 232 × 173 × 225 | droite | 16,63 kg |
| Varta D48 | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 | gauche | 14,12 kg |
| Varta N72 | 72 Ah | 760 A | 260 × 173 × 225 | droite | 18,82 kg |
- Varta N65 : 5 Ah de plus, 110 A de démarrage en plus, le même bac D23, technologie EFB.
- La Varta D48 est la même batterie avec la borne positive de l'autre côté : choisissez-la si votre batterie actuelle a la borne positive à gauche.
- Varta N72 : 12 Ah de plus, 220 A de démarrage en plus, un autre bac (260 × 173 × 225 mm), technologie EFB.
Équivalences et alternatives à la Varta D47
Mêmes dimensions et même polarité que la D47, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la D47 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat PB-60.0T | Plomb-acide | 60 Ah | 540 A | 232 × 173 × 225 |
| Exide EL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Tudor TL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Fulmen FL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
| Deta DL604 | EFB | 60 Ah | 520 A | 230 × 173 × 222 |
La D47 de l'intérieur : technologie plomb-acide
La D47 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Évite de les laisser déchargées, car elles se sulfatent, et charge-les avec un chargeur qui coupe ou passe en maintien à la fin.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la D47
- Si votre voiture a le Start-Stop, la D47 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Démarrage à froid : 540 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 60 Ah ; un peu plus convient aussi.
- La D47 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Longueur, largeur et hauteur de la D47 : 232 × 173 × 225 mm (format européen D23).
Questions fréquentes sur la Varta D47
Varta D47 ou N65 ?
Par rapport à la D47, la Varta N65 a 5 Ah de plus, 110 A de démarrage en plus et technologie EFB. Si votre batterie actuelle indique 650 A ou plus, choisissez la N65 ; si elle indique 540 A ou moins, la D47 suffit. Les deux mesurent 232 × 173 × 225 mm et entrent donc dans le même logement.
Quelle différence entre la Varta D47 et la D48 ?
C'est la même batterie avec les bornes inversées : borne positive à droite sur la D47, borne positive à gauche sur la D48. Regardez votre batterie actuelle bornes face à vous et prenez celle qui correspond. C'est pourquoi leurs ETN ne diffèrent que par le groupe central : 560 410 054 pour la D47 et 560 411 054 pour la D48.
Que signifie le code 560 410 054 de la Varta D47 ?
C'est son ETN (European Type Number), aussi écrit 560410054. Les trois premiers chiffres (560) codent la tension et la capacité : 12 V et 60 Ah (5xx = moins de 100 Ah, 6xx = de 100 à 199 Ah, 7xx = 200 Ah ou plus). Le groupe central (410) identifie le modèle précis dans cette capacité et les trois derniers chiffres (054), multipliés par 10, donnent le courant de démarrage à froid : 540 A. Sa jumelle avec la borne positive de l'autre côté, la Varta D48, porte le 560 411 054 : seul le groupe central change.
La Varta D47 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La D47 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM ; dans ce même format, il y a la Exide EL604.
Combien pèse la Varta D47 ?
La D47 pèse 14,12 kg. À titre de comparaison, la Varta N65 (65 Ah) pèse 16,63 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Varta D47 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Kronobat PB-60.0T, Exide EL604 et Tudor TL604. La D47 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
Quel format de bac a la Varta D47 ?
Format D23 : 232 × 173 × 225 mm. La D47 entre dans tout logement D23 normalisé, comme la Kronobat PB-60.0T.
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