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Batteries par véhicule
La Nissan Qashqai 1 (J10, 2006-2014) utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 63 Ah et 610 A en bac L2, comme la Varta D15. Seules les versions 1.6, 1.6 dCi et 1.6 dCi Allrad avec Start-Stop reçoivent une batterie EFB de 72 Ah (Varta N72).
- 2006-2014
- 9 moteurs
- EFB · classique
- Bac L2
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Nissan Qashqai 1 J10
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 72 Ah · 760 A (EN)
Bac D26 · 260 × 173 × 225 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 9 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N72Pour les versions sans Start-Stop
classique 63 Ah · 610 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 4 des 9 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta D15Pour les versions avec Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 9 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N60Équivalent de la Varta E11
classique 77 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Exide EA770Batterie de la Nissan Qashqai 1 J10 par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCiK9K 282, K9K 292, K9K 430 | 76-81 kW (103-110 ch) | 2006-2013 | Diesel | — | Varta D15classique · 63 Ah · 610 A · L2 · + à dr. |
| 1.6HR16DE | 84-86 kW (114-117 ch) | 2007-2013 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta C30classique · 54 Ah · 530 A · L1 · + à dr.Varta D47classique · 60 Ah · 540 A · D23 · + à dr. |
| 1.6 dCiR9M | 96 kW (130 ch) | 2011-2013 | Diesel | Varta N72EFB · 72 Ah · 760 A · D26 · + à dr. | Varta E23classique · 70 Ah · 630 A · D26 · + à dr. |
| 1.6 dCi AllradR9M | 96 kW (130 ch) | 2011-2013 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | Varta E23classique · 70 Ah · 630 A · D26 · + à dr. |
| 1.6 LPGHR16DE | 86 kW (117 ch) | 2010-2013 | Gaz (GNV/GPL) | — | Varta D15classique · 63 Ah · 610 A · L2 · + à dr. |
| 2.0MR20DE | 102-104 kW (139-141 ch) | 2007-2014 | Essence | — | Varta D15classique · 63 Ah · 610 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 AllradMR20DE | 102-104 kW (139-141 ch) | 2007-2014 | Essence | — | Varta D15classique · 63 Ah · 610 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 dCiM1D, M9R | 110 kW (150 ch) | 2007-2013 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 dCi AllradM1D, M9R | 110 kW (150 ch) | 2007-2013 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Nissan Qashqai 1 J10
Le Qashqai J10, y compris le Qashqai+2 à sept places, mélange bacs européens et japonais. Sans Start-Stop, le 1.5 dCi et les 2.0 essence utilisent une classique de 63 Ah en bac L2, le 2.0 dCi une 74 Ah en L3 et le 1.6 dCi une 70 Ah en bac D26, au format asiatique, plus court et plus haut que le L3. Les versions avec Start-Stop (1.6 dCi et 1.6 essence) passent à une EFB de 60 à 72 Ah.
- Spécificité du modèle : sur la Nissan Qashqai 1 J10, on trouve surtout des bacs L2 (242 × 175 × 190 mm), D26 (260 × 173 × 225 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur beaucoup de voitures Start-Stop, le calculateur gère la charge de la batterie ; lors du remplacement, il est conseillé d’enregistrer la nouvelle avec un outil de diagnostic.
- Conseil général : un SUV compte beaucoup d’équipements électriques et, sur de petits trajets, la batterie n’a pas le temps de se recharger complètement. Un démarrage poussif ou un Start-Stop qui ne se déclenche plus sont de bons signaux pour la contrôler.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Nissan Qashqai 1 (J10, 2006-2014) ?
La Nissan Qashqai 1 (J10, 2006-2014) utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 63 Ah et 610 A en bac L2, comme la Varta D15. Seules les versions 1.6, 1.6 dCi et 1.6 dCi Allrad avec Start-Stop reçoivent une batterie EFB de 72 Ah (Varta N72).
Peut-on mettre une batterie normale sur une Nissan Qashqai 1 avec Start-Stop ?
Non. Sur les versions équipées d’une EFB, comme la Varta N72, vous pouvez monter une autre EFB ou passer à une AGM, mais pas redescendre à une classique : elle durerait beaucoup moins longtemps avec les arrêts et redémarrages du Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Nissan Qashqai 1 ?
Selon le moteur, la Nissan Qashqai 1 J10 utilise une batterie au format L2 (242 × 175 × 190 mm), D26 (260 × 173 × 225 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta D15 convient-elle à la Nissan Qashqai 1 J10 ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Nissan Qashqai 1 J10 avec les moteurs 1.5 dCi, 1.6 LPG, 2.0 et 2.0 Allrad (4 des 9 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Nissan Qashqai 1 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.



