Tudor TL550 · Batterie Start-Stop 12V 55Ah 540A
Référence: BOL-TUDOR-TL550 · EAN 3661024056670
La Tudor TL550 est une batterie Start-Stop EFB de 12 V, 55 Ah et 540 A de démarrage à froid, au format L1 de 207 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 55Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 540A
- Technologie
- EFB
- Dimensions (L × l × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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Où se monte la Tudor TL550
La Tudor TL550 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. Elle encaisse des décharges répétées sans perdre de capacité, contrairement à une batterie classique.
Avec 55 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La TL550 fait partie de la gamme TUDOR EFB de Tudor. Voir toutes les batteries Tudor
Tudor TL550 vs TL600 et TK620
Vous hésitez entre la TL550 et une autre Tudor proche ? Voici ce qui change :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TL550 (celle-ci) | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | droite | 14,1 kg |
| Tudor TL600 | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,5 kg |
| Tudor TK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,9 kg |
- Tudor TL600 : 5 Ah de plus, 100 A de démarrage en plus, un autre bac (242 × 175 × 190 mm).
- Tudor TK620 : 7 Ah de plus, 140 A de démarrage en plus, un autre bac (242 × 175 × 190 mm), technologie AGM.
Références et codes de la Tudor TL550
Ces codes permettent d'identifier la TL550 en magasin, au garage et dans les catalogues :
| Référence commerciale | TL550 |
|---|---|
| EAN | 3661024056670 |
| Format de bac (EN) | L1 |
| À ne pas confondre avec | Tudor TC550 (55 Ah, 460 A) |
Équivalences et alternatives à la Tudor TL550
La TL550 étant une EFB, nous ne proposons que des EFB ou AGM de même taille et polarité : on peut monter en AGM, mais pas redescendre en conventionnelle.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la TL550
- Mesurez l'emplacement : la TL550 occupe 207 × 175 × 190 mm (format européen L1).
- Bornes face à vous, la borne positive de la TL550 est à droite.
- Capacité de la TL550 : 55 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 540 A ou moins, la TL550 suffit pour votre moteur.
- La TL550 est une EFB : elle convient si votre voiture avait une EFB ou une conventionnelle. Si elle avait une AGM, remontez une AGM.
Technologie EFB de la TL550
À l'intérieur, la TL550 utilise la technologie EFB, une version renforcée du plomb liquide. C'est le choix pour les voitures avec Start-Stop de base.
Questions fréquentes sur la Tudor TL550
TL550 ou TL600 : laquelle me convient ?
Par rapport à la TL550, la Tudor TL600 a 5 Ah de plus et 100 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 640 A ou plus, choisissez la TL600 ; si elle indique 540 A ou moins, la TL550 suffit. Attention à l'emplacement : la TL600 mesure 242 × 175 × 190 mm.
La Tudor TL550 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui, la TL550 est une EFB : elle convient au Start-Stop sans récupération d'énergie au freinage ou aux voitures qui avaient déjà une EFB. Si votre voiture sort d'usine avec une AGM, remontez une AGM.
Combien pèse la Tudor TL550 ?
14,1 kg, pour 55 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Tudor TL600 (60 Ah) pèse 17,5 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Tudor TL550 ?
En EFB ou AGM, à ses dimensions et sa polarité : Exide EL550 et Fulmen FL550. Une conventionnelle ne remplace pas la TL550.
Quel format de bac a la Tudor TL550 ?
Format L1 : 207 × 175 × 190 mm. La TL550 entre dans tout logement L1 normalisé, comme la Exide EL550.
De quel côté se trouve la borne positive de la Tudor TL550 ?
Sur la TL550, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
Puis-je monter la Tudor TL550 si ma voiture a une AGM d'origine ?
Seulement si la TL550 est une AGM. Une voiture équipée d'une AGM en usine doit toujours garder une AGM ; une EFB à sa place durera peu et peut déclencher des alertes au tableau de bord.
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- Varta N50 · 50 Ah, 550 A, 207×175×190 mm
- Varta N60 · 60 Ah, 640 A, 242×175×190 mm
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