Exide
Exide EL550 · Batterie Start-Stop 12V 55Ah 540A
Référence: BOL-EXIDE-EL550 · EAN 3661024036757
Exide EL550 : batterie Start-Stop EFB de 12 V, 55 Ah et 540 A de démarrage à froid, au format L1 de 207 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
Exide EL550 · Batterie Start-Stop 12V 55Ah 540A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 55Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 540A
- Technologie
- EFB
- Dimensions (L × l × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Price:
93,90 €
TTC
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À qui s'adresse la Exide EL550
La Exide EL550 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. Sur une voiture Start-Stop, la EL550 alimente radio, climatisation et éclairage moteur coupé sans perdre de capacité.
Avec 55 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La EL550 fait partie de la gamme EXIDE EFB de Exide. Plus de batteries Exide
Références et codes de la Exide EL550
Voici comment la Exide EL550 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | EL550 |
|---|---|
| EAN | 3661024036757 |
| Format de bac (EN) | L1 |
| À ne pas confondre avec | Exide EC550 (55 Ah, 460 A), Exide ET550 (80 Ah, 600 A), Exide ER550 (115 Ah, 760 A, borne positive à gauche) |
Exide EL550 vs EL600 et EK620 : différences
Ce qui distingue la EL550 de ses voisines dans la gamme Exide :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EL550 (celle-ci) | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | droite | 14,1 kg |
| Exide EL600 | 60 Ah | 640 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,5 kg |
| Exide EK620 | 62 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 | droite | 17,9 kg |
- Exide EL600 : 5 Ah de plus, 100 A de démarrage en plus, un autre bac (242 × 175 × 190 mm).
- Exide EK620 : 7 Ah de plus, 140 A de démarrage en plus, un autre bac (242 × 175 × 190 mm), technologie AGM.
Équivalences et alternatives à la Exide EL550
La EL550 étant une EFB, nous ne proposons que des EFB ou AGM de même taille et polarité : on peut monter en AGM, mais pas redescendre en conventionnelle.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FL550 | EFB | 55 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
La EL550 de l'intérieur : technologie EFB
À l'intérieur, la EL550 utilise la technologie EFB, une version renforcée du plomb liquide. La EL550 accepte les chargeurs classiques avec mode plomb ou EFB.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la EL550
- La EL550 est une EFB : elle convient si votre voiture avait une EFB ou une conventionnelle. Si elle avait une AGM, remontez une AGM.
- La EL550 fournit 540 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
- Avec 55 Ah, la EL550 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- Polarité de la EL550 : borne positive à droite (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Mesurez l'emplacement : la EL550 occupe 207 × 175 × 190 mm (format européen L1).
Questions fréquentes sur la Exide EL550
EL550 ou EL600 : laquelle me convient ?
Par rapport à la EL550, la Exide EL600 a 5 Ah de plus et 100 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 640 A ou plus, choisissez la EL600 ; si elle indique 540 A ou moins, la EL550 suffit. Attention à l'emplacement : la EL600 mesure 242 × 175 × 190 mm.
La Exide EL550 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui, la EL550 est une EFB : elle convient au Start-Stop sans récupération d'énergie au freinage ou aux voitures qui avaient déjà une EFB. Si votre voiture sort d'usine avec une AGM, remontez une AGM.
Combien pèse la Exide EL550 ?
14,1 kg, pour 55 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Exide EL600 (60 Ah) pèse 17,5 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EL550 ?
En EFB ou AGM, à ses dimensions et sa polarité : Tudor TL550 et Fulmen FL550. Une conventionnelle ne remplace pas la EL550.
Quel format de bac a la Exide EL550 ?
Format L1 : 207 × 175 × 190 mm. La EL550 entre dans tout logement L1 normalisé, comme la Tudor TL550.
De quel côté se trouve la borne positive de la Exide EL550 ?
Sur la EL550, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
Pourquoi une batterie Start-Stop coûte-t-elle plus cher qu'une batterie classique ?
Parce qu'elle utilise des plaques et des séparateurs renforcés pour supporter des milliers de démarrages et de décharges partielles. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop peut lâcher en moins d'un an.
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- Catalogue complet Exide
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