Optima

Optima RTR-4.2 · Batterie voiture 12V 50Ah 815A

Référence: BOL-OPTIMA-RTR-4.2 · EAN 4016987113479

La Optima RTR-4.2 (ETN 803 251 000, aussi écrite 803251000) est une batterie voiture AGM spirale de 12 V, 50 Ah et 815 A de démarrage à froid, de 254 × 175 × 200 mm, borne positive à droite. Si la vôtre a la borne positive à gauche, c'est la Optima RTS-4.2.

Tension
12V
Capacité
50Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
815A
Technologie
AGM spiralée
Dimensions (L × l × H)
254 × 175 × 200 mm
Polarité
Borne positive à droite
Price: 205,42 €
TTC

TVA incluse. Le coût exact de la livraison s'affiche dans le panier, avant le paiement.

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À qui s'adresse la Optima RTR-4.2

La Optima RTR-4.2 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.

Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La RTR-4.2 fait partie de la gamme OPTIMA RED TOP de Optima. Toute la gamme de batteries Optima

Codes et références de la Optima RTR-4.2

La RTR-4.2 figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :

Référence commercialeRTR-4.2
Code ETN803251000 (aussi 803 251 000)
EAN4016987113479
Taille de bac selon Optima34R (BCI)
Fixation au solB11
Aussi appeléeOptima 803251000 · Optima 803 251 000
À ne pas confondre avecOptima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTF-4.2 (50 Ah, 815 A, borne positive à gauche), Optima RTS-4.2 (50 Ah, 815 A, borne positive à gauche)

Optima RTR-4.2 vs RTR-3.7 et RTS-4.2 : différences

La RTR-4.2 face aux Optima de taille et de capacité proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Optima RTR-4.2 (celle-ci)50 Ah815 A254 × 175 × 200droite18 kg
Optima RTR-3.744 Ah730 A237 × 172 × 197droite15,6 kg
Optima RTS-4.250 Ah815 A254 × 175 × 200gauche18 kg
  • Optima RTR-3.7 : 6 Ah de moins, 85 A de démarrage en moins, un autre bac (237 × 172 × 197 mm).
  • Si la borne positive de votre batterie est de l'autre côté, celle qu'il vous faut est la Optima RTS-4.2 (borne positive à gauche).

Équivalences et alternatives à la Optima RTR-4.2

La RTR-4.2 étant une AGM, nous ne proposons que d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : ni une EFB ni une conventionnelle ne la remplacent.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Optima RTC-4.2AGM spiralée50 Ah815 A254 × 175 × 200

Technologie AGM spirale de la RTR-4.2

La RTR-4.2 est une AGM à cellules spiralées. Parfaite pour les 4x4, le nautisme et les véhicules très équipés en électronique.

À vérifier avant de commander la Optima RTR-4.2

  • La RTR-4.2 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
  • La RTR-4.2 fournit 815 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
  • Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 50 Ah ; un peu plus convient aussi.
  • La RTR-4.2 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
  • Mesurez l'emplacement : la RTR-4.2 occupe 254 × 175 × 200 mm.

Questions fréquentes sur la Optima RTR-4.2

Optima RTR-4.2 ou RTR-3.7 ?

Par rapport à la RTR-4.2, la Optima RTR-3.7 a 6 Ah de moins et 85 A de démarrage en moins. La RTR-4.2 démarre plus fort ; la RTR-3.7 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 730 A ou moins. Attention à l'emplacement : la RTR-3.7 mesure 237 × 172 × 197 mm.

Quelle différence entre la Optima RTR-4.2 et la RTS-4.2 ?

C'est la même batterie avec les bornes inversées : borne positive à droite sur la RTR-4.2, borne positive à gauche sur la RTS-4.2. Regardez votre batterie actuelle bornes face à vous et prenez celle qui correspond. C'est pourquoi leurs ETN ne diffèrent que par le groupe central : 803 251 000 pour la RTR-4.2 et 802 250 000 pour la RTS-4.2.

Quel est le code ETN de la Optima RTR-4.2 ?

Le 803251000, aussi écrit 803 251 000. L'ETN (European Type Number) est le numéro de type européen imprimé sur l'étiquette et utilisé dans les catalogues de pièces.

La Optima RTR-4.2 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Oui. En tant qu'AGM, la RTR-4.2 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.

Combien pèse la Optima RTR-4.2 ?

La RTR-4.2 pèse 18 kg. À titre de comparaison, la Optima RTR-3.7 (44 Ah) pèse 15,6 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Optima RTR-4.2 ?

Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Optima RTC-4.2. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la RTR-4.2.

Faut-il enregistrer la batterie neuve dans la voiture ?

Sur les voitures avec gestion d'énergie (courant depuis 2010), il vaut mieux enregistrer la batterie dans le calculateur pour qu'il ajuste la charge. Sur les voitures plus anciennes, il suffit de la brancher.

Continuez à comparer : alternatives à la RTR-4.2

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