Optima

Optima RTF-4.2 · Batterie voiture 12V 50Ah 815A

Référence: BOL-OPTIMA-RTF-4.2 · EAN 4016987128237

Optima RTF-4.2 (ETN 804 250 000, aussi écrite 804250000) : batterie voiture AGM spirale de 12 V, 50 Ah et 815 A de démarrage à froid, de 254 × 185 × 184 mm, borne positive à gauche.

Tension
12V
Capacité
50Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
815A
Technologie
AGM spiralée
Dimensions (L × l × H)
254 × 185 × 184 mm
Polarité
Borne positive à gauche
Price: 200,57 €
TTC

TVA incluse. Le coût exact de la livraison s'affiche dans le panier, avant le paiement.

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La Optima RTF-4.2 en bref

La Optima RTF-4.2 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Si votre voiture n'a pas de Start-Stop et avait une batterie de 50 Ah, la RTF-4.2 la remplace directement.

Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La RTF-4.2 fait partie de la gamme OPTIMA RED TOP de Optima. Plus de batteries Optima

Codes et références de la Optima RTF-4.2

Voici comment la Optima RTF-4.2 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :

Référence commercialeRTF-4.2
Code ETN804250000 (aussi 804 250 000)
EAN4016987128237
Même ETN queOptima RTU-4.2
Taille de bac selon Optima78 (BCI)
Fixation au solB11
Aussi appeléeOptima 804250000 · Optima 804 250 000
À ne pas confondre avecOptima RTC-4.2 (50 Ah, 815 A), Optima RTR-4.2 (50 Ah, 815 A, borne positive à droite)

Optima RTF-4.2 vs RTS-3.7 et RTU-3.7 : laquelle choisir ?

Les différences réelles entre la RTF-4.2 et les Optima les plus proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Optima RTF-4.2 (celle-ci)50 Ah815 A254 × 185 × 184gauche18 kg
Optima RTS-3.744 Ah730 A237 × 172 × 197gauche15,6 kg
Optima RTU-3.744 Ah730 A237 × 172 × 197gauche15,7 kg
  • Optima RTS-3.7 : 6 Ah de moins, 85 A de démarrage en moins, un autre bac (237 × 172 × 197 mm).
  • Optima RTU-3.7 : 6 Ah de moins, 85 A de démarrage en moins, un autre bac (237 × 172 × 197 mm).

Équivalences et alternatives à la Optima RTF-4.2

Aucune autre référence du catalogue ne correspond tout à fait aux dimensions et à la polarité de la RTF-4.2 ; vous trouverez les plus proches parmi nos batteries de voiture.

Ce qu'implique une RTF-4.2 en AGM spirale

À l'intérieur, la RTF-4.2 enroule ses plaques en cellules cylindriques (AGM spiralée). C'est la base des batteries OPTIMA.

À vérifier avant de commander la Optima RTF-4.2

  • La RTF-4.2 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 815 A ou moins, la RTF-4.2 suffit pour votre moteur.
  • Avec 50 Ah, la RTF-4.2 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
  • Polarité de la RTF-4.2 : borne positive à gauche (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
  • La RTF-4.2 demande 254 × 185 × 184 mm de place : mesurez avec la bride en place.

Questions fréquentes sur la Optima RTF-4.2

Optima RTF-4.2 ou RTS-3.7 ?

Par rapport à la RTF-4.2, la Optima RTS-3.7 a 6 Ah de moins et 85 A de démarrage en moins. La RTF-4.2 démarre plus fort ; la RTS-3.7 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 730 A ou moins. Attention à l'emplacement : la RTS-3.7 mesure 237 × 172 × 197 mm.

Quel est le code ETN de la Optima RTF-4.2 ?

Le 804250000, aussi écrit 804 250 000. L'ETN (European Type Number) est le numéro de type européen imprimé sur l'étiquette et utilisé dans les catalogues de pièces.

La Optima RTF-4.2 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Oui. En tant qu'AGM, la RTF-4.2 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.

Combien pèse la Optima RTF-4.2 ?

La RTF-4.2 pèse 18 kg. À titre de comparaison, la Optima RTS-3.7 (44 Ah) pèse 15,6 kg.

De quel côté se trouve la borne positive de la Optima RTF-4.2 ?

La RTF-4.2 a la borne positive à gauche, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.

Quel chargeur pour la Optima RTF-4.2 ?

Un chargeur avec mode AGM. Si la batterie est descendue sous 10,5 V, certains chargeurs ne la reconnaissent pas : utilise un chargeur avec mode récupération ou un modèle spécifique AGM spirale.

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