Exide EB708 · Batterie voiture 12V 70Ah 740A
Référence: BOL-EXIDE-EB708 · EAN 3661024037426
La Exide EB708 est une batterie voiture de 12 V, 70 Ah et 740 A de démarrage à froid, de 260 × 180 × 186 mm, borne positive à gauche.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 70Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 740A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 260 × 180 × 186 mm
- Polarité
- Borne positive à gauche
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Où se monte la Exide EB708
La Exide EB708 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Si votre voiture n'a pas de Start-Stop et avait une batterie de 70 Ah, la EB708 la remplace directement.
Avec 70 Ah, c'est la taille classique des compactes diesel et des berlines moyennes essence. La EB708 fait partie de la gamme EXIDE Excell de Exide. Voir toutes les batteries Exide
Exide EB708 vs EB758 et EB741 : différences
La EB708 face aux Exide de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB708 (celle-ci) | 70 Ah | 740 A | 260 × 180 × 186 | gauche | 16,7 kg |
| Exide EB758 | 75 Ah | 770 A | 260 × 180 × 186 | gauche | 19,4 kg |
| Exide EB741 | 74 Ah | 680 A | 278 × 175 × 190 | gauche | 16,6 kg |
- Exide EB758 : 5 Ah de plus, 30 A de démarrage en plus, les mêmes dimensions.
- Exide EB741 : 4 Ah de plus, 60 A de démarrage en moins, un autre bac (278 × 175 × 190 mm).
Codes et références de la Exide EB708
Voici comment la Exide EB708 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | EB708 |
|---|---|
| EAN | 3661024037426 |
| À ne pas confondre avec | Exide EB758 (75 Ah, 770 A), Exide EB608 (60 Ah, 640 A), Exide EB704 (70 Ah, 540 A, borne positive à droite) |
Équivalences et alternatives à la Exide EB708
Mêmes dimensions et même polarité que la EB708, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la EB708 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB708 | Plomb-acide | 70 Ah | 740 A | 260 × 180 × 186 |
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la EB708
- Mesurez l'emplacement : la EB708 occupe 260 × 180 × 186 mm.
- Polarité de la EB708 : borne positive à gauche (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Avec 70 Ah, la EB708 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- La EB708 fournit 740 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
- Si votre voiture a le Start-Stop, la EB708 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
Ce qu'implique une EB708 en plomb-acide
À l'intérieur, la EB708 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. Si la EB708 reste déchargée pendant des semaines, elle se sulfate : un chargeur de maintien l'évite.
Questions fréquentes sur la Exide EB708
Exide EB708 ou EB758 ?
Par rapport à la EB708, la Exide EB758 a 5 Ah de plus et 30 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 770 A ou plus, choisissez la EB758 ; si elle indique 740 A ou moins, la EB708 suffit. Les deux mesurent 260 × 180 × 186 mm et entrent donc dans le même logement.
La Exide EB708 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La EB708 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.
Combien pèse la Exide EB708 ?
La EB708 pèse 16,7 kg. À titre de comparaison, la Exide EB758 (75 Ah) pèse 19,4 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EB708 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Tudor TB708. La EB708 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
De quel côté se trouve la borne positive de la Exide EB708 ?
La EB708 a la borne positive à gauche, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
Combien de temps dure une batterie voiture comme la Exide EB708 ?
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les trajets très courts, la chaleur extrême et une voiture laissée des semaines sans démarrer raccourcissent sa durée de vie.
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