Exide EB500 · Batterie voiture 12V 50Ah 450A
Référence: BOL-EXIDE-EB500 · EAN 3661024034517
La Exide EB500 est une batterie voiture de 12 V, 50 Ah et 450 A de démarrage à froid, au format L1 de 207 × 175 × 190 mm, borne positive à droite. Avec la borne positive à gauche, l'équivalente exacte est la Exide EB501.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 50Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 450A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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Où se monte la Exide EB500
La Exide EB500 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.
Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La EB500 fait partie de la gamme EXIDE Excell de Exide. Plus de batteries Exide
Références et codes de la Exide EB500
Cherchez l'un de ces codes de la EB500 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :
| Référence commerciale | EB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024034517 |
| Format de bac (EN) | L1 |
| À ne pas confondre avec | Exide EB800 (80 Ah, 640 A), Exide EB501 (50 Ah, 450 A, borne positive à gauche), Exide EB504 (50 Ah, 360 A) |
Exide EB500 vs EA530, EB501 et EA472 : différences
La EB500 face aux Exide de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 (celle-ci) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | droite | 12,1 kg |
| Exide EA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | droite | 12,8 kg |
| Exide EB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | gauche | 12,2 kg |
| Exide EA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | droite | 11,4 kg |
| Exide EC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | droite | 11,2 kg |
- Exide EA530 : 3 Ah de plus, 90 A de démarrage en plus, le même bac L1.
- Exide EB501 : identique à la EB500 sauf la borne positive, placée de l'autre côté (borne positive à gauche).
- Exide EA472 : 3 Ah de moins, le même courant de démarrage, une autre hauteur (175 mm au lieu de 190 mm, LB1). C'est l'option si votre logement n'accepte pas les 190 mm de hauteur de la EB500.
- Exide EC440 : 6 Ah de moins, 90 A de démarrage en moins, le même bac L1.
Équivalences et alternatives à la Exide EB500
Des batteries qui entrent dans le logement de la EB500 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la EB500.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Plomb-acide | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Plomb-acide | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TA530 | Plomb-acide | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 002, la même que pour la Varta C22. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Technologie plomb-acide de la EB500
La EB500 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la EB500 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la EB500
- Si votre voiture a le Start-Stop, la EB500 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Démarrage à froid : 450 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Avec 50 Ah, la EB500 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- La EB500 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Longueur, largeur et hauteur de la EB500 : 207 × 175 × 190 mm (format européen L1).
Questions fréquentes sur la Exide EB500
EB500 ou EA530 : laquelle me convient ?
Par rapport à la EB500, la Exide EA530 a 3 Ah de plus et 90 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 540 A ou plus, choisissez la EA530 ; si elle indique 450 A ou moins, la EB500 suffit. Les deux mesurent 207 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
Exide EB500 ou EB501 : quelle différence ?
Seulement la polarité : la EB500 a la borne positive à droite et la EB501 la borne positive à gauche. Capacité (50 Ah), démarrage et dimensions sont identiques.
Exide EB500 ou EA472 : qu'est-ce qui change ?
Surtout la hauteur : la EB500 mesure 190 mm (L1) et la Exide EA472 175 mm (LB1), avec la même longueur et la même largeur. En capacité et démarrage, la EA472 offre 47 Ah et 450 A contre 50 Ah et 450 A. Avant de choisir entre la EB500 et la EA472, mesurez la hauteur libre du logement, capot ou couvercle fermé.
La Exide EB500 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La EB500 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.
Combien pèse la Exide EB500 ?
12,1 kg, pour 50 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Exide EA530 (53 Ah) pèse 12,8 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EB500 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Tudor TB500, Fulmen FB500 et Deta DB500. La EB500 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 002, la même que pour la Varta C22. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Quel format de bac a la Exide EB500 ?
Format L1 : 207 × 175 × 190 mm. La EB500 entre dans tout logement L1 normalisé, comme la Tudor TB500.
D'autres options si vous hésitez sur la EB500
- Toutes les batteries de voiture
- Toute la gamme Exide
- Tudor TB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Fulmen FB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
Avis
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