Deta
Deta DB500 · Batterie voiture 12V 50Ah 450A
Référence: BOL-DETA-DB500 · EAN 3661024024518
La Deta DB500 est une batterie voiture de 12 V, 50 Ah et 450 A de démarrage à froid, au format L1 de 207 × 175 × 190 mm, borne positive à droite. Avec la borne positive à gauche, l'équivalente exacte est la Deta DB501.
Deta DB500 · Batterie voiture 12V 50Ah 450A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 50Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 450A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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Où se monte la Deta DB500
La Deta DB500 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. La DB500 couvre le quotidien d'une voiture sans arrêt automatique : démarrages à froid, petits trajets et consommateurs contact coupé.
Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La DB500 fait partie de la gamme DETA Power de Deta. Plus de batteries Deta
Références et codes de la Deta DB500
Cherchez l'un de ces codes de la DB500 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :
| Référence commerciale | DB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024024518 |
| Format de bac (EN) | L1 |
| À ne pas confondre avec | Deta DB501 (50 Ah, 450 A, borne positive à gauche), Deta DB504 (50 Ah, 360 A), Deta DB505 (50 Ah, 360 A, borne positive à gauche) |
Deta DB500 vs DA530, DB501 et DA472 : laquelle choisir ?
La DB500 face aux Deta de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DB500 (celle-ci) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | droite | 12,1 kg |
| Deta DA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | droite | 12,7 kg |
| Deta DB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | gauche | 12,2 kg |
| Deta DA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | droite | 11,4 kg |
| Deta DC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | droite | 11 kg |
- Deta DA530 : 3 Ah de plus, 90 A de démarrage en plus, le même bac L1.
- Deta DB501 : identique à la DB500 sauf la borne positive, placée de l'autre côté (borne positive à gauche).
- Deta DA472 : 3 Ah de moins, le même courant de démarrage, une autre hauteur (175 mm au lieu de 190 mm, LB1). C'est l'option si votre logement n'accepte pas les 190 mm de hauteur de la DB500.
- Deta DC440 : 6 Ah de moins, 90 A de démarrage en moins, le même bac L1.
Équivalences et alternatives à la Deta DB500
Des batteries qui entrent dans le logement de la DB500 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la DB500.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB500 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Plomb-acide | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Plomb-acide | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EA530 | Plomb-acide | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 002, la même que pour la Varta C22. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Ce qu'implique une DB500 en plomb-acide
La DB500 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la DB500 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la DB500
- Si votre voiture a le Start-Stop, la DB500 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Démarrage à froid : 450 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 50 Ah ; un peu plus convient aussi.
- Bornes face à vous, la borne positive de la DB500 est à droite.
- La DB500 demande 207 × 175 × 190 mm de place (format européen L1) : mesurez avec la bride en place.
Questions fréquentes sur la Deta DB500
DB500 ou DA530 : laquelle me convient ?
Par rapport à la DB500, la Deta DA530 a 3 Ah de plus et 90 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 540 A ou plus, choisissez la DA530 ; si elle indique 450 A ou moins, la DB500 suffit. Les deux mesurent 207 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
Deta DB500 ou DB501 : quelle différence ?
Seulement la polarité : la DB500 a la borne positive à droite et la DB501 la borne positive à gauche. Capacité (50 Ah), démarrage et dimensions sont identiques.
Deta DB500 ou DA472 : qu'est-ce qui change ?
Surtout la hauteur : la DB500 mesure 190 mm (L1) et la Deta DA472 175 mm (LB1), avec la même longueur et la même largeur. En capacité et démarrage, la DA472 offre 47 Ah et 450 A contre 50 Ah et 450 A. Avant de choisir entre la DB500 et la DA472, mesurez la hauteur libre du logement, capot ou couvercle fermé.
La Deta DB500 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La DB500 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.
Combien pèse la Deta DB500 ?
12,1 kg, pour 50 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DA530 (53 Ah) pèse 12,7 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DB500 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EB500, Tudor TB500 et Fulmen FB500. La DB500 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S4 002, la même que pour la Varta C22. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Quel format de bac a la Deta DB500 ?
Format L1 : 207 × 175 × 190 mm. La DB500 entre dans tout logement L1 normalisé, comme la Exide EB500.
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- Catalogue complet Deta
- Exide EB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Tudor TB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
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