Deta
Deta DK143 · Batterie auxiliaire 12V 14Ah 80A
Référence: BOL-DETA-DK143 · EAN 3661024026383
Deta DK143 : batterie auxiliaire AGM de 12 V, 14 Ah et 80 A de démarrage à froid, de 150 × 100 × 100 mm.
Deta DK143 · Batterie auxiliaire 12V 14Ah 80A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 14Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 80A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 150 × 100 × 100 mm
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À qui s'adresse la Deta DK143
La Deta DK143 est une batterie auxiliaire de véhicule : elle alimente des fonctions de secours comme le Start-Stop, la direction électrique ou le système d'appel d'urgence pendant que la batterie principale démarre le moteur. Sans elle, des alertes Start-Stop ou de batterie de secours apparaissent au tableau de bord.
La DK143 fait partie de la gamme DETA Start-Stop Auxiliary de Deta. Plus de batteries Deta
Équivalences et alternatives à la Deta DK143
La DK143 étant une AGM, nous ne proposons que d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : ni une EFB ni une conventionnelle ne la remplacent.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Tudor TK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
| Fulmen FK143 | AGM | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 |
Deta DK143 vs DK111 et DK131 : laquelle choisir ?
Les différences réelles entre la DK143 et les Deta les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Deta DK143 (celle-ci) | 14 Ah | 80 A | 150 × 100 × 100 | 4,2 kg |
| Deta DK111 | 11 Ah | 150 A | 150 × 90 × 130 | 3,9 kg |
| Deta DK131 | 13 Ah | 200 A | 150 × 90 × 145 | 4,5 kg |
- Deta DK111 : 3 Ah de moins, 70 A de démarrage en plus, un autre bac (150 × 90 × 130 mm).
- Deta DK131 : 1 Ah de moins, 120 A de démarrage en plus, un autre bac (150 × 90 × 145 mm).
La DK143 de l'intérieur : technologie AGM
La DK143 est une AGM : l'électrolyte est absorbé dans de la fibre de verre, elle est donc étanche et ne coule pas. Étanche, la DK143 peut se monter dans le coffre ou sous un siège sans risque de fuite.
À vérifier avant de commander la Deta DK143
- La DK143 demande 150 × 100 × 100 mm de place : mesurez avec la bride en place.
- Capacité de la DK143 : 14 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 80 A ou moins, la DK143 suffit pour votre moteur.
Codes et références de la Deta DK143
Cherchez l'un de ces codes de la DK143 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :
| Référence commerciale | DK143 |
|---|---|
| EAN | 3661024026383 |
| Type de borne | Screwed/Lug |
Questions fréquentes sur la Deta DK143
Deta DK143 ou DK111 ?
Par rapport à la DK143, la Deta DK111 a 3 Ah de moins et 70 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 150 A ou plus, choisissez la DK111 ; si elle indique 80 A ou moins, la DK143 suffit. Attention à l'emplacement : la DK111 mesure 150 × 90 × 130 mm.
Combien pèse la Deta DK143 ?
La DK143 pèse 4,2 kg. À titre de comparaison, la Deta DK111 (11 Ah) pèse 3,9 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DK143 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Exide EK143, Tudor TK143 et Fulmen FK143. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la DK143.
Quelles alertes affiche la voiture quand la batterie auxiliaire lâche ?
En général : Start-Stop indisponible, défaut batterie de secours ou défaut du système d'appel d'urgence. La voiture démarre quand même, mais ces fonctions se désactivent.
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Avis
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