Deta

Deta DB357 · Batterie voiture 12V 35Ah 240A

Référence: BOL-DETA-DB357 · EAN 3661024024341

Deta DB357 : batterie voiture de 12 V, 35 Ah et 240 A de démarrage à froid, de 187 × 127 × 220 mm.

Tension
12V
Capacité
35Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
240A
Technologie
Plomb-acide
Dimensions (L × l × H)
187 × 127 × 220 mm
Devis gratuit et sans engagement

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Où se monte la Deta DB357

La Deta DB357 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.

Avec 35 Ah, c'est un petit format : le standard des citadines essence et des petites voitures peu équipées. La DB357 fait partie de la gamme DETA Power de Deta. Plus de batteries Deta

Références et codes de la Deta DB357

Cherchez l'un de ces codes de la DB357 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :

Référence commercialeDB357
EAN3661024024341
Type de borneJIS
À ne pas confondre avecDeta DB457 (45 Ah, 330 A)

Deta DB357 vs DA406 et DB450 : différences

Les différences réelles entre la DB357 et les Deta les plus proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)Poids
Deta DB357 (celle-ci)35 Ah240 A187 × 127 × 2208,9 kg
Deta DA40640 Ah350 A187 × 127 × 2209,3 kg
Deta DB45045 Ah330 A220 × 135 × 22512,5 kg
  • Deta DA406 : 5 Ah de plus, 110 A de démarrage en plus, les mêmes dimensions.
  • Deta DB450 : 10 Ah de plus, 90 A de démarrage en plus, un autre bac (220 × 135 × 225 mm).

Équivalences et alternatives à la Deta DB357

Des batteries qui entrent dans le logement de la DB357 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la DB357.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Exide EB356Plomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220
Exide EB356APlomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220
Exide EB357Plomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220
Tudor TB356Plomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220
Tudor TB356APlomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220
Tudor TB357Plomb-acide35 Ah240 A187 × 127 × 220

La DB357 de l'intérieur : technologie plomb-acide

La DB357 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la DB357 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.

Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la DB357

  • Si votre voiture a le Start-Stop, la DB357 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 240 A ou moins, la DB357 suffit pour votre moteur.
  • Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 35 Ah ; un peu plus convient aussi.
  • La DB357 demande 187 × 127 × 220 mm de place : mesurez avec la bride en place.

Questions fréquentes sur la Deta DB357

DB357 ou DA406 : laquelle me convient ?

Par rapport à la DB357, la Deta DA406 a 5 Ah de plus et 110 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 350 A ou plus, choisissez la DA406 ; si elle indique 240 A ou moins, la DB357 suffit. Les deux mesurent 187 × 127 × 220 mm et entrent donc dans le même logement.

La Deta DB357 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Non. La DB357 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.

Combien pèse la Deta DB357 ?

8,9 kg, pour 35 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DA406 (40 Ah) pèse 9,3 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Deta DB357 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EB356, Exide EB356A et Exide EB357. La DB357 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.

Quel chargeur pour la Deta DB357 ?

Un chargeur automatique plomb avec coupure ou mode maintien, de 10 à 20 % de sa capacité en ampères. Si elle est de type ouvert, contrôle le niveau d'électrolyte et complète uniquement avec de l'eau distillée.

Continuez à comparer : alternatives à la DB357

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