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Deta DA406 · Batterie voiture 12V 40Ah 350A

Référence: BOL-DETA-DA406 · EAN 3661024026918

La Deta DA406 est une batterie voiture de 12 V, 40 Ah et 350 A de démarrage à froid, de 187 × 127 × 220 mm.

Tension
12V
Capacité
40Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
350A
Technologie
Plomb-acide
Dimensions (L × l × H)
187 × 127 × 220 mm
Devis gratuit et sans engagement

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Où se monte la Deta DA406

La Deta DA406 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. La DA406 couvre le quotidien d'une voiture sans arrêt automatique : démarrages à froid, petits trajets et consommateurs contact coupé.

Avec 40 Ah, c'est un petit format : le standard des citadines essence et des petites voitures peu équipées. La DA406 fait partie de la gamme DETA Senator3 de Deta. Toute la gamme de batteries Deta

Codes et références de la Deta DA406

Voici comment la Deta DA406 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :

Référence commercialeDA406
EAN3661024026918
À ne pas confondre avecDeta DA456 (45 Ah, 390 A)

Deta DA406 vs DB356 et DB356A

La DA406 face aux Deta de taille et de capacité proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)Poids
Deta DA406 (celle-ci)40 Ah350 A187 × 127 × 2209,3 kg
Deta DB35635 Ah240 A187 × 127 × 2208,9 kg
Deta DB356A35 Ah240 A187 × 127 × 2208,9 kg
  • Deta DB356 : 5 Ah de moins, 110 A de démarrage en moins, les mêmes dimensions.
  • Deta DB356A : 5 Ah de moins, 110 A de démarrage en moins, les mêmes dimensions.

Équivalences et alternatives à la Deta DA406

Mêmes dimensions et même polarité que la DA406, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la DA406 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Exide EA406Plomb-acide40 Ah350 A187 × 127 × 220
Tudor TA406Plomb-acide40 Ah350 A187 × 127 × 220
Fulmen FA406Plomb-acide40 Ah350 A187 × 127 × 220

La DA406 de l'intérieur : technologie plomb-acide

À l'intérieur, la DA406 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. Si la DA406 reste déchargée pendant des semaines, elle se sulfate : un chargeur de maintien l'évite.

Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la DA406

  • Si votre voiture a le Start-Stop, la DA406 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 350 A ou moins, la DA406 suffit pour votre moteur.
  • Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 40 Ah ; un peu plus convient aussi.
  • Mesurez l'emplacement : la DA406 occupe 187 × 127 × 220 mm.

Questions fréquentes sur la Deta DA406

Deta DA406 ou DB356 ?

Par rapport à la DA406, la Deta DB356 a 5 Ah de moins et 110 A de démarrage en moins. La DA406 démarre plus fort ; la DB356 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 240 A ou moins. Les deux mesurent 187 × 127 × 220 mm et entrent donc dans le même logement.

La Deta DA406 convient-elle à une voiture Start-Stop ?

Non. La DA406 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.

Combien pèse la Deta DA406 ?

La DA406 pèse 9,3 kg. À titre de comparaison, la Deta DB356 (35 Ah) pèse 8,9 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Deta DA406 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EA406, Tudor TA406 et Fulmen FA406. La DA406 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.

Faut-il enregistrer la batterie neuve dans la voiture ?

Sur les voitures avec gestion d'énergie (courant depuis 2010), il vaut mieux enregistrer la batterie dans le calculateur pour qu'il ajuste la charge. Sur les voitures plus anciennes, il suffit de la brancher.

Continuez à comparer : alternatives à la DA406

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