Deta DA900 · Batterie voiture 12V 90Ah 720A
Référence: BOL-DETA-DA900 · EAN 3661024026253
Deta DA900 : batterie voiture de 12 V, 90 Ah et 720 A de démarrage à froid, au format L4 de 315 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 90Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 720A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Demandez un prix pour votre Deta DA900 · Batterie voiture 12V 90Ah 720A
- Réponse sous 4 heures ouvrées
- Prix ferme avant de payer
PayPal, virement bancaire ou paiement à la livraison, toujours via une connexion chiffrée.
Pour la France, la Belgique, l'Espagne, le Portugal, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas, vous voyez le coût exact avant de payer. Pour le reste de l'Europe, nous vous envoyons un devis de transport sans engagement.
Si elle ne convient pas, vous avez 14 jours après la livraison pour la renvoyer non utilisée.
Compatible avec votre véhicule ? Vérifiez par immatriculation ou VIN
Saisissez votre immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN) : nous vérifions si cette batterie est compatible avec votre véhicule.
Où se monte la Deta DA900
La Deta DA900 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.
Avec 90 Ah, elle entre dans la tranche des gros diesels, SUV, utilitaires et voitures très équipées en électronique. La DA900 fait partie de la gamme DETA Senator3 de Deta. Plus de batteries Deta
Codes et références de la Deta DA900
Voici comment la Deta DA900 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | DA900 |
|---|---|
| EAN | 3661024026253 |
| Format de bac (EN) | L4 |
| À ne pas confondre avec | Deta DC900 (90 Ah, 720 A) |
Deta DA900 vs DB800 et DK820 : différences
Ce qui distingue la DA900 de ses voisines dans la gamme Deta :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DA900 (celle-ci) | 90 Ah | 720 A | 315 × 175 × 190 | droite | 19,5 kg |
| Deta DB800 | 80 Ah | 640 A | 315 × 175 × 190 | droite | 19 kg |
| Deta DK820 | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | droite | 23,3 kg |
- Deta DB800 : 10 Ah de moins, 80 A de démarrage en moins, le même bac L4.
- Deta DK820 : 8 Ah de moins, 80 A de démarrage en plus, le même bac L4, technologie AGM.
Équivalences et alternatives à la Deta DA900
Mêmes dimensions et même polarité que la DA900, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la DA900 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EA900 | Plomb-acide | 90 Ah | 720 A | 315 × 175 × 190 |
| Tudor TA900 | Plomb-acide | 90 Ah | 720 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FA900 | Plomb-acide | 90 Ah | 720 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta F19 | Plomb-acide | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Kronobat MS-85.0 | Plomb-acide | 85 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Technologie plomb-acide de la DA900
À l'intérieur, la DA900 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. Si la DA900 reste déchargée pendant des semaines, elle se sulfate : un chargeur de maintien l'évite.
Avant de commander la DA900, vérifiez ceci
- Si votre voiture a le Start-Stop, la DA900 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Démarrage à froid : 720 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Votre batterie actuelle devrait indiquer environ 90 Ah ; un peu plus convient aussi.
- Polarité de la DA900 : borne positive à droite (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Longueur, largeur et hauteur de la DA900 : 315 × 175 × 190 mm (format européen L4).
Questions fréquentes sur la Deta DA900
Deta DA900 ou DB800 ?
Par rapport à la DA900, la Deta DB800 a 10 Ah de moins et 80 A de démarrage en moins. La DA900 démarre plus fort ; la DB800 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 640 A ou moins. Les deux mesurent 315 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
La Deta DA900 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La DA900 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM ; dans ce même format, il y a la Deta DK820.
Combien pèse la Deta DA900 ?
La DA900 pèse 19,5 kg. À titre de comparaison, la Deta DB800 (80 Ah) pèse 19 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DA900 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EA900, Tudor TA900 et Fulmen FA900. La DA900 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
Quel format de bac a la Deta DA900 ?
Format L4 : 315 × 175 × 190 mm. La DA900 entre dans tout logement L4 normalisé, comme la Exide EA900.
De quel côté se trouve la borne positive de la Deta DA900 ?
La DA900 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
Faut-il enregistrer la batterie neuve dans la voiture ?
Sur les voitures avec gestion d'énergie (courant depuis 2010), il vaut mieux enregistrer la batterie dans le calculateur pour qu'il ajuste la charge. Sur les voitures plus anciennes, il suffit de la brancher.
Continuez à comparer : alternatives à la DA900
- Plus de batteries de voiture
- Plus de modèles Deta
- Exide EA900 · 90 Ah, 720 A, 315×175×190 mm
- Tudor TA900 · 90 Ah, 720 A, 315×175×190 mm
Avis
Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.