Golf VII Variant (BA5, BV5)
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Batteries par véhicule
La Volkswagen Golf 7 (5G, 2012-2021) avec Start-Stop utilise sur la plupart des moteurs une batterie AGM de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta A7. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie AGM de 60 Ah et 680 A (Varta A8) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- 2012-2021
- 23 moteurs
- AGM · EFB
- Bac L3
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Volkswagen Golf 7 5G
Pour les versions avec Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 10 des 23 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A7
Pour les versions sans Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 23 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A8
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 11 des 23 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N70
Équivalent de la Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TK720Batterie de la Volkswagen Golf 7 5G par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSICHZC, CHZD, CHZK, DKLB, DKRF | 63-85 kW (86-115 ch) | 2015-2020 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.2 TSICJZA, CJZB, CYVA, CYVB | 63-81 kW (86-110 ch) | 2012-2020 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.4 GTE HybridCUKB, DGEA | 150 kW (204 ch) | 2014-2020 | Hybride | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.4 TGI CNGCPWA, CZBA | 81 kW (110 ch) | 2013-2018 | Gaz (GNV/GPL) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.4 TSICHPA, CHPB, CMBA, CPTA, CXSA, CZCA… | 90-110 kW (122-150 ch) | depuis 2012 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.4 TSI MultiFuelCPVA, CPVB | 90-92 kW (122-125 ch) | 2012-2018 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.5 TGIDHFA | 96 kW (130-131 ch) | 2018-2020 | Gaz (GNV/GPL) | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.5 TSIDACA, DADA, DPBA, DPCA | 96-110 kW (130-150 ch) | 2017-2020 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.6CWVA | 81 kW (110 ch) | 2014-2017 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.6 TDICLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB… | 66-85 kW (90-115 ch) | 2012-2020 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.6 TDI 4motionCLHA, CRKB, CXXB | 77-81 kW (105-110 ch) | 2012-2017 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.8 TSICNSA, CNSB, CXBA, CXBB | 125 kW (170 ch) | 2013-2017 | Essence | — | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. |
| 1.8 TSI 4motionCJSB | 132 kW (179 ch) | 2016-2020 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 GTDCUNA, DGCA, DJGA | 130-135 kW (177-184 ch) | depuis 2013 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 GTICHHA, CHHB, CNTA, CNTC, CXCA, CXCB… | 155-180 kW (210-245 ch) | 2013-2020 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 GTI ClubsportCJXE | 195 kW (265 ch) | 2016-2017 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 GTI Clubsport SCJXG | 228 kW (310 ch) | 2016-2017 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 GTI TCRCJXH, DNUC | 213 kW (290 ch) | 2018-2020 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 R 4motionCJXB, CJXC, CJXD, CJXG, DJHA, DJHB… | 206-228 kW (280-310 ch) | 2013-2020 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 R 360S 4motionCJXC | 265 kW (360 ch) | 2016-2017 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 TDICRBB, CRBC, CRLB, CRLD, CRMB, CRUA… | 81-110 kW (110-150 ch) | depuis 2012 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 TDI 4motionCKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA | 110 kW (150 ch) | 2012-2020 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| e-GolfEAGA, EAZA, EBSA | 85-100 kW (115-136 ch) | 2014-2021 | Électrique | — | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Volkswagen Golf 7 5G
La Golf 7 (5G), en cinq portes et en break SW, a le Start-Stop sur presque tous ses moteurs, et l’EFB y pèse plus que sur d’autres compactes du groupe : beaucoup de TSI essence sortent d’usine avec une EFB de 60 ou 70 Ah. Les TDI, la GTD et une bonne partie des GTI ont une AGM de 70 Ah en bac L3, et certaines versions sans Start-Stop ont elles aussi une AGM d’origine : mieux vaut donc ne pas descendre en technologie, même si votre voiture ne coupe pas le moteur aux feux rouges.
- Spécificité du modèle : sur la Volkswagen Golf 7 5G, on trouve surtout des bacs L3 (278 × 175 × 190 mm) et L2 (242 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur les Seat, Volkswagen et Audi avec Start-Stop, il est courant de coder la nouvelle batterie dans la gestion de l’énergie avec un outil de diagnostic, pour que l’alternateur la charge selon son type et sa capacité.
- Conseil général : sur une compacte qui alterne ville et route, la batterie souffre surtout en hiver et quand beaucoup d’équipements sont allumés (lunette arrière dégivrante, sièges chauffants). Si le démarrage à froid devient lent, faites-la contrôler avant qu’elle ne vous laisse en panne.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Volkswagen Golf 7 (5G, 2012-2021) ?
La Volkswagen Golf 7 (5G, 2012-2021) avec Start-Stop utilise sur la plupart des moteurs une batterie AGM de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta A7. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie AGM de 60 Ah et 680 A (Varta A8) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une Volkswagen Golf 7 avec Start-Stop ?
Ce n’est pas recommandé. Si elle a d’origine une AGM, comme la Varta A7, la batterie de remplacement doit aussi être une AGM : avec une EFB ou une classique, la batterie s’use plus vite et le Start-Stop peut cesser de fonctionner.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Volkswagen Golf 7 ?
Selon le moteur, la Volkswagen Golf 7 5G utilise une batterie au format L3 (278 × 175 × 190 mm) et L2 (242 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta A7 convient-elle à la Volkswagen Golf 7 5G ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Volkswagen Golf 7 5G avec les moteurs 1.6 TDI, 1.6 TDI 4motion, 1.8 TSI, 2.0 GTD, 2.0 GTI et 2.0 GTI Clubsport (11 des 23 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Volkswagen Golf 7 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.