Golf V Variant (1K5)
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Batteries par véhicule
La Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009) avec Start-Stop utilise toujours une batterie AGM de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta A7. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 74 Ah et 680 A (Varta E11) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- 2003-2009
- 23 moteurs
- AGM · classique
- Bac L3
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Volkswagen Golf 5 1K
Pour les versions avec Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 23 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A7
Pour les versions sans Start-Stop
classique 74 Ah · 680 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 13 des 23 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta E11
Équivalent de la Varta E11
classique 77 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Exide EA770Batterie de la Volkswagen Golf 5 1K par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4BUD | 59 kW (80 ch) | 2007-2009 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.4 16VBCA, BUD | 55-59 kW (75-80 ch) | 2003-2008 | Essence | — | Varta C30classique · 54 Ah · 530 A · L1 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.4 FSIBKG, BLN | 66 kW (90 ch) | 2003-2006 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.4 TSIBLG, BMY, CAVD, CAXA | 90-125 kW (122-170 ch) | 2005-2009 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6BGU, BSE, BSF, CCSA | 75 kW (102 ch) | 2004-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 FSIBAG, BLF, BLP | 85 kW (115 ch) | 2003-2008 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 MultiFuelCCSA | 75 kW (102 ch) | 2007-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.8 GTI | 132 kW (179 ch) | — | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.9 TDIBKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ | 66-77 kW (90-105 ch) | 2003-2009 | Diesel | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 1.9 TDI 4motionBKC, BLS, BXE | 77 kW (105 ch) | 2004-2009 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0BEV, BHY | 85 kW (116 ch) | 2005-2008 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 FSIAXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY… | 110 kW (150 ch) | 2004-2008 | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 FSI 4motionBLX, BVX | 110 kW (150 ch) | 2004-2008 | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 GTIAXX, BPY, BWA, BYD, CAWB, CBFA… | 147-169 kW (200-230 ch) | 2004-2009 | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 SDIBDK | 55 kW (75 ch) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 TDIAZV, BMM, BMN, CBDA | 100-125 kW (136-170 ch) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 TDI 4motionBMM | 103 kW (140 ch) | 2007-2008 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 TDI 16VBKD, CBDB | 103 kW (140 ch) | 2003-2009 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 TDI 16V 4motionBKD | 103 kW (140 ch) | 2004-2008 | Diesel | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 TFSIBWA, CAWB, CBFA, CCTA | 147 kW (200 ch) | 2007-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.5 | 110 kW (150 ch) | — | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 3.2 | 184 kW (250 ch) | — | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 3.2 R32 4motionBUB, CBRA | 184 kW (250 ch) | 2005-2008 | Essence | — | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Volkswagen Golf 5 1K
La Golf 5 (1K), en cinq portes et en break SW, propose une gamme très large de TDI, FSI et TSI, et la grande majorité utilise une batterie classique de 74 Ah en bac L3. Les essence de plus petite cylindrée descendent à 60 Ah en L2 ou à 52 Ah en L1. Les rares versions sorties d’usine avec une batterie AGM ont une 70 Ah dans le même bac L3.
- Spécificité du modèle : sur la Volkswagen Golf 5 1K, on trouve surtout des bacs L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L2 (242 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur les Seat, Volkswagen et Audi avec Start-Stop, il est courant de coder la nouvelle batterie dans la gestion de l’énergie avec un outil de diagnostic, pour que l’alternateur la charge selon son type et sa capacité.
- Conseil général : sur une compacte qui alterne ville et route, la batterie souffre surtout en hiver et quand beaucoup d’équipements sont allumés (lunette arrière dégivrante, sièges chauffants). Si le démarrage à froid devient lent, faites-la contrôler avant qu’elle ne vous laisse en panne.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009) ?
La Volkswagen Golf 5 (1K, 2003-2009) avec Start-Stop utilise toujours une batterie AGM de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta A7. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 74 Ah et 680 A (Varta E11) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une Volkswagen Golf 5 avec Start-Stop ?
Ce n’est pas recommandé. Si elle a d’origine une AGM, comme la Varta A7, la batterie de remplacement doit aussi être une AGM : avec une EFB ou une classique, la batterie s’use plus vite et le Start-Stop peut cesser de fonctionner.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Volkswagen Golf 5 ?
Selon le moteur, la Volkswagen Golf 5 1K utilise une batterie au format L3 (278 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L2 (242 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta A7 convient-elle à la Volkswagen Golf 5 1K ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Volkswagen Golf 5 1K avec les moteurs 1.9 TDI (1 des 23 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Volkswagen Golf 5 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.