Quelle batterie pour la Seat Ibiza V (KJ, depuis 2017) ?

Seat Ibiza V KJ : Ibiza V (KJ1, KJG), vue de profil
Ibiza V (KJ1, KJG)

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Batteries par véhicule

La Seat Ibiza V (KJ, depuis 2017) avec Start-Stop utilise toujours une batterie EFB de 60 Ah et 640 A en bac L2, comme la Varta N60. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 52 Ah et 470 A (Varta C22) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.

  • depuis 2017
  • 7 moteurs
  • EFB · classique
  • Bac L2

Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.

Batteries recommandées pour la Seat Ibiza V KJ

Équivalent de la Varta N60

Tudor TK620

AGM 62 Ah · 680 A (EN)

Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.

Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure

Voir le prix et la fiche

Batterie de la Seat Ibiza V KJ par motorisation

Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.

Batterie recommandée par moteur : Seat Ibiza V (KJ, depuis 2017)
MoteurPuissanceAnnéesCarburantAvec Start-StopSans Start-Stop
1.0CHYB, CHYC, DFNB48-55 kW (65-75 ch)depuis 2017EssenceVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.
1.0 MPiDFNA, DSGB, DSGD59 kW (80 ch)depuis 2018EssenceVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.
1.0 TGIDBYA66 kW (90 ch)depuis 2017Gaz (GNV/GPL)Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.
1.0 TSICHZJ, CHZL, DKJA, DKLA, DKRF, DLAA…70-85 kW (95-115 ch)depuis 2017EssenceVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.
1.5 TSIDADA, DPCA110 kW (150 ch)depuis 2017EssenceVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.
1.6CWVA81 kW (110 ch)depuis 2017EssenceVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.
1.6 TDIDGTA, DGTC, DGTD59-85 kW (80-115 ch)depuis 2017DieselVarta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.

Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.

Ce qu’il faut savoir sur la Seat Ibiza V KJ

Cette page couvre Ibiza V (KJ1, KJG) : 7 motorisations dans le tableau, essence (5), gaz (GNV/GPL) (1) et diesel (1). La plupart des moteurs ont le Start-Stop (7 sur 7) : la batterie la plus courante est donc une EFB de 60 Ah. Le bac le plus courant est le L2 (242 × 175 × 190 mm).

  • Spécificité du modèle : sur la Seat Ibiza V KJ, on trouve surtout des bacs L2 (242 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
  • Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
  • Conseil général : sur les Seat, Volkswagen et Audi avec Start-Stop, il est courant de coder la nouvelle batterie dans la gestion de l’énergie avec un outil de diagnostic, pour que l’alternateur la charge selon son type et sa capacité.
  • Conseil général : sur de courts trajets en ville, l’alternateur recharge à peine la batterie. Si la voiture dort dehors en hiver ou reste plusieurs jours sans rouler, mesurez la tension au repos (12,4 V ou plus) ou utilisez un chargeur de maintien.

Questions fréquentes

Quelle batterie pour la Seat Ibiza V (KJ, depuis 2017) ?

La Seat Ibiza V (KJ, depuis 2017) avec Start-Stop utilise toujours une batterie EFB de 60 Ah et 640 A en bac L2, comme la Varta N60. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 52 Ah et 470 A (Varta C22) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.

Peut-on mettre une batterie normale sur une Seat Ibiza V avec Start-Stop ?

Non. Sur les versions équipées d’une EFB, comme la Varta N60, vous pouvez monter une autre EFB ou passer à une AGM, mais pas redescendre à une classique : elle durerait beaucoup moins longtemps avec les arrêts et redémarrages du Start-Stop.

Quelles sont les dimensions de la batterie de la Seat Ibiza V ?

Selon le moteur, la Seat Ibiza V KJ utilise une batterie au format L2 (242 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.

La Varta N60 convient-elle à la Seat Ibiza V KJ ?

Oui, la Varta N60 (EFB, 60 Ah et 640 A) fait partie des batteries recommandées pour les 7 moteurs de la Seat Ibiza V KJ présents dans le tableau. Avec l’immatriculation, vous confirmez celle de votre version.

Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Seat Ibiza V ?

Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).

Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.

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