BMW 1 (E81) 
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Batteries par véhicule
La BMW Série 1 (E81/E82/E87, 2004-2013) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie AGM de 80 Ah et 800 A en bac L4, comme la Varta A6. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 80 Ah et 740 A (Varta F17) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- 2004-2013
- 11 moteurs
- AGM · classique
- Bac L4
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la BMW Série 1 E81/E82/E87
Pour les versions avec Start-Stop
AGM 80 Ah · 800 A (EN)
Bac L4 · 315 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 6 des 11 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A6
Pour les versions sans Start-Stop
classique 80 Ah · 740 A (EN)
Bac LB4 · 315 × 175 × 175 mm · + à dr.
Recommandée sur 3 des 11 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta F17
Pour les versions avec Start-Stop
AGM 70 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 5 des 11 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A7
Équivalent de la Varta A7
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TK720Batterie de la BMW Série 1 E81/E82/E87 par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 116 dN47 D20 A, N47 D20 C | 66-85 kW (90-116 ch) | 2008-2011 | Diesel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr. | Varta F17classique · 80 Ah · 740 A · LB4 · + à dr. |
| 116 iN43 B16 AA, N43 B20 A, N45 B16 A | 85-90 kW (115-122 ch) | depuis 2004 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 118 dM47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C | 90-105 kW (122-143 ch) | 2004-2013 | Diesel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr. | Varta F17classique · 80 Ah · 740 A · LB4 · + à dr. |
| 118 iN43 B20 A, N46 B20 B | 95-125 kW (129-170 ch) | 2004-2011 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 120 dM47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C | 110-145 kW (150-197 ch) | 2004-2013 | Diesel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr. | Varta F17classique · 80 Ah · 740 A · LB4 · + à dr. |
| 120 iN43 B20 A, N46 B20 A, N46 B20 B, N46 B20 BD, N46 B20 C, N46 B20 CC… | 110-125 kW (150-170 ch) | 2004-2013 | Essence | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr.Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta G3classique · 95 Ah · 800 A · L5 · + à dr. |
| 123 dN47 D20 B, N47 D20 D | 150 kW (204 ch) | 2007-2013 | Diesel | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr. | — |
| 125 iN52 B30 A, N52 B30 B, N52 B30 BF | 160 kW (218 ch) | 2008-2013 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 130 iN52 B30 A, N52 B30 AF, N52 B30 B, N52 B30 BF | 190-195 kW (258-265 ch) | 2005-2011 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 135 iN54 B30 A, N55 B30 A | 225-240 kW (306-326 ch) | 2007-2013 | Essence | Varta A6AGM · 80 Ah · 800 A · L4 · + à dr. | — |
| MN54 B30 A | 250 kW (340 ch) | 2011-2012 | Essence | Varta A7AGM · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la BMW Série 1 E81/E82/E87
Cette page regroupe la Série 1 de première génération : trois portes E81, cinq portes E87 et coupé E82. Sans Start-Stop, le plus courant est une classique de 80 Ah dans le bac bas LB4 ; les versions avec Start-Stop ou batterie AGM d’origine ont une AGM de 80 Ah en bac L4 ou de 70 Ah en L3. Comme sur toutes les BMW de l’époque avec gestion de l’énergie, la nouvelle batterie s’enregistre avec un outil de diagnostic.
- Spécificité du modèle : sur la BMW Série 1 E81/E82/E87, on trouve surtout des bacs L4 (315 × 175 × 190 mm), LB4 (315 × 175 × 175 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : les BMW avec gestion intelligente de la batterie demandent d’enregistrer la nouvelle batterie avec un outil de diagnostic ; si vous changez de capacité ou de technologie, il faut aussi le coder.
- Conseil général : sur une compacte qui alterne ville et route, la batterie souffre surtout en hiver et quand beaucoup d’équipements sont allumés (lunette arrière dégivrante, sièges chauffants). Si le démarrage à froid devient lent, faites-la contrôler avant qu’elle ne vous laisse en panne.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la BMW Série 1 (E81/E82/E87, 2004-2013) ?
La BMW Série 1 (E81/E82/E87, 2004-2013) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie AGM de 80 Ah et 800 A en bac L4, comme la Varta A6. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 80 Ah et 740 A (Varta F17) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une BMW Série 1 avec Start-Stop ?
Ce n’est pas recommandé. Si elle a d’origine une AGM, comme la Varta A6, la batterie de remplacement doit aussi être une AGM : avec une EFB ou une classique, la batterie s’use plus vite et le Start-Stop peut cesser de fonctionner.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la BMW Série 1 ?
Selon le moteur, la BMW Série 1 E81/E82/E87 utilise une batterie au format L4 (315 × 175 × 190 mm), LB4 (315 × 175 × 175 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta A6 convient-elle à la BMW Série 1 E81/E82/E87 ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la BMW Série 1 E81/E82/E87 avec les moteurs 116 d, 118 d, 120 d, 120 i, 123 d et 135 i (6 des 11 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma BMW Série 1 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.