Odyssey ODP-AGM31 · Bateria de carro 12V 100Ah 925A
- TPPL (chumbo puro em placa fina)
- 12V
- 100Ah
- 925A
Referência: BOL-TUDOR-TB110B
A Tudor TB110B é uma bateria de carro de 12 V, 110 Ah e 950 A de arranque a frio, com 330 × 173 × 240 mm.
IVA incluído. O custo exato do envio é mostrado no carrinho, antes de pagar.
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
A Tudor TB110B foi pensada para carros a gasolina e diesel sem paragem automática. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 110 Ah, a TB110B é uma substituição direta.
Com 110 Ah é uma bateria grande: carrinhas, todo-o-terreno e veículos com consumo elétrico elevado. A TB110B pertence à gama TUDOR TECHNICA da Tudor. Toda a gama de baterias Tudor
Se estás indeciso entre a TB110B e outra Tudor próxima, é isto que muda:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Peso |
|---|---|---|---|---|
| Tudor TB110B (esta) | 110 Ah | 950 A | 330 × 173 × 240 | 27,4 kg |
| Tudor TB955 | 95 Ah | 760 A | 306 × 173 × 222 | 20,6 kg |
| Tudor TB954 | 95 Ah | 760 A | 306 × 173 × 222 | 20,6 kg |
Com estes códigos identifica-se a TB110B em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | TB110B |
|---|---|
| Não confundir com | Tudor TB1100 (110 Ah, 850 A, polo positivo à direita) |
Nenhuma outra referência do catálogo coincide totalmente com as medidas e a polaridade da TB110B; em baterias de carro encontras as mais próximas.
Por dentro, a TB110B é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.
Frente à TB110B, a Tudor TB955 tem menos 15 Ah e menos 190 A de arranque. A TB110B arranca com mais força; a TB955 só é boa opção se a tua bateria original indica 760 A ou menos. Atenção ao espaço: a TB955 mede 306 × 173 × 222 mm.
Não. A TB110B é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.
A TB110B pesa 27,4 kg. Como referência, a Tudor TB955 (95 Ah) pesa 20,6 kg.
Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.
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