Fulmen

Fulmen FA755 · Bateria de carro 12V 75Ah 630A

Referência: BOL-FULMEN-FA755 · EAN 3661024044172

A Fulmen FA755 é uma bateria de carro de 12 V, 75 Ah e 630 A de arranque a frio, com 270 × 173 × 222 mm e polo positivo à esquerda. Com o polo positivo à direita, a equivalente exata é a Fulmen FA754.

Tensão
12V
Capacidade
75Ah
Corrente de arranque a frio (EN)
630A
Tecnologia
Chumbo-ácido
Medidas (comp. × larg. × alt.)
270 × 173 × 222 mm
Polaridade
Polo positivo à esquerda
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Onde se monta a Fulmen FA755

A Fulmen FA755 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. Se o teu carro não tem Start-Stop e levava uma bateria de 75 Ah, a FA755 é uma substituição direta.

Com 75 Ah situa-se na faixa dos diesel compactos e médios, SUV e monovolumes. A FA755 pertence à gama FULMEN Formula Xtreme da Fulmen. Ver todas as baterias Fulmen

Códigos e referências da Fulmen FA755

A FA755 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:

Referência comercialFA755
EAN3661024044172
Não confundir comFulmen FA754 (75 Ah, 630 A, polo positivo à direita), Fulmen FA955 (95 Ah, 800 A)

Fulmen FA755 vs FB705, FA754 e FC605: diferenças

Assim fica a FA755 frente às Fulmen de tamanho e capacidade parecidos:

ModeloCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)PositivoPeso
Fulmen FA755 (esta)75 Ah630 A270 × 173 × 222esquerda17,4 kg
Fulmen FB70570 Ah540 A270 × 173 × 222esquerda16,1 kg
Fulmen FA75475 Ah630 A270 × 173 × 222direita17,4 kg
Fulmen FC60560 Ah440 A270 × 173 × 222esquerda15,5 kg
  • Fulmen FB705: menos 5 Ah, menos 90 A de arranque, as mesmas medidas.
  • Fulmen FA754: idêntica à FA755 exceto no borne positivo, que fica do outro lado (polo positivo à direita).
  • Fulmen FC605: menos 15 Ah, menos 190 A de arranque, as mesmas medidas.

Equivalências e alternativas à Fulmen FA755

Mesmas medidas e polaridade que a FA755, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a FA755 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.

ModeloTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (mm)
Exide EA755Chumbo-ácido75 Ah630 A270 × 173 × 222
Tudor TA755Chumbo-ácido75 Ah630 A270 × 173 × 222
Deta DA755Chumbo-ácido75 Ah630 A270 × 173 × 222

O que implica a FA755 ser chumbo-ácido

A FA755 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.

O que ver antes de comprar a FA755

  • Se o teu carro tem Start-Stop, a FA755 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
  • Arranque a frio: 630 A (EN), igual ou superior ao da original.
  • Capacidade da FA755: 75 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
  • A FA755 tem o polo positivo à esquerda: compara com a tua bateria atual.
  • A FA755 precisa de 270 × 173 × 222 mm de espaço: mede-o com a braçadeira colocada.

Perguntas frequentes sobre a Fulmen FA755

Fulmen FA755 ou FB705?

Frente à FA755, a Fulmen FB705 tem menos 5 Ah e menos 90 A de arranque. A FA755 arranca com mais força; a FB705 só é boa opção se a tua bateria original indica 540 A ou menos. As duas medem 270 × 173 × 222 mm, por isso cabem no mesmo espaço.

Que diferença há entre a Fulmen FA755 e a FA754?

São a mesma bateria com os bornes trocados de lado: polo positivo à esquerda na FA755, polo positivo à direita na FA754. Olha para a tua bateria atual com os bornes virados para ti e escolhe a que coincide.

A Fulmen FA755 serve para um carro com Start-Stop?

Não. A FA755 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM.

Quanto pesa a Fulmen FA755?

A FA755 pesa 17,4 kg. Como referência, a Fulmen FB705 (70 Ah) pesa 16,1 kg.

Que bateria equivale à Fulmen FA755?

Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EA755, Tudor TA755 e Deta DA755. Como a FA755 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.

É preciso registar a bateria nova no carro?

Em carros com gestão de energia (habitual desde 2010) convém registar a bateria na centralina para que ajuste a carga. Em carros mais antigos basta ligá-la.

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