Exide
Exide 6N4B-2A · Bateria de mota 6V 4Ah 35A
Referência: BOL-EXIDE-6N4B-2A · EAN 3661024032988
Exide 6N4B-2A: bateria de mota de 6 V, 4 Ah e 35 A de arranque a frio, com 100 × 50 × 95 mm e polo positivo à esquerda.
Exide 6N4B-2A · Bateria de mota 6V 4Ah 35A imagens
- Tensão
- 6V
- Capacidade
- 4Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 35A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 100 × 50 × 95 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
Resolva agora por chat
O nosso assistente responde de imediato sobre baterias, envios e encomendas, e abre o pedido de que precisa.
Prefiro preencher o formulário
Orçamento grátis e sem compromisso
Pede preço para o teu Exide 6N4B-2A · Bateria de mota 6V 4Ah 35A
- Respondemos em menos de 4 horas úteis
- Preço fechado antes de pagar
Pagamento seguro
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Envio sem surpresas
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
14 dias para devolver a encomenda
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
Para quem é a Exide 6N4B-2A
A Exide 6N4B-2A foi pensada para motas, scooters e moto-quatro. Com 4 Ah, a 6N4B-2A serve motas e scooters que levavam uma bateria dessa capacidade.
Com 4 Ah é uma bateria pequena, típica de scooters de 50 a 125 cc e motas ligeiras. A 6N4B-2A pertence à gama EXIDE MOTA CONVENCIONAL 6V da Exide. Ver todas as baterias Exide
Referências e códigos da Exide 6N4B-2A
É assim que a Exide 6N4B-2A aparece na etiqueta e nos catálogos de peças:
| Referência comercial | 6N4B-2A |
|---|---|
| Código JIS | 6N4B-2A, 6N4B-2A-1, 6N4B-2A-2, 6N4B-2A-3, 6N4B-2A-4, 6N4B-2A-5, 6N4B-2A-6 |
| EAN | 3661024032988 |
| Tipo de terminal | M00 (Hole) |
Equivalências e alternativas à Exide 6N4B-2A
Baterias que cabem no espaço da 6N4B-2A com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a 6N4B-2A.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulbat 6N4B-2A | Chumbo-ácido | 4,2 Ah | 35 A | 102 × 48 × 96 |
Confirma isto antes de encomendar a Exide 6N4B-2A
- Mede o espaço: a 6N4B-2A ocupa 100 × 50 × 95 mm.
- Com os bornes virados para ti, o positivo da 6N4B-2A fica à esquerda.
- A tua bateria atual deve indicar cerca de 4 Ah; um pouco mais também serve.
- A 6N4B-2A dá 35 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
Perguntas frequentes sobre a Exide 6N4B-2A
Quanto pesa a Exide 6N4B-2A?
0,9 kg, com 4 Ah de capacidade.
Que bateria equivale à Exide 6N4B-2A?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Fulbat 6N4B-2A. Como a 6N4B-2A é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que arranque a frio tem a Exide 6N4B-2A?
35 A segundo a norma EN, com 4 Ah de capacidade.
De que lado fica o positivo da Exide 6N4B-2A?
Na 6N4B-2A, o positivo fica à esquerda com os bornes virados para ti: compara com a tua bateria atual, porque com a polaridade trocada os cabos não chegam.
Que carregador precisa a Exide 6N4B-2A?
Um carregador automático de chumbo com corte ou modo de manutenção, de entre 10 e 20 % da capacidade em amperes. Se for de tipo aberto, verifica o nível de eletrólito e atesta só com água destilada.
O que implica a 6N4B-2A ser chumbo-ácido
Por dentro, a 6N4B-2A é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. Se a 6N4B-2A ficar descarregada durante semanas, sulfata: um carregador de manutenção evita-o.
Mais baterias para comparar com a 6N4B-2A
- Outras baterias de mota
- Mais modelos Exide
- Varta 6N4A-2A-4 · 4 Ah, 10 A, 71×71×96 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.
