Exide
Exide 12N9-4B-1 · Bateria de mota 12V 9Ah 85A
Referência: BOL-EXIDE-12N9-4B-1 · EAN 3661024033237
Exide 12N9-4B-1: bateria de mota de 12 V, 9 Ah e 85 A de arranque a frio, com 135 × 75 × 140 mm e polo positivo à esquerda. Com o polo positivo à direita, a equivalente exata é a Exide 12N9-3B.
Exide 12N9-4B-1 · Bateria de mota 12V 9Ah 85A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 9Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 85A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 135 × 75 × 140 mm
- Polaridade
- Polo positivo à esquerda
Price:
46,36 €
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Para quem é a Exide 12N9-4B-1
A Exide 12N9-4B-1 foi pensada para motas, scooters e moto-quatro. Suporta a vibração do quadro e os períodos sem uso melhor do que uma bateria de carro adaptada.
Com 9 Ah cobre motas de média cilindrada, scooters grandes e moto-quatro ligeiros. A 12N9-4B-1 pertence à gama EXIDE MOTA CONVENCIONAL 12V da Exide. Ver todas as baterias Exide
Referências e códigos da Exide 12N9-4B-1
Com estes códigos identifica-se a 12N9-4B-1 em lojas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | 12N9-4B-1 |
|---|---|
| Código JIS | 12N9-4B-1 |
| EAN | 3661024033237 |
| Tipo de terminal | M06 |
Equivalências e alternativas à Exide 12N9-4B-1
Baterias que cabem no espaço da 12N9-4B-1 com a mesma polaridade; além de outras convencionais, uma EFB ou AGM deste tamanho é uma melhoria válida para a 12N9-4B-1.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta YB9-B | Chumbo-ácido | 9 Ah | 85 A | 136 × 76 × 139 |
| Varta TB9 (FA) | AGM | 9 Ah | 100 A | 135 × 75 × 139 |
| Exide EB9-B | Chumbo-ácido | 9 Ah | 100 A | 135 × 75 × 140 |
Exide 12N9-4B-1 vs EB9-B, 12N9-3B e AGM12-9: qual escolher?
Diferenças reais entre a 12N9-4B-1 e as Exide mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide 12N9-4B-1 (esta) | 9 Ah | 85 A | 135 × 75 × 140 | esquerda | 3,1 kg |
| Exide EB9-B | 9 Ah | 100 A | 135 × 75 × 140 | esquerda | 3,1 kg |
| Exide 12N9-3B | 9 Ah | 85 A | 135 × 75 × 140 | direita | 3,1 kg |
| Exide AGM12-9 | 9 Ah | 120 A | 135 × 75 × 140 | esquerda | 3,2 kg |
- Exide EB9-B: a mesma capacidade, mais 15 A de arranque, as mesmas medidas.
- A Exide 12N9-3B é a mesma bateria com o positivo do outro lado: escolhe-a se a tua bateria atual tem o polo positivo à direita.
- Exide AGM12-9: a mesma capacidade, mais 35 A de arranque, as mesmas medidas, tecnologia AGM.
Antes de encomendar a 12N9-4B-1, confirma isto
- Vê os amperes EN da tua bateria: se indica 85 A ou menos, a 12N9-4B-1 serve para o teu motor.
- Com 9 Ah, a 12N9-4B-1 substitui uma original dessa capacidade ou um pouco menor.
- Polaridade da 12N9-4B-1: polo positivo à esquerda (se a tua o tem do outro lado, os cabos não chegam).
- Comprimento, largura e altura da 12N9-4B-1: 135 × 75 × 140 mm.
Perguntas frequentes sobre a Exide 12N9-4B-1
12N9-4B-1 ou EB9-B: qual me convém?
Frente à 12N9-4B-1, a Exide EB9-B tem mais 15 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 100 A ou mais, escolhe a EB9-B; se indica 85 A ou menos, basta a 12N9-4B-1. As duas medem 135 × 75 × 140 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Exide 12N9-4B-1 ou 12N9-3B: qual é a diferença?
Só a polaridade: a 12N9-4B-1 tem o polo positivo à esquerda e a 12N9-3B, o polo positivo à direita. Capacidade (9 Ah), arranque e medidas são idênticos.
Quanto pesa a Exide 12N9-4B-1?
3,1 kg, com 9 Ah de capacidade. Como referência, a Exide EB9-B (9 Ah) pesa 3,1 kg.
Que bateria equivale à Exide 12N9-4B-1?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Varta YB9-B, Varta TB9 (FA) e Exide EB9-B. Como a 12N9-4B-1 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Como evito que a bateria da mota descarregue no inverno?
Liga-a a um carregador de manutenção ou desliga-a se a mota vai ficar parada mais de um mês. Uma bateria de mota descarregada sulfata em poucas semanas.
O que implica a 12N9-4B-1 ser chumbo-ácido
Por dentro, a 12N9-4B-1 é chumbo-ácido clássico: eletrólito líquido e placas de chumbo. É uma tecnologia robusta e conhecida, com boa relação entre capacidade e preço, e continua a ser a base da maioria dos ligeiros, camiões e equipamentos de tração.
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