Deta
Deta DC542 · Bateria de carro 12V 54Ah 500A
Referência: BOL-DETA-DC542 · EAN 3661024024853
Deta DC542: bateria de carro de 12 V, 54 Ah e 500 A de arranque a frio, em caixa LB2 de 242 × 175 × 175 mm e polo positivo à direita.
Deta DC542 · Bateria de carro 12V 54Ah 500A imagens
- Tensão
- 12V
- Capacidade
- 54Ah
- Corrente de arranque a frio (EN)
- 500A
- Tecnologia
- Chumbo-ácido
- Medidas (comp. × larg. × alt.)
- 242 × 175 × 175 mm
- Polaridade
- Polo positivo à direita
Orçamento grátis e sem compromisso
Pede preço para o teu Deta DC542 · Bateria de carro 12V 54Ah 500A
- Respondemos em menos de 4 horas úteis
- Preço fechado antes de pagar
Pagamento seguro
PayPal, transferência bancária ou pagamento contra reembolso, sempre com ligação cifrada.
Envio sem surpresas
Para Portugal, Espanha, França, Alemanha, Itália, Bélgica e Países Baixos vês o custo exato antes de pagar. Para o resto da Europa preparamos-te um orçamento do transporte, sem compromisso.
14 dias para devolver a encomenda
Se não servir, tens 14 dias desde a entrega para a devolver sem uso. No continente recolhemo-la sem adiantares nada.
Encaixa no teu veículo? Verifica pela matrícula ou chassis
Escreve a matrícula ou o número de chassis (VIN): verificamos se esta bateria é compatível com o teu veículo.
A Deta DC542 em poucas palavras
A Deta DC542 é uma bateria de arranque para ligeiros sem Start-Stop: fornece a corrente que o motor de arranque precisa e depois alimenta luzes, centralina e sistema de som com o motor desligado. A DC542 cobre o dia a dia de um carro sem paragem automática: arranques a frio, trajetos curtos e consumos com a ignição desligada.
Com 54 Ah cobre a faixa dos compactos a gasolina e dos pequenos diesel, o formato mais vendido na Europa. A DC542 pertence à gama DETA Standard da Deta. Mais baterias Deta
Deta DC542 vs DB602, DC550 e DA612: diferenças
Diferenças reais entre a DC542 e as Deta mais parecidas:
| Modelo | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DC542 (esta) | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 | direita | 12,9 kg |
| Deta DB602 | 60 Ah | 540 A | 242 × 175 × 175 | direita | 12,9 kg |
| Deta DC550 | 55 Ah | 460 A | 242 × 175 × 190 | direita | 13,3 kg |
| Deta DA612 | 61 Ah | 600 A | 242 × 175 × 175 | direita | 14 kg |
- Deta DB602: mais 6 Ah, mais 40 A de arranque, a mesma caixa LB2.
- Deta DC550: mais 1 Ah, menos 40 A de arranque, outra altura (190 mm em vez de 175 mm, L2). Só encaixa se houver espaço para 190 mm de altura.
- Deta DA612: mais 7 Ah, mais 100 A de arranque, a mesma caixa LB2.
Códigos e referências da Deta DC542
A DC542 aparece com estes códigos em etiquetas, oficinas e catálogos:
| Referência comercial | DC542 |
|---|---|
| EAN | 3661024024853 |
| Formato de caixa (EN) | LB2 |
Equivalências e alternativas à Deta DC542
Mesmas medidas e polaridade que a DC542, com capacidade e arranque parecidos; sendo convencional, a DC542 também pode ser trocada por uma EFB ou AGM do mesmo tamanho se procuras mais ciclos.
| Modelo | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EC542 | Chumbo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Tudor TC542 | Chumbo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Fulmen FC542 | Chumbo-ácido | 54 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Varta C11 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Kronobat SD-53.0 | Chumbo-ácido | 53 Ah | 500 A | 242 × 175 × 175 |
| Odyssey ODP-AGM96R | TPPL (chumbo puro em placa fina) | 52 Ah | 600 A | 241 × 175 × 173 |
Antes de encomendar a DC542, confirma isto
- Mede o espaço: a DC542 ocupa 242 × 175 × 175 mm (formato europeu LB2).
- Com os bornes virados para ti, o positivo da DC542 fica à direita.
- Capacidade da DC542: 54 Ah; igual ou um pouco mais do que a tua bateria atual está certo.
- A DC542 dá 500 A a frio (norma EN); não desças do que indica a tua bateria original.
- Se o teu carro tem Start-Stop, a DC542 não é a indicada: precisa de uma EFB ou de uma AGM.
O que implica a DC542 ser chumbo-ácido
A DC542 é uma bateria de chumbo-ácido convencional, com placas mergulhadas em eletrólito líquido. Evita deixá-las descarregadas, porque sulfatam, e carrega-as com um carregador que corte ou passe a manutenção ao terminar.
Perguntas frequentes sobre a Deta DC542
Deta DC542 ou DB602?
Frente à DC542, a Deta DB602 tem mais 6 Ah e mais 40 A de arranque. Se a tua bateria atual indica 540 A ou mais, escolhe a DB602; se indica 500 A ou menos, basta a DC542. As duas medem 242 × 175 × 175 mm, por isso cabem no mesmo espaço.
Deta DC542 ou DC550: o que muda?
Sobretudo a altura: a DC542 mede 175 mm (LB2) e a Deta DC550, 190 mm (L2), com o mesmo comprimento e largura. Em capacidade e arranque, a DC550 oferece 55 Ah e 460 A frente a 54 Ah e 500 A. Antes de escolher entre a DC542 e a DC550, mede a altura livre do alojamento com a tampa ou o capô fechados.
A Deta DC542 serve para um carro com Start-Stop?
Não. A DC542 é uma bateria de chumbo-ácido para carros sem paragem automática do motor; com Start-Stop é preciso uma EFB ou uma AGM; neste mesmo tamanho tens a Odyssey ODP-AGM96R.
Quanto pesa a Deta DC542?
A DC542 pesa 12,9 kg. Como referência, a Deta DB602 (60 Ah) pesa 12,9 kg.
Que bateria equivale à Deta DC542?
Com as mesmas medidas, polaridade e capacidade parecida tens a Exide EC542, Tudor TC542 e Fulmen FC542. Como a DC542 é convencional, também te serve uma EFB ou AGM do mesmo tamanho.
Que formato de caixa tem a Deta DC542?
Formato LB2: 242 × 175 × 175 mm. A DC542 cabe em qualquer alojamento LB2 normalizado, como a Exide EC542.
De que lado fica o positivo da Deta DC542?
A DC542 tem o polo positivo à direita, olhando para a bateria pelo lado comprido com os bornes mais perto de ti.
Mais baterias para comparar com a DC542
- Mais baterias de carro
- Toda a gama Deta
- Exide EC542 · 54 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
- Tudor TC542 · 54 Ah, 500 A, 242×175×175 mm
Avaliações
Este produto ainda não tem avaliações. Se o tens, conta como correu: vai ajudar quem o está a ver agora.
