Fulmen FB500 · Batería de coche 12V 50Ah 450A
Referencia: BOL-FULMEN-FB500 · EAN 3661024044516
La Fulmen FB500 es una batería de coche de 12 V, 50 Ah y 450 A de arranque en frío, en caja L1 de 207 × 175 × 190 mm con el positivo a la derecha. Si la tuya lleva el positivo a la izquierda, es la Fulmen FB501.
- Tensión
- 12V
- Capacidad
- 50Ah
- Arranque en frío (EN)
- 450A
- Tecnología
- Plomo-ácido
- Medidas (largo × ancho × alto)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polaridad
- Positivo a la derecha
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Para quién es la Fulmen FB500
La Fulmen FB500 es una batería de arranque para turismos sin Start-Stop: entrega la corriente que necesita el motor de arranque y después alimenta luces, centralita y equipo de audio con el motor parado. La FB500 cubre el día a día de un coche sin parada automática: arranques en frío, trayectos cortos y consumos con el contacto quitado.
Con 50 Ah cubre el tramo de los compactos de gasolina y pequeños diésel, el formato más vendido en Europa. La FB500 pertenece a la gama FULMEN Formula de Fulmen. Ver todas las baterías Fulmen
Fulmen FB500 vs FA530, FB501 y FA472: ¿cuál elegir?
Así queda la FB500 frente a las Fulmen de tamaño y capacidad parecidos:
| Modelo | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) | Positivo | Peso |
|---|---|---|---|---|---|
| Fulmen FB500 (esta) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | derecha | 12,1 kg |
| Fulmen FA530 | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 | derecha | 12,7 kg |
| Fulmen FB501 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | izquierda | 12,2 kg |
| Fulmen FA472 | 47 Ah | 450 A | 207 × 175 × 175 | derecha | 11,4 kg |
| Fulmen FC440 | 44 Ah | 360 A | 207 × 175 × 190 | derecha | 11 kg |
- Fulmen FA530: 3 Ah más, 90 A más de arranque, la misma caja L1.
- La Fulmen FB501 es la misma batería con el positivo al otro lado: elígela si tu batería actual lleva el positivo a la izquierda.
- Fulmen FA472: 3 Ah menos, el mismo arranque, otra altura (175 mm frente a 190 mm, LB1). Es la opción si tu hueco no admite los 190 mm de alto de la FB500.
- Fulmen FC440: 6 Ah menos, 90 A menos de arranque, la misma caja L1.
Códigos y referencias de la Fulmen FB500
La FB500 figura con estos códigos en etiquetas, talleres y catálogos:
| Referencia comercial | FB500 |
|---|---|
| EAN | 3661024044516 |
| Formato de caja (EN) | L1 |
| No confundir con | Fulmen FB501 (50 Ah, 450 A, positivo a la izquierda), Fulmen FB504 (50 Ah, 360 A), Fulmen FB505 (50 Ah, 360 A, positivo a la izquierda) |
Equivalencias y alternativas a la Fulmen FB500
Mismas medidas y polaridad que la FB500, con capacidad y arranque parecidos; al ser convencional, la FB500 también admite una EFB o una AGM del mismo tamaño si buscas más ciclos.
| Modelo | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB500 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Tudor TB500 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB500 | Plomo-ácido | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Varta C22 | Plomo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Kronobat PB-52.0 | Plomo-ácido | 52 Ah | 470 A | 207 × 175 × 190 |
| Exide EA530 | Plomo-ácido | 53 Ah | 540 A | 207 × 175 × 190 |
Su equivalente de Bosch es la Bosch S4 002, la misma que la de la Varta C22. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
Qué mirar antes de comprar la FB500
- La FB500 necesita 207 × 175 × 190 mm de hueco (formato europeo L1): mídelo con la brida puesta.
- La FB500 lleva el positivo a la derecha: compáralo con tu batería actual.
- Capacidad de la FB500: 50 Ah; igual o algo más que tu batería actual es correcto.
- Arranque en frío: 450 A (EN), igual o superior al de la original.
- Si tu coche tiene Start-Stop, la FB500 no es la adecuada: necesita una EFB o una AGM.
La FB500 por dentro: tecnología plomo-ácido
La FB500 es una batería de plomo-ácido convencional, con placas sumergidas en electrolito líquido. Evita dejarlas descargadas, porque se sulfatan, y cárgalas con un cargador que corte o pase a mantenimiento al terminar.
Preguntas frecuentes sobre la Fulmen FB500
¿Fulmen FB500 o FA530?
Frente a la FB500, la Fulmen FA530 tiene 3 Ah más y 90 A más de arranque. Si tu batería actual marca 540 A o más, elige la FA530; si marca 450 A o menos, basta con la FB500. Las dos miden 207 × 175 × 190 mm, así que entran en el mismo hueco.
¿Qué diferencia hay entre la Fulmen FB500 y la FB501?
Son la misma batería con los bornes cambiados de lado: positivo a la derecha en la FB500, positivo a la izquierda en la FB501. Mira tu batería actual con los bornes hacia ti y elige la que coincida.
¿Fulmen FB500 o FA472: qué cambia?
Sobre todo la altura: la FB500 mide 190 mm (L1) y la Fulmen FA472, 175 mm (LB1), con el mismo largo y ancho. En capacidad y arranque, la FA472 ofrece 47 Ah y 450 A frente a 50 Ah y 450 A. Antes de elegir entre la FB500 y la FA472, mide el alto libre del alojamiento con la tapa o el capó cerrados.
¿Sirve la Fulmen FB500 para un coche con Start-Stop?
No. La FB500 es una batería plomo-ácido para coches sin parada automática del motor; con Start-Stop hace falta una EFB o una AGM.
¿Cuánto pesa la Fulmen FB500?
La FB500 pesa 12,1 kg. Como referencia, la Fulmen FA530 (53 Ah) pesa 12,7 kg.
¿Qué batería equivale a la Fulmen FB500?
Con las mismas medidas, polaridad y capacidad parecida tienes Exide EB500, Tudor TB500 y Deta DB500. Como la FB500 es convencional, también te vale una EFB o AGM del mismo tamaño. Su equivalente de Bosch es la Bosch S4 002, la misma que la de la Varta C22. Bosch no forma parte de nuestro catálogo; lo indicamos para que puedas comparar.
¿Qué formato de caja tiene la Fulmen FB500?
Formato L1: 207 × 175 × 190 mm. La FB500 entra en cualquier alojamiento L1 normalizado, como la Exide EB500.
Otras opciones si dudas con la FB500
- Todas las baterías de coche
- Toda la gama Fulmen
- Exide EB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Tudor TB500 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
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