Baterías náuticas dual purpose

En lanchas, semirrígidas y veleros pequeños no siempre hay sitio para dos baterías. Una batería dual purpose resuelve las dos tareas: arranca el motor fueraborda o intraborda y alimenta sonda, luces o bomba de achique.

Compara en cada ficha la corriente de arranque y la capacidad para ciclos, los dos datos que definen a este tipo de batería.

Qué es una batería de doble propósito

Su construcción está a medio camino entre una de arranque y una de ciclo profundo. Usa placas más gruesas que una de arranque pura para soportar descargas repetidas, pero conserva una corriente de arranque suficiente para motores marinos. No iguala a una especialista en ninguno de los dos trabajos; su ventaja es hacer ambos con una sola caja. Para compararlas, mira a la vez la CCA y la capacidad en Ah o la reserva de capacidad en minutos, que indica cuánto tiempo puede alimentar un consumo constante de 25 A.

Cuándo es la mejor opción

• Embarcaciones con un solo hueco para batería.
• Consumos moderados: electrónica de navegación, luces de posición, radio VHF.
• Salidas de día en las que el motor recarga la batería con frecuencia.

Si pasas noches fondeado con nevera, inversor o molinete eléctrico, conviene separar arranque y servicio. Las opciones están en baterías para barco.

Tecnologías que encontrarás

Las baterías de celdas en espiral, como las de las gamas azules de OPTIMA, combinan arranque fuerte y gran resistencia a golpes. Las AGM de placa plana de alto rendimiento, como las de ODYSSEY, admiten descargas profundas sin perder capacidad de arranque. En ambos casos son selladas y se pueden montar en distintas posiciones.

Preguntas frecuentes

¿Hasta qué punto puedo descargar una dual purpose?

Para que dure, procura no bajar del 50 % de carga de forma habitual. Si en algún momento la vacías, recárgala por completo cuanto antes.

¿Necesito un cargador especial?

Un cargador con perfil AGM es lo adecuado para estas baterías. Evita cargadores antiguos sin control de tensión, que pueden sobrecargarlas.

¿Sirve también para una autocaravana?

Sí, en vehículos con consumos moderados funciona bien como batería única de arranque y servicio. Con nevera de compresor o inversor, mejor separar funciones.