Varta
Varta I1 · Batterie voiture 12V 110Ah 920A
Référence: BOL-VARTA-I1 · EAN 4016987167465
Varta I1 (ETN 610 402 092, aussi écrite I 1 ou 610402092) : batterie voiture de 12 V, 110 Ah et 920 A de démarrage à froid, au format L6 de 393 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
Varta I1 · Batterie voiture 12V 110Ah 920A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 110Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 920A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 393 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Price:
120,90 €
TTC
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À qui s'adresse la Varta I1
La Varta I1 est une batterie de démarrage pour voitures sans Start-Stop : elle fournit le courant dont le démarreur a besoin, puis alimente les feux, le calculateur et l'autoradio moteur éteint. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.
Avec 110 Ah, c'est une grosse batterie : utilitaires, 4x4 et véhicules à forte consommation électrique. Varta classe la I1 dans sa ligne Dynamic SLI. Voir toutes les batteries Varta
Références et codes de la Varta I1
Cherchez l'un de ces codes de la I1 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :
| Référence commerciale | I1 (I 1) |
|---|---|
| Code ETN | 610402092 (aussi 610 402 092) |
| EAN | 4016987167465 |
| Format de bac (EN) | L6 |
| Taille de bac selon Varta | H9/L6 |
| Code UK | 020 |
| Fixation au sol | B13 |
| Aussi appelée | Varta I 1 · Varta 610402092 · Varta 610 402 092 |
Varta I1 vs A4 et N105
Les différences réelles entre la I1 et les Varta les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta I1 (celle-ci) | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 | droite | 23,78 kg |
| Varta A4 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | droite | 28,53 kg |
| Varta N105 | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 | droite | 26,02 kg |
- Varta A4 : 5 Ah de moins, 30 A de démarrage en plus, le même bac L6, technologie AGM.
- Varta N105 : 5 Ah de moins, 30 A de démarrage en plus, le même bac L6, technologie EFB.
Équivalences et alternatives à la Varta I1
Des batteries qui entrent dans le logement de la I1 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la I1.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Kronobat MS-110.0 | Plomb-acide | 110 Ah | 920 A | 393 × 175 × 190 |
| Exide EB1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TB1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FB1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Deta DB1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 850 A | 392 × 175 × 190 |
| Exide EL1050 | EFB | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Technologie plomb-acide de la I1
La I1 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la I1 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.
À vérifier avant de commander la Varta I1
- Si votre voiture a le Start-Stop, la I1 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Démarrage à froid : 920 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Avec 110 Ah, la I1 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- Bornes face à vous, la borne positive de la I1 est à droite.
- Mesurez l'emplacement : la I1 occupe 393 × 175 × 190 mm (format européen L6).
Questions fréquentes sur la Varta I1
I1 ou A4 : laquelle me convient ?
Par rapport à la I1, la Varta A4 a 5 Ah de moins, 30 A de démarrage en plus et technologie AGM. Si votre batterie actuelle indique 950 A ou plus, choisissez la A4 ; si elle indique 920 A ou moins, la I1 suffit. Les deux mesurent 393 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
Que signifie le code 610 402 092 de la Varta I1 ?
C'est son ETN (European Type Number), aussi écrit 610402092. Les trois premiers chiffres (610) codent la tension et la capacité : 12 V et 110 Ah (5xx = moins de 100 Ah, 6xx = de 100 à 199 Ah, 7xx = 200 Ah ou plus). Le groupe central (402) identifie le modèle précis dans cette capacité et les trois derniers chiffres (092), multipliés par 10, donnent le courant de démarrage à froid : 920 A.
La Varta I1 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La I1 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM ; dans ce même format, il y a la Exide EL1050.
Combien pèse la Varta I1 ?
23,78 kg, pour 110 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Varta A4 (105 Ah) pèse 28,53 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Varta I1 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Kronobat MS-110.0, Exide EB1100 et Tudor TB1100. La I1 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
Quel format de bac a la Varta I1 ?
Format L6 : 393 × 175 × 190 mm (Varta l'indique comme H9/L6). La I1 entre dans tout logement L6 normalisé, comme la Kronobat MS-110.0.
De quel côté se trouve la borne positive de la Varta I1 ?
Sur la I1, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
Continuez à comparer : alternatives à la I1
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Avis
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