Varta 525015030 · Batterie moto 12V 25Ah 300A
Référence: BOL-VARTA-525015030 · EAN 4016987169674
La Varta 525015030 est une batterie moto de 12 V, 25 Ah et 300 A de démarrage à froid, de 184 × 124 × 170 mm, borne positive à droite.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 25Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 300A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 184 × 124 × 170 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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La Varta 525015030 en bref
La Varta 525015030 est une batterie de démarrage pour moto : compacte, résistante aux vibrations et avec juste la puissance qu'il faut pour lancer le démarreur et alimenter l'électronique. Elle supporte les vibrations du cadre et les périodes d'immobilisation mieux qu'une batterie de voiture adaptée.
Avec 25 Ah, c'est une grosse batterie pour motos lourdes, jet-skis et quads utilitaires. Varta classe la 525015030 dans sa ligne Powersports SLI Freshpack. Toute la gamme de batteries Varta
Codes et références de la Varta 525015030
La 525015030 figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :
| Référence commerciale | 525015030 |
|---|---|
| Code ETN | 525015030 (aussi 525 015 030) |
| Code court du fabricant | 52515/60-N24L-A |
| EAN | 4016987169674 |
| Fixation au sol | B00 |
| Type de borne | Y10 |
| Aussi appelée | Varta 52515 · Varta 60-N24L-A |
Équivalences et alternatives à la Varta 525015030
Aucune autre référence du catalogue ne correspond tout à fait aux dimensions et à la polarité de la 525015030 ; vous trouverez les plus proches parmi nos batteries moto.
Varta 525015030 vs 12N24-3 et 530909030
Vous hésitez entre la 525015030 et une autre Varta proche ? Voici ce qui change :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Varta 525015030 (celle-ci) | 25 Ah | 300 A | 184 × 124 × 170 | droite | 7,96 kg |
| Varta 12N24-3 | 24 Ah | 200 A | 186 × 125 × 178 | droite | 7,52 kg |
| Varta 530909030 | 30 Ah | 300 A | 184 × 124 × 170 | droite | 8,55 kg |
- Varta 12N24-3 : 1 Ah de moins, 100 A de démarrage en moins, un autre bac (186 × 125 × 178 mm).
- Varta 530909030 : 5 Ah de plus, le même courant de démarrage, les mêmes dimensions, technologie AGM.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la 525015030
- Longueur, largeur et hauteur de la 525015030 : 184 × 124 × 170 mm.
- La 525015030 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Avec 25 Ah, la 525015030 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- La 525015030 fournit 300 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
Questions fréquentes sur la Varta 525015030
Varta 525015030 ou 12N24-3 ?
Par rapport à la 525015030, la Varta 12N24-3 a 1 Ah de moins et 100 A de démarrage en moins. La 525015030 démarre plus fort ; la 12N24-3 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 200 A ou moins. Attention à l'emplacement : la 12N24-3 mesure 186 × 125 × 178 mm.
Que signifie le code 525 015 030 de la Varta 525015030 ?
C'est son ETN (European Type Number), aussi écrit 525015030. Les trois premiers chiffres (525) codent la tension et la capacité : 12 V et 25 Ah (5xx = moins de 100 Ah, 6xx = de 100 à 199 Ah, 7xx = 200 Ah ou plus). Le groupe central (015) identifie le modèle précis dans cette capacité et les trois derniers chiffres (030), multipliés par 10, donnent le courant de démarrage à froid : 300 A.
Combien pèse la Varta 525015030 ?
La 525015030 pèse 7,96 kg. À titre de comparaison, la Varta 12N24-3 (24 Ah) pèse 7,52 kg.
De quel côté se trouve la borne positive de la Varta 525015030 ?
La 525015030 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
La Varta 525015030 est-elle livrée chargée et prête à monter ?
Les batteries AGM et gel scellées sortent d'usine chargées et prêtes. Les batteries classiques avec acide à part s'activent au remplissage ; mieux vaut leur donner une charge avant de les monter.
Technologie plomb-acide de la 525015030
La 525015030 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Évite de les laisser déchargées, car elles se sulfatent, et charge-les avec un chargeur qui coupe ou passe en maintien à la fin.
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Avis
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