Tudor
Tudor TK820 · Batterie Start-Stop 12V 82Ah 800A
Référence: BOL-TUDOR-TK820 · EAN 3661024057646
Tudor TK820 : batterie Start-Stop AGM de 12 V, 82 Ah et 800 A de démarrage à froid, au format L4 de 315 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
Tudor TK820 · Batterie Start-Stop 12V 82Ah 800A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 82Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 800A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 315 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Price:
118,55 €
TTC
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À qui s'adresse la Tudor TK820
La Tudor TK820 est conçue pour l'arrêt automatique du moteur et la récupération d'énergie au freinage. Elle encaisse des décharges répétées sans perdre de capacité, contrairement à une batterie classique.
Avec 82 Ah, elle entre dans la tranche des gros diesels, SUV, utilitaires et voitures très équipées en électronique. La TK820 fait partie de la gamme TUDOR AGM de Tudor. Toute la gamme de batteries Tudor
Codes et références de la Tudor TK820
Voici comment la Tudor TK820 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | TK820 |
|---|---|
| EAN | 3661024057646 |
| Format de bac (EN) | L4 |
| À ne pas confondre avec | Tudor TK620 (62 Ah, 680 A), Tudor TK720 (72 Ah, 760 A) |
Tudor TK820 vs TK720 et TK960 : laquelle choisir ?
Les différences réelles entre la TK820 et les Tudor les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TK820 (celle-ci) | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 | droite | 23,3 kg |
| Tudor TK720 | 72 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 | droite | 20,6 kg |
| Tudor TK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | droite | 26,1 kg |
- Tudor TK720 : 10 Ah de moins, 40 A de démarrage en moins, un autre bac (278 × 175 × 190 mm).
- Tudor TK960 : 14 Ah de plus, 50 A de démarrage en plus, un autre bac (353 × 175 × 190 mm).
Équivalences et alternatives à la Tudor TK820
La TK820 étant une AGM, nous ne proposons que d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : ni une EFB ni une conventionnelle ne la remplacent.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Deta DK820 | AGM | 82 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Varta A6 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Fulmen FK800 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
| Deta DK800 | AGM | 80 Ah | 800 A | 315 × 175 × 190 |
Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 A11, la même que pour la Varta A6. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
La TK820 de l'intérieur : technologie AGM
À l'intérieur, la TK820 a des séparateurs en fibre de verre (AGM) qui retiennent l'électrolyte. La TK820 demande un chargeur avec mode AGM qui ne dépasse pas 14,7 V.
À vérifier avant de commander la Tudor TK820
- La TK820 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
- La TK820 fournit 800 A à froid (norme EN) ; ne descendez pas en dessous de votre batterie d'origine.
- Avec 82 Ah, la TK820 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- La TK820 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
- Mesurez l'emplacement : la TK820 occupe 315 × 175 × 190 mm (format européen L4).
Questions fréquentes sur la Tudor TK820
Tudor TK820 ou TK720 ?
Par rapport à la TK820, la Tudor TK720 a 10 Ah de moins et 40 A de démarrage en moins. La TK820 démarre plus fort ; la TK720 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 760 A ou moins. Attention à l'emplacement : la TK720 mesure 278 × 175 × 190 mm.
La Tudor TK820 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la TK820 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Tudor TK820 ?
La TK820 pèse 23,3 kg. À titre de comparaison, la Tudor TK720 (72 Ah) pèse 20,6 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Tudor TK820 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Exide EK820, Fulmen FK820 et Deta DK820. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la TK820. Son équivalent chez Bosch est la Bosch S5 A11, la même que pour la Varta A6. Bosch ne fait pas partie de notre catalogue ; nous l’indiquons pour comparer.
Quel format de bac a la Tudor TK820 ?
Format L4 : 315 × 175 × 190 mm. La TK820 entre dans tout logement L4 normalisé, comme la Exide EK820.
De quel côté se trouve la borne positive de la Tudor TK820 ?
La TK820 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
Pourquoi une batterie Start-Stop coûte-t-elle plus cher qu'une batterie classique ?
Parce qu'elle utilise des plaques et des séparateurs renforcés pour supporter des milliers de démarrages et de décharges partielles. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop peut lâcher en moins d'un an.
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- Catalogue complet Tudor
- Exide EK820 · 82 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
- Fulmen FK820 · 82 Ah, 800 A, 315×175×190 mm
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