Tudor
Tudor TB501 · Batterie voiture 12V 50Ah 450A
Référence: BOL-TUDOR-TB501 · EAN 3661024054522
La Tudor TB501 est une batterie voiture de 12 V, 50 Ah et 450 A de démarrage à froid, au format L1 de 207 × 175 × 190 mm, borne positive à gauche. Si la vôtre a la borne positive à droite, c'est la Tudor TB500.
Tudor TB501 · Batterie voiture 12V 50Ah 450A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 50Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 450A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 207 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à gauche
Price:
59,80 €
TTC
TVA incluse. Le coût exact de la livraison s'affiche dans le panier, avant le paiement.
Paiement sécurisé
PayPal, virement bancaire ou paiement à la livraison, toujours via une connexion chiffrée.
Livraison sans surprise
Pour la France, la Belgique, l'Espagne, le Portugal, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas, vous voyez le coût exact avant de payer. Pour le reste de l'Europe, nous vous envoyons un devis de transport sans engagement.
Retour sous 14 jours
Si elle ne convient pas, vous avez 14 jours après la livraison pour la renvoyer non utilisée.
Compatible avec votre véhicule ? Vérifiez par immatriculation ou VIN
Saisissez votre immatriculation ou votre numéro de châssis (VIN) : nous vérifions si cette batterie est compatible avec votre véhicule.
À qui s'adresse la Tudor TB501
La Tudor TB501 est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Si votre voiture n'a pas de Start-Stop et avait une batterie de 50 Ah, la TB501 la remplace directement.
Avec 50 Ah, elle couvre les compactes essence et les petits diesels, le format le plus vendu en Europe. La TB501 fait partie de la gamme TUDOR TECHNICA de Tudor. Plus de batteries Tudor
Codes et références de la Tudor TB501
Ces codes permettent d'identifier la TB501 en magasin, au garage et dans les catalogues :
| Référence commerciale | TB501 |
|---|---|
| EAN | 3661024054522 |
| Format de bac (EN) | L1 |
| À ne pas confondre avec | Tudor TB500 (50 Ah, 450 A, borne positive à droite), Tudor TB504 (50 Ah, 360 A, borne positive à droite), Tudor TB505 (50 Ah, 360 A) |
Tudor TB501 vs TB558, TB500 et TB608 : différences
Vous hésitez entre la TB501 et une autre Tudor proche ? Voici ce qui change :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Tudor TB501 (celle-ci) | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | gauche | 12,2 kg |
| Tudor TB558 | 55 Ah | 620 A | 230 × 180 × 186 | gauche | 14,2 kg |
| Tudor TB500 | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 | droite | 12,1 kg |
| Tudor TB608 | 60 Ah | 640 A | 230 × 180 × 186 | gauche | 14,2 kg |
- Tudor TB558 : 5 Ah de plus, 170 A de démarrage en plus, un autre bac (230 × 180 × 186 mm).
- La Tudor TB500 est la même batterie avec la borne positive de l'autre côté : choisissez-la si votre batterie actuelle a la borne positive à droite.
- Tudor TB608 : 10 Ah de plus, 190 A de démarrage en plus, un autre bac (230 × 180 × 186 mm).
Équivalences et alternatives à la Tudor TB501
Mêmes dimensions et même polarité que la TB501, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la TB501 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EB501 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Fulmen FB501 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
| Deta DB501 | Plomb-acide | 50 Ah | 450 A | 207 × 175 × 190 |
Ce qu'implique une TB501 en plomb-acide
À l'intérieur, la TB501 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. C'est une technologie robuste et éprouvée, avec un bon rapport capacité/prix, et elle reste la base de la plupart des voitures, camions et équipements de traction.
Avant de commander la TB501, vérifiez ceci
- Si votre voiture a le Start-Stop, la TB501 ne convient pas : il faut une EFB ou une AGM.
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 450 A ou moins, la TB501 suffit pour votre moteur.
- Avec 50 Ah, la TB501 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- Bornes face à vous, la borne positive de la TB501 est à gauche.
- Longueur, largeur et hauteur de la TB501 : 207 × 175 × 190 mm (format européen L1).
Questions fréquentes sur la Tudor TB501
Tudor TB501 ou TB558 ?
Par rapport à la TB501, la Tudor TB558 a 5 Ah de plus et 170 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 620 A ou plus, choisissez la TB558 ; si elle indique 450 A ou moins, la TB501 suffit. Attention à l'emplacement : la TB558 mesure 230 × 180 × 186 mm.
Quelle différence entre la Tudor TB501 et la TB500 ?
C'est la même batterie avec les bornes inversées : borne positive à gauche sur la TB501, borne positive à droite sur la TB500. Regardez votre batterie actuelle bornes face à vous et prenez celle qui correspond.
La Tudor TB501 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Non. La TB501 est une batterie plomb-acide pour voitures sans arrêt automatique du moteur ; avec le Start-Stop, il faut une EFB ou une AGM.
Combien pèse la Tudor TB501 ?
La TB501 pèse 12,2 kg. À titre de comparaison, la Tudor TB558 (55 Ah) pèse 14,2 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Tudor TB501 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Exide EB501, Fulmen FB501 et Deta DB501. La TB501 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
Quel format de bac a la Tudor TB501 ?
Format L1 : 207 × 175 × 190 mm. La TB501 entre dans tout logement L1 normalisé, comme la Exide EB501.
D'autres options si vous hésitez sur la TB501
- Plus de batteries de voiture
- Toute la gamme Tudor
- Exide EB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
- Fulmen FB501 · 50 Ah, 450 A, 207×175×190 mm
Avis
Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.
