Odyssey
Odyssey ODP-AGM27F · Batterie voiture 12V 85Ah 850A
Référence: BOL-ODYSSEY-ODP-AGM27F
La Odyssey ODP-AGM27F est une batterie voiture TPPL de 12 V, 85 Ah et 850 A de démarrage à froid, de 318 × 173 × 224 mm, borne positive à gauche.
Odyssey ODP-AGM27F · Batterie voiture 12V 85Ah 850A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 85Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 850A
- Technologie
- TPPL (plomb pur)
- Dimensions (L × l × H)
- 318 × 173 × 224 mm
- Polarité
- Borne positive à gauche
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Où se monte la Odyssey ODP-AGM27F
La Odyssey ODP-AGM27F est conçue pour les voitures essence et diesel sans arrêt automatique du moteur. Son rôle : démarrer le moteur à froid avec de la marge et garder l'électronique de la voiture alimentée.
Avec 85 Ah, elle entre dans la tranche des gros diesels, SUV, utilitaires et voitures très équipées en électronique. La ODP-AGM27F fait partie de la gamme ODP de Odyssey. Voir toutes les batteries Odyssey
Codes et références de la Odyssey ODP-AGM27F
Ces codes permettent d'identifier la ODP-AGM27F en magasin, au garage et dans les catalogues :
| Référence commerciale | ODP-AGM27F |
|---|---|
| Type de borne | SAE |
| À ne pas confondre avec | Odyssey ODP-AGM24F (63 Ah, 725 A), Odyssey ODP-AGM27M (85 Ah) |
Odyssey ODP-AGM27F vs ODP-AGM31A et ODP-AGM31
La ODP-AGM27F face aux Odyssey de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Odyssey ODP-AGM27F (celle-ci) | 85 Ah | 850 A | 318 × 173 × 224 | gauche | 27,1 kg |
| Odyssey ODP-AGM31A | 100 Ah | 925 A | 330 × 173 × 239 | gauche | 31,5 kg |
| Odyssey ODP-AGM31 | 100 Ah | 925 A | 330 × 173 × 244 | gauche | 31,5 kg |
- Odyssey ODP-AGM31A : 15 Ah de plus, 75 A de démarrage en plus, un autre bac (330 × 173 × 239 mm).
- Odyssey ODP-AGM31 : 15 Ah de plus, 75 A de démarrage en plus, un autre bac (330 × 173 × 244 mm).
Équivalences et alternatives à la Odyssey ODP-AGM27F
La ODP-AGM27F étant une AGM, nous ne proposons que d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : ni une EFB ni une conventionnelle ne la remplacent.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Odyssey ODP-AGM27 | TPPL (plomb pur) | 85 Ah | 850 A | 318 × 173 × 224 |
La ODP-AGM27F de l'intérieur : technologie TPPL
À l'intérieur, la ODP-AGM27F utilise de fines plaques de plomb pur (TPPL). C'est la technologie des ODYSSEY, GENESIS et PowerSafe.
À vérifier avant de commander la Odyssey ODP-AGM27F
- La ODP-AGM27F est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
- Démarrage à froid : 850 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Avec 85 Ah, la ODP-AGM27F remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
- Polarité de la ODP-AGM27F : borne positive à gauche (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Mesurez l'emplacement : la ODP-AGM27F occupe 318 × 173 × 224 mm.
Questions fréquentes sur la Odyssey ODP-AGM27F
Odyssey ODP-AGM27F ou ODP-AGM31A ?
Par rapport à la ODP-AGM27F, la Odyssey ODP-AGM31A a 15 Ah de plus et 75 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 925 A ou plus, choisissez la ODP-AGM31A ; si elle indique 850 A ou moins, la ODP-AGM27F suffit. Attention à l'emplacement : la ODP-AGM31A mesure 330 × 173 × 239 mm.
La Odyssey ODP-AGM27F convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la ODP-AGM27F supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Odyssey ODP-AGM27F ?
La ODP-AGM27F pèse 27,1 kg. À titre de comparaison, la Odyssey ODP-AGM31A (100 Ah) pèse 31,5 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Odyssey ODP-AGM27F ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Odyssey ODP-AGM27. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la ODP-AGM27F.
De quel côté se trouve la borne positive de la Odyssey ODP-AGM27F ?
La ODP-AGM27F a la borne positive à gauche, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
Faut-il enregistrer la batterie neuve dans la voiture ?
Sur les voitures avec gestion d'énergie (courant depuis 2010), il vaut mieux enregistrer la batterie dans le calculateur pour qu'il ajuste la charge. Sur les voitures plus anciennes, il suffit de la brancher.
D'autres options si vous hésitez sur la ODP-AGM27F
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