NOCO GB250+ : booster professionnel 5250 A (12 V)
Référence: BOL-NOCO-GB250 · EAN 1210000619402
La puissance professionnelle en 12 V : 5250 A en crête pour l'essence et le diesel jusqu'à 16 L, de 6 à 16 cylindres.
- 5250 A en crête, 12 V seul
- Essence et diesel jusqu'à 16 L
- Batterie lithium de 242 Wh
- Voltmètre et minuterie 60 s
Je préfère remplir le formulaire
Demandez un prix pour votre NOCO GB250+ : booster professionnel 5250 A (12 V)
- Réponse sous 4 heures ouvrées
- Prix ferme avant de payer
PayPal, virement bancaire ou paiement à la livraison, toujours via une connexion chiffrée.
Pour la France, la Belgique, l'Espagne, le Portugal, l'Allemagne, l'Italie et les Pays-Bas, vous voyez le coût exact avant de payer. Pour le reste de l'Europe, nous vous envoyons un devis de transport sans engagement.
Si elle ne convient pas, vous avez 14 jours après la livraison pour la renvoyer non utilisée.
NOCO GB250+ : booster professionnel 5250 A (12 V)
Le NOCO Boost MAX GB250+ est pensé pour le matériel lourd en 12 V : moteurs essence et diesel jusqu'à 16 L, de 6, 8, 12 ou 16 cylindres, comme les camions jusqu'à la classe 8, les bus, les camping-cars et les engins agricoles, de chantier ou miniers.
Il fonctionne uniquement en 12 V. Si votre flotte est en 24 V, les alternatives sont le GB251+ (24 V, 3000 A, jusqu'à 32 L) ou le GB500+ bitension (12 V/24 V, 6250 A, jusqu'à 45 L). Face au GB150, il passe de 3000 à 5250 A et de 88 à 242 Wh.
UltraSafe 2.0, voltmètre, minuterie de 60 secondes, deux ports USB, sortie 12 V et lampe de 600 lumens sont intégrés ; la recharge prend 8,5 h.
Caractéristiques
- • 5250 A en crête pour les circuits plomb-acide 12 V.
- • Démarre l'essence et le diesel jusqu'à 16 L (6, 8, 12 ou 16 cylindres).
- • Conçu pour camions jusqu'à la classe 8, bus, camping-cars et engins.
- • UltraSafe 2.0 : sans étincelles, protégé contre l'inversion de polarité, gestion thermique améliorée.
- • Minuterie de démarrage de 60 secondes pour ménager la batterie interne.
- • Voltmètre affichant la tension de la batterie ; détection dès 2 V avec mode manuel.
- • Batterie de 242 Wh, deux ports USB 5 V, 2,1 A et une sortie 12 V, 15 A.
- • Recharge en 8,5 h avec l'adaptateur XGC4 (56 W) ou la prise 12 V du véhicule.
- • Lampe LED de 600 lumens à 7 modes ; IP65 ports fermés ; livré en étui EVA.
Fiche technique
| Tension du système à démarrer | 12 V |
|---|---|
| Courant de crête | 5250 A |
| Batterie interne | Lithium-ion, 242 Wh |
| Moteurs essence et diesel | Jusqu'à 16 L |
| Batteries compatibles | Plomb-acide : liquide, gel, MF, EFB, AGM |
| Tension minimale de détection | 2 V (en dessous, mode manuel) |
| USB (sortie) | 2 × 5 V, 2,1 A |
| Entrée 12 V | 12 V, 5 A (14 V max.) |
| Sortie 12 V | 12 V, 15 A |
| Temps de recharge | 8,5 h avec l'adaptateur XGC4 (56 W) ou la prise 12 V du véhicule |
| Lampe LED | 600 lumens, 7 modes (dont SOS et stroboscope) |
| Voltmètre intégré | Oui |
| Minuterie de démarrage | 60 s (économie d'énergie) |
| Protection du boîtier | IP65 (ports fermés) |
| Température de fonctionnement | -20 °C à +50 °C |
| Température de charge | 0 °C à +40 °C |
| Refroidissement | Convection naturelle |
| Poids | 6,67 kg |
| Dimensions | 382 x 219 x 93 mm |
Contenu de la boîte
- • Booster NOCO Boost MAX GB250+
- • Étui EVA
- • Adaptateur secteur XGC4
- • Câble de charge 12 V pour véhicule
- • Guide d'utilisation
Questions fréquentes
Peut-il démarrer un camion 24 V ?
Non, le GB250+ est réservé aux circuits 12 V. En 24 V, choisissez le GB251+ ou le GB500+ et son sélecteur 12 V/24 V.
Comment se recharge-t-il ?
Avec l'adaptateur XGC4 (56 W) ou sur la prise 12 V du véhicule, en 8,5 heures environ.
Quel est son poids ?
6,67 kg ; il est livré dans un étui EVA.
Avis
Ce produit n'a pas encore d'avis. Si vous l'avez, racontez comment cela s'est passé : cela aidera ceux qui le regardent en ce moment.