NOCO AIR20 : compresseur portable 100 PSI (12V)
Référence: BOL-NOCO-AIR20 · EAN 1210000623041
Le plus puissant des AIR filaires : 6,9 bar (100 PSI), 47 L/min et moteur de 280 W, raccordé par pinces à la batterie 12 V.
- 6,9 bar (100 PSI) maximum
- 47 L/min à 0 PSI
- Pneus jusqu’à 35 pouces
- 0-40 PSI en 2,5 min environ
- Pinces batterie, câble de 6 m
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NOCO AIR20 : compresseur portable 100 PSI (12V)
Conçu pour les 4x4, pick-up, camping-cars et remorques à grosses roues : il atteint 6,9 bar (100 PSI), débite 47 L/min et accepte des pneus jusqu’à 35 pouces. Un pneu 205/65R16 passe de 0 à 40 PSI en 2,5 minutes environ, le chiffre le plus rapide de la famille.
En contrepartie, il demande 18 A en service (22 A en pointe) et n’utilise donc pas l’allume-cigare : il se branche par pinces sur la batterie au bout d’un câble de 6 m. Pour une voiture classique et la prise allume-cigare, l’AIR10 ou l’AIR15 sont plus pratiques.
C’est aussi le plus lourd des trois avec 3,09 kg ; il conserve l’arrêt automatique, le mode manuel et la lampe de 60 lumens.
Caractéristiques
- • Pression maximale de 6,9 bar (100 PSI), réglable dès 1,0 bar
- • Moteur de 280 W et débit de 47 L/min à 0 PSI
- • Pneu 205/65R16 de 0 à 40 PSI en 2,5 min environ ; de 35 à 40 PSI en moins de 25 s
- • Câble de 6 m (14 AWG) avec pinces pour batterie 12 V
- • Consommation de 18 A en service et 22 A maximum ; cycle de 15 min à 30 PSI
- • Indice IP55, corps en aluminium et socle caoutchouc antivibration
Fiche technique
| Tension | 12 V |
|---|---|
| Puissance du moteur | 280 W |
| Pression maximale | 6,89 bar / 689 kPa (100 PSI) |
| Débit maximal à 0 PSI | 47 L/min (1,66 CFM) |
| Pression réglable | 1,0-6,9 bar (15-100 PSI) |
| Temps de gonflage 0-40 PSI | 2,5 min ±10 % (205/65R16, 13,8 V) |
| Remise à niveau de 35 à 40 PSI | Moins de 25 s |
| Courant de travail | 18 A |
| Consommation maximale | 22 A |
| Fusible | 25 A |
| Cycle de service | 15 min à 30 PSI / 45 min de repos |
| Cycle en mode manuel | 5 min / 30 min de repos |
| Alimentation | Pinces sur batterie 12 V |
| Câble d'alimentation | 6 m (14 AWG) |
| Tuyau | 0,9 m, tressé |
| Pneus | Jusqu'à 35 pouces |
| Lampe | 60 lumens |
| Protection | IP55 |
| Refroidissement | Convection naturelle |
| Température de fonctionnement | -20 °C à 50 °C |
| Température de stockage | -20 °C à 50 °C |
| Dimensions (l x P x H) | 215 x 74 x 159 mm |
| Poids | 3,09 kg |
Contenu de la boîte
- • Compresseur AIR20 avec tuyau tressé de 0,9 m et câble de 6 m avec pinces
- • Adaptateur pour valve Presta
- • Aiguille pour ballons
- • Adaptateur pour gonflables
- • Housse en microfibre
- • Guide d'utilisation et garantie
Questions fréquentes
Pourquoi ne se branche-t-il pas sur l’allume-cigare ?
Parce qu’il consomme jusqu’à 22 A ; le guide prévoit un raccordement direct à la batterie 12 V par pinces et un fusible de 25 A.
Atteint-il les quatre roues d’un camping-car ?
Le câble d’alimentation mesure 6 m et le tuyau 0,9 m, de quoi faire le tour du véhicule sans déplacer les pinces.
Vaut-il mieux que l’AIR15 ?
Si vos pneus dépassent 33 pouces ou s’il vous faut plus de 5,5 bar, oui : l’AIR20 va jusqu’à 35 pouces et 6,9 bar. Pour un SUV qui se contente de l’allume-cigare, l’AIR15 suffit.
Avis
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