NOCO AIR10 : compresseur portable 60 PSI (12V)
Référence: BOL-NOCO-AIR10 · EAN 1210000623027
Le plus petit modèle filaire de la gamme AIR : 4,1 bar (60 PSI), 36 L/min et arrêt automatique, branché sur la prise 12 V du véhicule.
- 4,1 bar (60 PSI) maximum
- 36 L/min à 0 PSI
- Pneus jusqu’à 31 pouces
- 25 min en continu à 30 PSI
- Moteur de 138 W, 2,44 kg
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NOCO AIR10 : compresseur portable 60 PSI (12V)
Pour qui : les conducteurs de citadines et de berlines qui veulent garder la bonne pression sans passer par la station-service. Avec 4,1 bar (60 PSI) et 36 L/min, il couvre les pressions courantes d’une voiture et tient 25 minutes en continu à 30 PSI, le cycle le plus long des trois modèles filaires.
Pour qui ce n’est pas le bon choix : si votre SUV ou votre 4x4 a des pneus de plus de 31 pouces, comparez l’AIR15 (5,5 bar, 44 L/min, jusqu’à 33 pouces) ou l’AIR20 (6,9 bar, 47 L/min, jusqu’à 35 pouces, pinces sur batterie). Pour vous passer de câble, l’AL5 dispose d’une batterie interne.
Face à ses frères, l’AIR10 est celui qui consomme le moins (10 A en service) et le plus léger des modèles 12 V, avec 2,44 kg.
Caractéristiques
- • Pression maximale de 4,1 bar (60 PSI), réglable dès 1,0 bar (15 PSI)
- • Débit de 36 L/min grâce à un moteur monocylindre de 138 W
- • Pneu 205/65R16 de 0 à 40 PSI en 3,8 minutes environ ; de 35 à 40 PSI en moins de 41 secondes
- • S’arrête seul à la pression choisie et mémorise le dernier réglage ; affichage en PSI, kPa ou bar
- • Câble de 3 m avec fiche allume-cigare 12 V et tuyau tressé de 0,9 m
- • Lampe LED de 60 lumens avec mode SOS, indice IP55
Fiche technique
| Tension | 12 V |
|---|---|
| Puissance du moteur | 138 W |
| Pression maximale | 4,14 bar / 414 kPa (60 PSI) |
| Débit maximal à 0 PSI | 36 L/min (1,27 CFM) |
| Pression réglable | 1,0-4,1 bar (15-60 PSI) |
| Temps de gonflage 0-40 PSI | 3,8 min ±10 % (205/65R16, 13,8 V) |
| Remise à niveau de 35 à 40 PSI | Moins de 41 s |
| Courant de travail | 10 A |
| Consommation maximale | 12 A |
| Fusible | 15 A |
| Cycle de service | 25 min à 30 PSI / 35 min de repos |
| Cycle en mode manuel | 5 min / 30 min de repos |
| Alimentation | Fiche allume-cigare 12 V |
| Câble d'alimentation | 3 m (18 AWG) |
| Tuyau | 0,9 m, tressé |
| Pneus | Jusqu'à 31 pouces |
| Lampe | 60 lumens |
| Protection | IP55 |
| Refroidissement | Convection naturelle |
| Température de fonctionnement | -20 °C à 50 °C |
| Température de stockage | -20 °C à 50 °C |
| Dimensions (l x P x H) | 205 x 74 x 159 mm |
| Poids | 2,44 kg |
Contenu de la boîte
- • Compresseur AIR10 avec tuyau tressé de 0,9 m et câble de 3 m avec fiche allume-cigare 12 V
- • Adaptateur pour valve Presta
- • Aiguille pour ballons
- • Adaptateur pour gonflables
- • Housse en microfibre
- • Guide d'utilisation et garantie
Questions fréquentes
Fonctionne-t-il sur l’allume-cigare de ma voiture ?
Oui, il se branche sur la prise 12 V du véhicule ; le guide demande que cette prise soit protégée par un fusible de 15 A et que le moteur tourne pendant le gonflage.
Peut-on gonfler un ballon ou un vélo ?
Oui : une aiguille à ballon, un adaptateur Presta et un embout pour gonflables sont fournis. Sous 15 PSI, on passe en mode manuel.
AIR10 ou AIR15 ?
L’AIR15 monte à 5,5 bar et 44 L/min et accepte des pneus jusqu’à 33 pouces, mais il travaille 15 minutes d’affilée contre 25 pour l’AIR10. Pour une voiture classique, l’AIR10 suffit en général.
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