Fullriver
Fullriver DC115-12 · Batterie bateau 12V 115Ah 760A
Référence: BOL-FULLRIVER-DC115-12
Fullriver DC115-12 : batterie bateau de 12 V, 115 Ah et 760 A de démarrage à froid, de 328 × 172 × 241 mm.
Fullriver DC115-12 · Batterie bateau 12V 115Ah 760A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 115Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 760A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 328 × 172 × 241 mm
Price:
372,25 €
TTC
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Où se monte la Fullriver DC115-12
La Fullriver DC115-12 est conçue pour un usage nautique. Vérifie si ton bateau a besoin d'une batterie de démarrage, de servitude ou mixte avant de choisir.
La DC115-12 fait partie de la gamme DC Series de Fullriver. Voir toutes les batteries Fullriver
La DC115-12 de l'intérieur : technologie AGM
À l'intérieur, la DC115-12 a des séparateurs en fibre de verre (AGM) qui retiennent l'électrolyte. La DC115-12 demande un chargeur avec mode AGM qui ne dépasse pas 14,7 V.
Fullriver DC115-12 vs FFD110-12, DC120-12B et FT1100-31 : différences
Ce qui distingue la DC115-12 de ses voisines dans la gamme Fullriver :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Poids |
|---|---|---|---|---|
| Fullriver DC115-12 (celle-ci) | 115 Ah | 760 A | 328 × 172 × 241 | 32,7 kg |
| Fullriver FFD110-12 | 110 Ah | 850 A | 328 × 172 × 241 | 30 kg |
| Fullriver DC120-12B | 120 Ah | 760 A | 331 × 175 × 218 | 36,5 kg |
| Fullriver FT1100-31 | 110 Ah | 1.100 A | 330 × 173 × 237 | 34,1 kg |
- Fullriver FFD110-12 : 5 Ah de moins, 90 A de démarrage en plus, les mêmes dimensions.
- Fullriver DC120-12B : 5 Ah de plus, le même courant de démarrage, une autre hauteur (218 mm au lieu de 241 mm). C'est l'option si votre logement n'accepte pas les 241 mm de hauteur de la DC115-12.
- Fullriver FT1100-31 : 5 Ah de moins, 340 A de démarrage en plus, un autre bac (330 × 173 × 237 mm).
Équivalences et alternatives à la Fullriver DC115-12
La DC115-12 étant une AGM, nous ne proposons que d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : ni une EFB ni une conventionnelle ne la remplacent.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fullriver FFD110-12 | AGM | 110 Ah | 850 A | 328 × 172 × 241 |
Codes et références de la Fullriver DC115-12
Voici comment la Fullriver DC115-12 apparaît sur l'étiquette et dans les catalogues de pièces :
| Référence commerciale | DC115-12 |
|---|---|
| Type de borne | M8 + TP08 |
| À ne pas confondre avec | Fullriver DC105-12 (105 Ah, 680 A), Fullriver DC115-12B (115 Ah, 605 A), Fullriver DC1150-2 (1.150 Ah, 4.500 A) |
Avant de commander la DC115-12, vérifiez ceci
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 760 A ou moins, la DC115-12 suffit pour votre moteur.
- Capacité de la DC115-12 : 115 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Longueur, largeur et hauteur de la DC115-12 : 328 × 172 × 241 mm.
Questions fréquentes sur la Fullriver DC115-12
Fullriver DC115-12 ou FFD110-12 ?
Par rapport à la DC115-12, la Fullriver FFD110-12 a 5 Ah de moins et 90 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 850 A ou plus, choisissez la FFD110-12 ; si elle indique 760 A ou moins, la DC115-12 suffit. Les deux mesurent 328 × 172 × 241 mm et entrent donc dans le même logement.
Fullriver DC115-12 ou DC120-12B : qu'est-ce qui change ?
Surtout la hauteur : la DC115-12 mesure 241 mm et la Fullriver DC120-12B 218 mm, avec la même longueur et la même largeur. En capacité et démarrage, la DC120-12B offre 120 Ah et 760 A contre 115 Ah et 760 A. Avant de choisir entre la DC115-12 et la DC120-12B, mesurez la hauteur libre du logement, capot ou couvercle fermé.
Combien pèse la Fullriver DC115-12 ?
La DC115-12 pèse 32,7 kg. À titre de comparaison, la Fullriver FFD110-12 (110 Ah) pèse 30 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Fullriver DC115-12 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Fullriver FFD110-12. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la DC115-12.
Quel chargeur pour la Fullriver DC115-12 ?
Un chargeur avec mode AGM, qui limite la tension à environ 14,4-14,7 V. Jamais un vieux chargeur sans régulation : la surcharge assèche une AGM sans retour possible.
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