Fulbat

Fulbat 53030 · Batterie moto 12V 30Ah 300A

Référence: BOL-FULBAT-53030

Fulbat 53030 : batterie moto de 12 V, 30 Ah et 300 A de démarrage à froid, de 186 × 130 × 171 mm, borne positive à droite. Si la vôtre a la borne positive à gauche, c'est la Fulbat 53034.

Tension
12V
Capacité
30Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
300A
Technologie
Plomb-acide
Dimensions (L × l × H)
186 × 130 × 171 mm
Polarité
Borne positive à droite
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La Fulbat 53030 en bref

La Fulbat 53030 est une batterie de démarrage pour moto : compacte, résistante aux vibrations et avec juste la puissance qu'il faut pour lancer le démarreur et alimenter l'électronique. Avec 30 Ah, la 53030 convient aux motos et scooters qui avaient une batterie de cette capacité.

Avec 30 Ah, c'est une grosse batterie pour motos lourdes, jet-skis et quads utilitaires. La 53030 fait partie de la gamme FULBAT Motorcycle DRY de Fulbat. Voir toutes les batteries Fulbat

Références et codes de la Fulbat 53030

Cherchez l'un de ces codes de la 53030 sur votre batterie actuelle ou dans le catalogue du fabricant :

Référence commerciale53030
À ne pas confondre avecFulbat 53034 (30 Ah, 300 A, borne positive à gauche)

Équivalences et alternatives à la Fulbat 53030

Des batteries qui entrent dans le logement de la 53030 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la 53030.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Varta 530030030Plomb-acide30 Ah300 A186 × 130 × 171
Exide E60-N30L-BPlomb-acide30 Ah300 A185 × 130 × 170
Exide E60-N30L-APlomb-acide30 Ah300 A185 × 130 × 170

Fulbat 53030 vs FB30L-B, 53034 et FIX30L-BS : différences

Ce qui distingue la 53030 de ses voisines dans la gamme Fulbat :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Fulbat 53030 (celle-ci)30 Ah300 A186 × 130 × 171droite8,21 kg
Fulbat FB30L-B31,6 Ah300 A165 × 130 × 176droite8,71 kg
Fulbat 5303430 Ah300 A186 × 130 × 171gauche8,21 kg
Fulbat FIX30L-BS31,6 Ah400 A165 × 125 × 175droite9,91 kg
  • Fulbat FB30L-B : 1,60 Ah de plus, le même courant de démarrage, un autre bac (165 × 130 × 176 mm).
  • Si la borne positive de votre batterie est de l'autre côté, celle qu'il vous faut est la Fulbat 53034 (borne positive à gauche).
  • Fulbat FIX30L-BS : 1,60 Ah de plus, 100 A de démarrage en plus, un autre bac (165 × 125 × 175 mm), technologie AGM.

Avant de commander la 53030, vérifiez ceci

  • La 53030 demande 186 × 130 × 171 mm de place : mesurez avec la bride en place.
  • La 53030 a la borne positive à droite : comparez avec votre batterie actuelle.
  • Avec 30 Ah, la 53030 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 300 A ou moins, la 53030 suffit pour votre moteur.

Questions fréquentes sur la Fulbat 53030

53030 ou FB30L-B : laquelle me convient ?

Par rapport à la 53030, la Fulbat FB30L-B a 1,60 Ah de plus. Avec le même démarrage (300 A), la 53030 et la FB30L-B se distinguent par la capacité : celle qui a le plus d'Ah tient plus longtemps moteur coupé. Attention à l'emplacement : la FB30L-B mesure 165 × 130 × 176 mm.

Fulbat 53030 ou 53034 : quelle différence ?

Seulement la polarité : la 53030 a la borne positive à droite et la 53034 la borne positive à gauche. Capacité (30 Ah), démarrage et dimensions sont identiques.

Combien pèse la Fulbat 53030 ?

8,21 kg, pour 30 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Fulbat FB30L-B (31,6 Ah) pèse 8,71 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Fulbat 53030 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Varta 530030030, Exide E60-N30L-B et Exide E60-N30L-A. La 53030 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.

Quel chargeur pour la Fulbat 53030 ?

Un chargeur automatique plomb avec coupure ou mode maintien, de 10 à 20 % de sa capacité en ampères. Si elle est de type ouvert, contrôle le niveau d'électrolyte et complète uniquement avec de l'eau distillée.

Ce qu'implique une 53030 en plomb-acide

La 53030 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Sur une voiture sans gestion d'énergie, la 53030 ne demande aucun enregistrement : il suffit de la brancher.

D'autres options si vous hésitez sur la 53030

Avis

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