Exide
Exide EJ1100 · Batterie camion 12V 110Ah 900A
Référence: BOL-EXIDE-EJ1100 · EAN 3661024036894
La Exide EJ1100 est une batterie camion de 12 V, 110 Ah et 900 A de démarrage à froid, de 349 × 175 × 235 mm, borne positive à droite.
Exide EJ1100 · Batterie camion 12V 110Ah 900A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 110Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 900A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 349 × 175 × 235 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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À qui s'adresse la Exide EJ1100
La Exide EJ1100 est une batterie de démarrage pour camion, tracteur et engins : grande capacité, bornes robustes et une construction qui encaisse les vibrations et les démarrages de gros moteurs. La EJ1100 se monte seule ou par paire, en série, pour le 24 V de nombreux camions.
La EJ1100 fait partie de la gamme EXIDE PowerPRO Agricultura y Construccion de Exide. Plus de batteries Exide
Équivalences et alternatives à la Exide EJ1100
Mêmes dimensions et même polarité que la EJ1100, avec une capacité et un démarrage proches ; batterie conventionnelle, la EJ1100 peut aussi être remplacée par une EFB ou une AGM de même taille si vous voulez plus de cycles.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Fulmen FJ1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 |
| Fulmen FJ1102 | Plomb-acide | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 |
| Deta DJ1100 | Plomb-acide | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 |
| Deta DJ1102 | Plomb-acide | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 |
| Exide EJ1102 | Plomb-acide | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 |
Exide EJ1100 vs EG1100 et EG1102 : différences
La EJ1100 face aux Exide de taille et de capacité proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EJ1100 (celle-ci) | 110 Ah | 900 A | 349 × 175 × 235 | droite | 28,3 kg |
| Exide EG1100 | 110 Ah | 750 A | 349 × 175 × 235 | droite | 25,4 kg |
| Exide EG1102 | 110 Ah | 750 A | 349 × 175 × 235 | droite | 25,4 kg |
- Exide EG1100 : la même capacité, 150 A de démarrage en moins, les mêmes dimensions.
- Exide EG1102 : la même capacité, 150 A de démarrage en moins, les mêmes dimensions.
Ce qu'implique une EJ1100 en plomb-acide
La EJ1100 est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Évite de les laisser déchargées, car elles se sulfatent, et charge-les avec un chargeur qui coupe ou passe en maintien à la fin.
Avant de commander la EJ1100, vérifiez ceci
- Longueur, largeur et hauteur de la EJ1100 : 349 × 175 × 235 mm.
- Bornes face à vous, la borne positive de la EJ1100 est à droite.
- Capacité de la EJ1100 : 110 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 900 A ou moins, la EJ1100 suffit pour votre moteur.
Codes et références de la Exide EJ1100
La EJ1100 figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :
| Référence commerciale | EJ1100 |
|---|---|
| EAN | 3661024036894 |
| À ne pas confondre avec | Exide EG1100 (110 Ah, 750 A), Exide EB1100 (110 Ah, 850 A), Exide EN1100 (180 Ah, 1.000 A) |
Questions fréquentes sur la Exide EJ1100
Exide EJ1100 ou EG1100 ?
Par rapport à la EJ1100, la Exide EG1100 a 150 A de démarrage en moins. La EJ1100 démarre plus fort ; la EG1100 n'est un bon choix que si votre batterie d'origine indique 750 A ou moins. Les deux mesurent 349 × 175 × 235 mm et entrent donc dans le même logement.
Combien pèse la Exide EJ1100 ?
La EJ1100 pèse 28,3 kg. À titre de comparaison, la Exide EG1100 (110 Ah) pèse 25,4 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EJ1100 ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Fulmen FJ1100, Fulmen FJ1102 et Deta DJ1100. La EJ1100 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
De quel côté se trouve la borne positive de la Exide EJ1100 ?
La EJ1100 a la borne positive à droite, en regardant la batterie par son grand côté, bornes vers vous.
Les batteries camion se montent-elles par deux ?
Presque toujours, en série pour du 24 V. Remplace-les par paires identiques : mélanger une neuve et une ancienne déséquilibre la charge et raccourcit la vie de la neuve.
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