Exide
Exide EB18L-A · Batterie moto 12V 18Ah 190A
Référence: BOL-EXIDE-EB18L-A · EAN 3661024033510
Exide EB18L-A : batterie moto de 12 V, 18 Ah et 190 A de démarrage à froid, de 180 × 90 × 160 mm, borne positive à droite.
Exide EB18L-A · Batterie moto 12V 18Ah 190A Images
- Tension
- 12V
- Capacité
- 18Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 190A
- Technologie
- Plomb-acide
- Dimensions (L × l × H)
- 180 × 90 × 160 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
Price:
52,43 €
TTC
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La Exide EB18L-A en bref
La Exide EB18L-A est une batterie de démarrage pour moto : compacte, résistante aux vibrations et avec juste la puissance qu'il faut pour lancer le démarreur et alimenter l'électronique. Mieux vaut garder la EB18L-A sur un chargeur de maintien si la moto hiverne.
Avec 18 Ah, elle équipe les motos de grosse cylindrée, trails, customs et quads. La EB18L-A fait partie de la gamme EXIDE MOTO CONVENTIONNELLE 12V de Exide. Plus de batteries Exide
Références et codes de la Exide EB18L-A
La EB18L-A figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :
| Référence commerciale | EB18L-A |
|---|---|
| Code JIS | YB18L-A, YB18L-A2 |
| EAN | 3661024033510 |
| Type de borne | M07 |
Équivalences et alternatives à la Exide EB18L-A
Des batteries qui entrent dans le logement de la EB18L-A avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la EB18L-A.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Varta YB18L-A | Plomb-acide | 18 Ah | 200 A | 181 × 92 × 164 |
Exide EB18L-A vs AGM12-19 et ETX20HL-BS
Les différences réelles entre la EB18L-A et les Exide les plus proches :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Exide EB18L-A (celle-ci) | 18 Ah | 190 A | 180 × 90 × 160 | droite | 6 kg |
| Exide AGM12-19 | 18 Ah | 270 A | 175 × 90 × 155 | droite | 6,1 kg |
| Exide ETX20HL-BS | 18 Ah | 270 A | 175 × 90 × 155 | droite | 6,1 kg |
- Exide AGM12-19 : la même capacité, 80 A de démarrage en plus, un autre bac (175 × 90 × 155 mm), technologie AGM.
- Exide ETX20HL-BS : la même capacité, 80 A de démarrage en plus, un autre bac (175 × 90 × 155 mm), technologie AGM.
Avant de commander la EB18L-A, vérifiez ceci
- Longueur, largeur et hauteur de la EB18L-A : 180 × 90 × 160 mm.
- Bornes face à vous, la borne positive de la EB18L-A est à droite.
- Capacité de la EB18L-A : 18 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Démarrage à froid : 190 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
Questions fréquentes sur la Exide EB18L-A
EB18L-A ou AGM12-19 : laquelle me convient ?
Par rapport à la EB18L-A, la Exide AGM12-19 a 80 A de démarrage en plus et technologie AGM. Si votre batterie actuelle indique 270 A ou plus, choisissez la AGM12-19 ; si elle indique 190 A ou moins, la EB18L-A suffit. Attention à l'emplacement : la AGM12-19 mesure 175 × 90 × 155 mm.
Combien pèse la Exide EB18L-A ?
6 kg, pour 18 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Exide AGM12-19 (18 Ah) pèse 6,1 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Exide EB18L-A ?
Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Varta YB18L-A. La EB18L-A étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.
De quel côté se trouve la borne positive de la Exide EB18L-A ?
Sur la EB18L-A, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
La Exide EB18L-A est-elle livrée chargée et prête à monter ?
Les batteries AGM et gel scellées sortent d'usine chargées et prêtes. Les batteries classiques avec acide à part s'activent au remplissage ; mieux vaut leur donner une charge avant de les monter.
Technologie plomb-acide de la EB18L-A
La EB18L-A est une batterie plomb-acide conventionnelle, avec des plaques plongées dans un électrolyte liquide. Évite de les laisser déchargées, car elles se sulfatent, et charge-les avec un chargeur qui coupe ou passe en maintien à la fin.
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