Exide

Exide 12N9-4B-1 · Batterie moto 12V 9Ah 85A

Référence: BOL-EXIDE-12N9-4B-1 · EAN 3661024033237

Exide 12N9-4B-1 : batterie moto de 12 V, 9 Ah et 85 A de démarrage à froid, de 135 × 75 × 140 mm, borne positive à gauche. Avec la borne positive à droite, l'équivalente exacte est la Exide 12N9-3B.

Tension
12V
Capacité
9Ah
Courant de démarrage à froid (EN)
85A
Technologie
Plomb-acide
Dimensions (L × l × H)
135 × 75 × 140 mm
Polarité
Borne positive à gauche
Price: 46,36 €
TTC

TVA incluse. Le coût exact de la livraison s'affiche dans le panier, avant le paiement.

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À qui s'adresse la Exide 12N9-4B-1

La Exide 12N9-4B-1 est conçue pour les motos, scooters et quads. Elle supporte les vibrations du cadre et les périodes d'immobilisation mieux qu'une batterie de voiture adaptée.

Avec 9 Ah, elle couvre les motos de moyenne cylindrée, les gros scooters et les quads légers. La 12N9-4B-1 fait partie de la gamme EXIDE MOTO CONVENTIONNELLE 12V de Exide. Voir toutes les batteries Exide

Références et codes de la Exide 12N9-4B-1

Ces codes permettent d'identifier la 12N9-4B-1 en magasin, au garage et dans les catalogues :

Référence commerciale12N9-4B-1
Code JIS12N9-4B-1
EAN3661024033237
Type de borneM06

Équivalences et alternatives à la Exide 12N9-4B-1

Des batteries qui entrent dans le logement de la 12N9-4B-1 avec la même polarité ; en plus d'autres conventionnelles, une EFB ou une AGM de ce format est une amélioration valable pour la 12N9-4B-1.

ModèleTechnologieCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)
Varta YB9-BPlomb-acide9 Ah85 A136 × 76 × 139
Varta TB9 (FA)AGM9 Ah100 A135 × 75 × 139
Exide EB9-BPlomb-acide9 Ah100 A135 × 75 × 140

Exide 12N9-4B-1 vs EB9-B, 12N9-3B et AGM12-9 : laquelle choisir ?

Les différences réelles entre la 12N9-4B-1 et les Exide les plus proches :

ModèleCapacitéDémarrage (EN)Dimensions (mm)PositifPoids
Exide 12N9-4B-1 (celle-ci)9 Ah85 A135 × 75 × 140gauche3,1 kg
Exide EB9-B9 Ah100 A135 × 75 × 140gauche3,1 kg
Exide 12N9-3B9 Ah85 A135 × 75 × 140droite3,1 kg
Exide AGM12-99 Ah120 A135 × 75 × 140gauche3,2 kg
  • Exide EB9-B : la même capacité, 15 A de démarrage en plus, les mêmes dimensions.
  • La Exide 12N9-3B est la même batterie avec la borne positive de l'autre côté : choisissez-la si votre batterie actuelle a la borne positive à droite.
  • Exide AGM12-9 : la même capacité, 35 A de démarrage en plus, les mêmes dimensions, technologie AGM.

Avant de commander la 12N9-4B-1, vérifiez ceci

  • Regardez les ampères EN de votre batterie : si elle indique 85 A ou moins, la 12N9-4B-1 suffit pour votre moteur.
  • Avec 9 Ah, la 12N9-4B-1 remplace une batterie d'origine de cette capacité ou un peu moins.
  • Polarité de la 12N9-4B-1 : borne positive à gauche (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
  • Longueur, largeur et hauteur de la 12N9-4B-1 : 135 × 75 × 140 mm.

Questions fréquentes sur la Exide 12N9-4B-1

12N9-4B-1 ou EB9-B : laquelle me convient ?

Par rapport à la 12N9-4B-1, la Exide EB9-B a 15 A de démarrage en plus. Si votre batterie actuelle indique 100 A ou plus, choisissez la EB9-B ; si elle indique 85 A ou moins, la 12N9-4B-1 suffit. Les deux mesurent 135 × 75 × 140 mm et entrent donc dans le même logement.

Exide 12N9-4B-1 ou 12N9-3B : quelle différence ?

Seulement la polarité : la 12N9-4B-1 a la borne positive à gauche et la 12N9-3B la borne positive à droite. Capacité (9 Ah), démarrage et dimensions sont identiques.

Combien pèse la Exide 12N9-4B-1 ?

3,1 kg, pour 9 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Exide EB9-B (9 Ah) pèse 3,1 kg.

Quelle batterie est équivalente à la Exide 12N9-4B-1 ?

Avec les mêmes dimensions, la même polarité et une capacité proche, vous avez la Varta YB9-B, Varta TB9 (FA) et Exide EB9-B. La 12N9-4B-1 étant conventionnelle, une EFB ou une AGM de même taille convient aussi.

Comment éviter que la batterie de la moto se décharge en hiver ?

Branche-la sur un chargeur de maintien ou débranche-la si la moto reste à l'arrêt plus d'un mois. Une batterie moto déchargée se sulfate en quelques semaines.

Ce qu'implique une 12N9-4B-1 en plomb-acide

À l'intérieur, la 12N9-4B-1 est du plomb-acide classique : électrolyte liquide et plaques de plomb. C'est une technologie robuste et éprouvée, avec un bon rapport capacité/prix, et elle reste la base de la plupart des voitures, camions et équipements de traction.

Continuez à comparer : alternatives à la 12N9-4B-1

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