Deta DK1060 · Batterie Start-Stop 12V 106Ah 950A
Référence: BOL-DETA-DK1060 · EAN 3661024027151
La Deta DK1060 est une batterie Start-Stop AGM de 12 V, 106 Ah et 950 A de démarrage à froid, au format L6 de 392 × 175 × 190 mm, borne positive à droite.
- Tension
- 12V
- Capacité
- 106Ah
- Courant de démarrage à froid (EN)
- 950A
- Technologie
- AGM
- Dimensions (L × l × H)
- 392 × 175 × 190 mm
- Polarité
- Borne positive à droite
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À qui s'adresse la Deta DK1060
La Deta DK1060 est une batterie pour voitures Start-Stop : elle supporte bien plus de cycles de démarrage et de décharge partielle qu'une batterie classique, et alimente l'électronique chaque fois que le moteur se coupe au feu rouge. Elle encaisse des décharges répétées sans perdre de capacité, contrairement à une batterie classique.
Avec 106 Ah, c'est une grosse batterie : utilitaires, 4x4 et véhicules à forte consommation électrique. La DK1060 fait partie de la gamme DETA AGM de Deta. Toute la gamme de batteries Deta
Références et codes de la Deta DK1060
La DK1060 figure sous ces codes sur les étiquettes, chez les garagistes et dans les catalogues :
| Référence commerciale | DK1060 |
|---|---|
| EAN | 3661024027151 |
| Format de bac (EN) | L6 |
| À ne pas confondre avec | Deta DK1050 (105 Ah, 950 A) |
Deta DK1060 vs DK1050 et DK960
Vous hésitez entre la DK1060 et une autre Deta proche ? Voici ce qui change :
| Modèle | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) | Positif | Poids |
|---|---|---|---|---|---|
| Deta DK1060 (celle-ci) | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | droite | 29 kg |
| Deta DK1050 | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 | droite | 29 kg |
| Deta DK960 | 96 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 | droite | 26,1 kg |
- Deta DK1050 : 1 Ah de moins, le même courant de démarrage, le même bac L6.
- Deta DK960 : 10 Ah de moins, 100 A de démarrage en moins, un autre bac (353 × 175 × 190 mm).
Équivalences et alternatives à la Deta DK1060
D'autres AGM qui entrent dans le logement de la DK1060 avec la même polarité : une AGM ne se remplace que par une AGM.
| Modèle | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Exide EK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Tudor TK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1060 | AGM | 106 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Fulmen FK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
| Varta A4 | AGM | 105 Ah | 950 A | 394 × 175 × 190 |
| Deta DK1050 | AGM | 105 Ah | 950 A | 392 × 175 × 190 |
Ce qu'implique une DK1060 en AGM
La DK1060 est une AGM : l'électrolyte est absorbé dans de la fibre de verre, elle est donc étanche et ne coule pas. Elle supporte bien plus de cycles qu'une batterie au plomb classique, mais elle est plus sensible à la surcharge.
Ce qu'il faut regarder avant d'acheter la DK1060
- La DK1060 est une AGM : elle remplace une AGM ou une EFB de même taille. On peut passer d'une EFB à une AGM, mais pas d'une AGM à une EFB.
- Démarrage à froid : 950 A (EN), égal ou supérieur à celui d'origine.
- Capacité de la DK1060 : 106 Ah ; autant ou un peu plus que votre batterie actuelle, c'est correct.
- Polarité de la DK1060 : borne positive à droite (si la vôtre l'a de l'autre côté, les câbles n'arriveront pas).
- Longueur, largeur et hauteur de la DK1060 : 392 × 175 × 190 mm (format européen L6).
Questions fréquentes sur la Deta DK1060
DK1060 ou DK1050 : laquelle me convient ?
Par rapport à la DK1060, la Deta DK1050 a 1 Ah de moins. Avec le même démarrage (950 A), la DK1060 et la DK1050 se distinguent par la capacité : celle qui a le plus d'Ah tient plus longtemps moteur coupé. Les deux mesurent 392 × 175 × 190 mm et entrent donc dans le même logement.
La Deta DK1060 convient-elle à une voiture Start-Stop ?
Oui. En tant qu'AGM, la DK1060 supporte l'arrêt automatique et la récupération d'énergie au freinage, et peut remplacer une EFB de même taille.
Combien pèse la Deta DK1060 ?
29 kg, pour 106 Ah de capacité. À titre de comparaison, la Deta DK1050 (105 Ah) pèse 29 kg.
Quelle batterie est équivalente à la Deta DK1060 ?
Uniquement d'autres AGM à ses dimensions et sa polarité : Exide EK1060, Tudor TK1060 et Fulmen FK1060. Ni une EFB ni une conventionnelle ne remplacent la DK1060.
Quel format de bac a la Deta DK1060 ?
Format L6 : 392 × 175 × 190 mm. La DK1060 entre dans tout logement L6 normalisé, comme la Exide EK1060.
De quel côté se trouve la borne positive de la Deta DK1060 ?
Sur la DK1060, la borne positive est à droite, bornes face à vous : comparez avec votre batterie actuelle, car avec la polarité inversée les câbles n'arrivent pas.
Pourquoi une batterie Start-Stop coûte-t-elle plus cher qu'une batterie classique ?
Parce qu'elle utilise des plaques et des séparateurs renforcés pour supporter des milliers de démarrages et de décharges partielles. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop peut lâcher en moins d'un an.
D'autres batteries à comparer avec la DK1060
- Autres batteries Start & Stop AGM et EFB
- Plus de modèles Deta
- Exide EK1060 · 106 Ah, 950 A, 392×175×190 mm
- Tudor TK1060 · 106 Ah, 950 A, 392×175×190 mm
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