Polo IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
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Batteries par véhicule
La Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014) utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 60 Ah et 540 A en bac L2, comme la Varta D24. Seules les versions 1.4 BiFuel avec Start-Stop reçoivent une batterie AGM de 60 Ah (Varta A8).
- 2001-2014
- 18 moteurs
- AGM · classique
- Bac L2
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Volkswagen Polo 4 9N
Pour les versions avec Start-Stop
AGM 60 Ah · 680 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 18 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta A8
Pour les versions sans Start-Stop
classique 60 Ah · 540 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 10 des 18 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta D24
Pour les versions sans Start-Stop
classique 52 Ah · 470 A (EN)
Bac L1 · 207 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 10 des 18 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta C22
Équivalent de la Varta D24
classique 62 Ah · 540 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TB620Batterie de la Volkswagen Polo 4 9N par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0ARA | 58 kW (79 ch) | 2003 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.2AWY, BBM, BMD | 40-44 kW (54-60 ch) | 2002-2009 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.2 12VAZQ, BME, BZG | 47-51 kW (64-69 ch) | 2001-2009 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.4BBY, BBZ, BKY, BLM | 55-74 kW (75-101 ch) | 2002-2012 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 1.4 16VAUA, AUB, BBY, BBZ, BKY, BUD | 55-74 kW (75-101 ch) | 2001-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.4 BiFuelBUD | 60 kW (82 ch) | 2006-2009 | Gaz (GNV/GPL) | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + à dr. | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.4 FSIAXU | 63 kW (86 ch) | 2002-2006 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.4 TDIAMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB | 51-59 kW (70-80 ch) | 2001-2009 | Diesel | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6BAH, CCRA, CFZA | 74 kW (101 ch) | depuis 2002 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 16VBTS | 77 kW (105 ch) | 2006-2009 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 FlexBPA, CCRA | 76-77 kW (103-104 ch) | 2004-2014 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 Total FlexBPA, CCRA | 74 kW (101 ch) | 2004-2006 | Essence | — | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.8 GTIBJX | 110 kW (150 ch) | 2005-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.8 GTi Cup EditionBBU | 132 kW (180 ch) | 2006-2009 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.9 SDIASY | 47 kW (64 ch) | 2001-2012 | Diesel | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.9 TDIASZ, ATD, AXR, BLT, BMT | 74-96 kW (101-130 ch) | depuis 2001 | Diesel | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr.Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr. |
| 2.0 FlexCFEA | 88 kW (120 ch) | 2008-2014 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 Total Flex | 88 kW (120 ch) | — | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Volkswagen Polo 4 9N
La Polo 9N, en cinq portes et en version tricorps, est une petite citadine aux batteries compactes : la plupart des essence 1.2, 1.4 et 1.6 ont une classique de 52 Ah en bac L1, et les 1.4 FSI, TDI, SDI et GTI une 60 Ah en L2. La seule variante avec AGM d’origine dans les données, la 1.4 BiFuel au gaz, a une 60 Ah. Si la voiture roule surtout en ville, une batterie faible se remarque d’abord les matins froids.
- Spécificité du modèle : sur la Volkswagen Polo 4 9N, on trouve surtout des bacs L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur les Seat, Volkswagen et Audi avec Start-Stop, il est courant de coder la nouvelle batterie dans la gestion de l’énergie avec un outil de diagnostic, pour que l’alternateur la charge selon son type et sa capacité.
- Conseil général : sur de courts trajets en ville, l’alternateur recharge à peine la batterie. Si la voiture dort dehors en hiver ou reste plusieurs jours sans rouler, mesurez la tension au repos (12,4 V ou plus) ou utilisez un chargeur de maintien.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014) ?
La Volkswagen Polo 4 (9N, 2001-2014) utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 60 Ah et 540 A en bac L2, comme la Varta D24. Seules les versions 1.4 BiFuel avec Start-Stop reçoivent une batterie AGM de 60 Ah (Varta A8).
Peut-on mettre une batterie normale sur une Volkswagen Polo 4 avec Start-Stop ?
Ce n’est pas recommandé. Si elle a d’origine une AGM, comme la Varta A8, la batterie de remplacement doit aussi être une AGM : avec une EFB ou une classique, la batterie s’use plus vite et le Start-Stop peut cesser de fonctionner.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Volkswagen Polo 4 ?
Selon le moteur, la Volkswagen Polo 4 9N utilise une batterie au format L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta D24 convient-elle à la Volkswagen Polo 4 9N ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Volkswagen Polo 4 9N avec les moteurs 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.4 TDI, 1.8 GTI et 1.8 GTi Cup Edition (10 des 18 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Volkswagen Polo 4 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.