Megane IV Grandtour (K9A/M/N_) 
Megane IV Saloon
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Batteries par véhicule
La Renault Mégane 4 (depuis 2015) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie EFB de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta N70. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 60 Ah et 540 A (Varta D24) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- depuis 2015
- 22 moteurs
- AGM · EFB · classique
- Bac L3
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Renault Mégane 4
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 70 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 15 des 22 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N70
Pour les versions sans Start-Stop
classique 60 Ah · 540 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 2 des 22 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta D24
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 6 des 22 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N60
Équivalent de la Varta N70
AGM 72 Ah · 760 A (EN)
Bac L3 · 278 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TK720Batterie de la Renault Mégane 4 par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 TCe 100H5F 408 | 74 kW (100 ch) | depuis 2015 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.2 TCe 130H5F 408 | 97 kW (130 ch) | depuis 2015 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr.Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.3 TCe 100H5H 470 | 75 kW (100-102 ch) | depuis 2018 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.3 TCe 115H5H 450, H5H 470 | 85 kW (116 ch) | depuis 2018 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.3 TCe 140H5H 450, H5H 470 | 103 kW (140 ch) | depuis 2018 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.3 TCe 160H5H 450, H5H 470 | 117-120 kW (159-163 ch) | depuis 2018 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.5 Blue dCi 95K9K 872 | 70 kW (95 ch) | depuis 2018 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.5 Blue dCi 115K9K 872, K9K 873 | 85 kW (115-116 ch) | depuis 2018 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.5 dCi 90K9K 656 | 66 kW (90 ch) | depuis 2015 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.5 dCi 110K9K 646, K9K 648, K9K 656, K9K 657, K9K 674, K9K 675… | 81 kW (110 ch) | depuis 2015 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.6 16VH4M 738, H4M 748, H4M 749, H4M 750, H4M 751 | 84 kW (115 ch) | depuis 2015 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 dCi 130R9M 409 | 96 kW (130 ch) | depuis 2015 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr.Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + à dr. | — |
| 1.6 dCi 165R9M 452 | 120 kW (163 ch) | depuis 2015 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.6 SCe | 84 kW (115 ch) | depuis 2016 | Essence | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 TCe 165M5M 450 | 121 kW (165 ch) | depuis 2017 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.6 TCe 205M5M 450 | 151 kW (205 ch) | depuis 2015 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.8 Blue dCi 150R9N 401 | 110 kW (150 ch) | depuis 2019 | Diesel | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 1.8 RS 300M5P 404 | 221 kW (300 ch) | depuis 2018 | Essence | — | — |
| 1.8 RS TCe 280M5P 402, M5P 404 | 205 kW (279 ch) | depuis 2017 | Essence | Varta A9AGM · 50 Ah · 540 A · L1 · + à dr. | — |
| 2.0 RS TCe 275 | 202 kW (275 ch) | — | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| 2.0 SCeM4R 735 | 103 kW (140 ch) | depuis 2016 | Essence | Varta N70EFB · 70 Ah · 760 A · L3 · + à dr. | — |
| E-TECH 160H4M 630 | 116 kW (158 ch) | depuis 2020 | Hybride | — | Varta A8AGM · 60 Ah · 680 A · L2 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Renault Mégane 4
Cette page couvre Megane IV Hatchback (B9A/M/N_), Megane IV Grandtour (K9A/M/N_) et Megane IV Saloon : 22 motorisations dans le tableau, essence (14), diesel (7) et hybride (1). La plupart des moteurs ont le Start-Stop (18 sur 22) : la batterie la plus courante est donc une EFB de 70 Ah. Le bac le plus courant est le L3 (278 × 175 × 190 mm).
- Spécificité du modèle : sur la Renault Mégane 4, on trouve surtout des bacs L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur beaucoup de voitures Start-Stop, le calculateur gère la charge de la batterie ; lors du remplacement, il est conseillé d’enregistrer la nouvelle avec un outil de diagnostic.
- Conseil général : sur une compacte qui alterne ville et route, la batterie souffre surtout en hiver et quand beaucoup d’équipements sont allumés (lunette arrière dégivrante, sièges chauffants). Si le démarrage à froid devient lent, faites-la contrôler avant qu’elle ne vous laisse en panne.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Renault Mégane 4 (depuis 2015) ?
La Renault Mégane 4 (depuis 2015) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie EFB de 70 Ah et 760 A en bac L3, comme la Varta N70. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 60 Ah et 540 A (Varta D24) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une Renault Mégane 4 avec Start-Stop ?
Non. Sur les versions équipées d’une EFB, comme la Varta N70, vous pouvez monter une autre EFB ou passer à une AGM, mais pas redescendre à une classique : elle durerait beaucoup moins longtemps avec les arrêts et redémarrages du Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Renault Mégane 4 ?
Selon le moteur, la Renault Mégane 4 utilise une batterie au format L3 (278 × 175 × 190 mm), L2 (242 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta N70 convient-elle à la Renault Mégane 4 ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Renault Mégane 4 avec les moteurs 1.3 TCe 100, 1.3 TCe 115, 1.3 TCe 140, 1.3 TCe 160, 1.5 Blue dCi 95 et 1.5 Blue dCi 115 (15 des 22 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Renault Mégane 4 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.