Fiesta VI Van
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Batteries par véhicule
La Ford Fiesta 6 (depuis 2008) avec Start-Stop utilise toujours une batterie EFB de 65 Ah et 650 A en bac LB3, comme la Varta D54. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 72 Ah et 680 A (Varta E43) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- depuis 2008
- 14 moteurs
- EFB · classique
- Bac LB3
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Ford Fiesta 6
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 65 Ah · 650 A (EN)
Bac LB3 · 278 × 175 × 175 mm · + à dr.
Recommandée sur 8 des 14 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta D54
Pour les versions sans Start-Stop
classique 72 Ah · 680 A (EN)
Bac LB3 · 278 × 175 × 175 mm · + à dr.
Recommandée sur 5 des 14 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta E43
Pour les versions sans Start-Stop
classique 44 Ah · 440 A (EN)
Bac LB1 · 207 × 175 × 175 mm · + à dr.
Recommandée sur 3 des 14 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta B18
Équivalent de la Varta D54
EFB 65 Ah · 650 A (EN)
Bac LB3 · 278 × 175 × 175 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Exide EL652Batterie de la Ford Fiesta 6 par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0P4JA, P4JB, P4JC, P4JD, XMJA, XMJB… | 48-59 kW (65-80 ch) | depuis 2012 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr.Varta E43classique · 72 Ah · 680 A · LB3 · + à dr. |
| 1.0 EcoBoostM1JE, M1JH, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD… | 74-103 kW (100-140 ch) | depuis 2012 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta E43classique · 72 Ah · 680 A · LB3 · + à dr. |
| 1.0 SportYYJA, YYJB | 103 kW (140 ch) | 2014-2017 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | — |
| 1.4RTJA, RTJB, SPJA, SPJC, SPJE | 71 kW (97 ch) | depuis 2008 | Essence | — | Varta B18classique · 44 Ah · 440 A · LB1 · + à dr. |
| 1.4 LPGRTJA, RTJB, RTJD, SPJA, SPJC, SPJE | 68-71 kW (92-97 ch) | 2009-2017 | Gaz (GNV/GPL) | — | Varta B18classique · 44 Ah · 440 A · LB1 · + à dr. |
| 1.4 TDCiF6JB, F6JD, KVJA | 50-51 kW (68-70 ch) | depuis 2008 | Diesel | — | Varta E43classique · 72 Ah · 680 A · LB3 · + à dr. |
| 1.5 TDCiUGJC, XUJA, XUJB, XVJB, XVJC | 55-70 kW (75-95 ch) | depuis 2012 | Diesel | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta E43classique · 72 Ah · 680 A · LB3 · + à dr. |
| 1.6HXJA, XTJA | 62-90 kW (85-122 ch) | depuis 2010 | Essence | — | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr. |
| 1.6 STJTJA, JTJB | 134 kW (182 ch) | depuis 2013 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr. |
| 1.6 ST200JTJC | 147 kW (200 ch) | 2016-2017 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr. |
| 1.6 TDCiHHJC, HHJD, HHJE, HHJF, T3JA, TZJA… | 55-70 kW (75-95 ch) | depuis 2008 | Diesel | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta E43classique · 72 Ah · 680 A · LB3 · + à dr. |
| 1.6 TiHXJA, HXJB, HXJE, IQJA, IQJC, IQJE… | 77-99 kW (105-134 ch) | depuis 2008 | Essence | — | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr. |
| 1.6 Ti-VCTHXJA, HXJB | 88 kW (120 ch) | 2008-2012 | Essence | — | Varta D59classique · 60 Ah · 540 A · LB2 · + à dr. |
| 1.25SNJA, SNJB, SNJC, SNJD, STJA, STJB… | 44-60 kW (60-82 ch) | depuis 2008 | Essence | Varta D54EFB · 65 Ah · 650 A · LB3 · + à dr. | Varta B18classique · 44 Ah · 440 A · LB1 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Ford Fiesta 6
Cette page couvre Fiesta VI (CB1, CCN) et Fiesta VI Van : 14 motorisations dans le tableau, essence (10), diesel (3) et gaz (GNV/GPL) (1). La plupart des moteurs ont le Start-Stop (8 sur 14) : la batterie la plus courante est donc une EFB de 65 Ah. Le bac le plus courant est le LB3 (278 × 175 × 175 mm).
- Spécificité du modèle : sur la Ford Fiesta 6, on trouve surtout des bacs LB3 (278 × 175 × 175 mm), LB1 (207 × 175 × 175 mm) et LB2 (242 × 175 × 175 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur beaucoup de voitures Start-Stop, le calculateur gère la charge de la batterie ; lors du remplacement, il est conseillé d’enregistrer la nouvelle avec un outil de diagnostic.
- Conseil général : sur de courts trajets en ville, l’alternateur recharge à peine la batterie. Si la voiture dort dehors en hiver ou reste plusieurs jours sans rouler, mesurez la tension au repos (12,4 V ou plus) ou utilisez un chargeur de maintien.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Ford Fiesta 6 (depuis 2008) ?
La Ford Fiesta 6 (depuis 2008) avec Start-Stop utilise toujours une batterie EFB de 65 Ah et 650 A en bac LB3, comme la Varta D54. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 72 Ah et 680 A (Varta E43) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une Ford Fiesta 6 avec Start-Stop ?
Non. Sur les versions équipées d’une EFB, comme la Varta D54, vous pouvez monter une autre EFB ou passer à une AGM, mais pas redescendre à une classique : elle durerait beaucoup moins longtemps avec les arrêts et redémarrages du Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Ford Fiesta 6 ?
Selon le moteur, la Ford Fiesta 6 utilise une batterie au format LB3 (278 × 175 × 175 mm), LB1 (207 × 175 × 175 mm) et LB2 (242 × 175 × 175 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta D54 convient-elle à la Ford Fiesta 6 ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Ford Fiesta 6 avec les moteurs 1.0, 1.0 EcoBoost, 1.0 Sport, 1.5 TDCi, 1.6 ST et 1.6 ST200 (8 des 14 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Ford Fiesta 6 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.