Fiat 500 C (312_)
Batteries par véhicule
La Fiat 500 (312, depuis 2007) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie EFB de 60 Ah et 640 A en bac L2, comme la Varta N60. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 44 Ah et 420 A (Varta B36) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
- depuis 2007
- 7 moteurs
- EFB · classique
- Bac L2
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Fiat 500 312
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 60 Ah · 640 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 5 des 7 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N60
Pour les versions sans Start-Stop
classique 44 Ah · 420 A (EN)
Bac L0 · 175 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 4 des 7 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta B36
Pour les versions avec Start-Stop
EFB 50 Ah · 550 A (EN)
Bac L1 · 207 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 1 des 7 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta N50
Équivalent de la Varta N60
AGM 62 Ah · 680 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TK620Batterie de la Fiat 500 312 par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Avec Start-Stop | Sans Start-Stop |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9199 B6.000, 312 A2.000, 312 A4.000, 312 A5.000, 312 A6.000 | 44-77 kW (60-105 ch) | depuis 2009 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta B36classique · 44 Ah · 420 A · L0 · + à dr. |
| 1.0 Mild Hybrid463 41 162 | 51-52 kW (69-71 ch) | depuis 2020 | Hybride | Varta N50EFB · 50 Ah · 550 A · L1 · + à dr. | Varta C30classique · 54 Ah · 530 A · L1 · + à dr. |
| 1.2169 A4.000 | 51 kW (69 ch) | depuis 2007 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta B36classique · 44 Ah · 420 A · L0 · + à dr. |
| 1.2 LPG169 A4.000 | 51 kW (69 ch) | depuis 2010 | Gaz (GNV/GPL) | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.3 D Multijet169 A1.000, 199 B1.000, 312 B1.000, 312 B5.000 | 55-70 kW (75-95 ch) | depuis 2007 | Diesel | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta B36classique · 44 Ah · 420 A · L0 · + à dr. |
| 1.4169 A3.000, EAB | 74-75 kW (100-102 ch) | depuis 2007 | Essence | Varta N60EFB · 60 Ah · 640 A · L2 · + à dr. | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr.Varta B36classique · 44 Ah · 420 A · L0 · + à dr. |
| Electric24, E99 | 24-83 kW (33-113 ch) | depuis 2010 | Électrique | — | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Fiat 500 312
La Fiat 500 (312), en version fermée et en cabriolet 500C, est une citadine à petite batterie. Sans Start-Stop, les 1.2 ont une classique de 44 Ah en bac L0, le plus court du marché, et d’autres versions une 52 Ah en L1 ; avec Start-Stop, la batterie recommandée est une EFB de 60 Ah en bac L2, ou de 50 Ah en L1 sur la 1.0 Mild Hybrid. Avant d’acheter, vérifiez la longueur de l’emplacement : entre un L0 et un L2, il y a plus de 60 mm.
- Spécificité du modèle : sur la Fiat 500 312, on trouve surtout des bacs L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : si votre voiture a d’origine une AGM, remplacez-la par une autre AGM ; si elle a une EFB, par une EFB ou une AGM. Une batterie classique sur une voiture Start-Stop dure beaucoup moins longtemps et le système peut cesser de fonctionner.
- Conseil général : sur beaucoup de voitures Start-Stop, le calculateur gère la charge de la batterie ; lors du remplacement, il est conseillé d’enregistrer la nouvelle avec un outil de diagnostic.
- Conseil général : sur de courts trajets en ville, l’alternateur recharge à peine la batterie. Si la voiture dort dehors en hiver ou reste plusieurs jours sans rouler, mesurez la tension au repos (12,4 V ou plus) ou utilisez un chargeur de maintien.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Fiat 500 (312, depuis 2007) ?
La Fiat 500 (312, depuis 2007) avec Start-Stop utilise presque toujours une batterie EFB de 60 Ah et 640 A en bac L2, comme la Varta N60. Les versions sans Start-Stop reçoivent une batterie classique de 44 Ah et 420 A (Varta B36) ; le tableau détaille la batterie de chaque moteur.
Peut-on mettre une batterie normale sur une Fiat 500 avec Start-Stop ?
Non. Sur les versions équipées d’une EFB, comme la Varta N60, vous pouvez monter une autre EFB ou passer à une AGM, mais pas redescendre à une classique : elle durerait beaucoup moins longtemps avec les arrêts et redémarrages du Start-Stop.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Fiat 500 ?
Selon le moteur, la Fiat 500 312 utilise une batterie au format L2 (242 × 175 × 190 mm), L0 (175 × 175 × 190 mm) et L1 (207 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta N60 convient-elle à la Fiat 500 312 ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Fiat 500 312 avec les moteurs 0.9, 1.2, 1.2 LPG, 1.3 D Multijet et 1.4 (5 des 7 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Fiat 500 ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.