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C4 I Hatchback Van (LR_)
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Batteries par véhicule
La Citroën C4 I (depuis 2004) n’existe pas en version Start-Stop : elle utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 60 Ah et 540 A en bac L2, comme la Varta D24. D’autres moteurs utilisent une batterie classique de 52 Ah et 470 A (Varta C22) ; le tableau détaille la batterie de chaque motorisation.
- depuis 2004
- 12 moteurs
- classique
- Bac L2
Vérifiez avec votre immatriculationNous vous montrons uniquement les batteries de votre version exacte.
Batteries recommandées pour la Citroën C4 I
Pour les versions sans Start-Stop
classique 60 Ah · 540 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 9 des 12 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta D24
Pour les versions sans Start-Stop
classique 52 Ah · 470 A (EN)
Bac L1 · 207 × 175 × 190 mm · + à dr.
Recommandée sur 3 des 12 moteurs
Voir le prix et la fiche Varta C22
Équivalent de la Varta D24
classique 62 Ah · 540 A (EN)
Bac L2 · 242 × 175 × 190 mm · + à dr.
Mêmes dimensions et même borne, capacité égale ou supérieure, technologie identique ou supérieure
Voir le prix et la fiche Tudor TB620Batterie de la Citroën C4 I par motorisation
Chaque ligne regroupe les versions d’un même moteur. Quand un moteur a plusieurs batteries possibles, c’est qu’elle change selon la version ou l’équipement : avec votre immatriculation, vous levez le doute.
| Moteur | Puissance | Années | Carburant | Batterie recommandée |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16VKFU (ET3J4) | 65 kW (88 ch) | depuis 2004 | Essence | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 16VNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 ch) | depuis 2004 | Essence | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 16V Bio-FlexNFU (TU5JP4) | 80 kW (109 ch) | depuis 2007 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 Flex | 81 kW (110 ch) | — | Essence | Varta C22classique · 52 Ah · 470 A · L1 · + à dr. |
| 1.6 HDi9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4) | 66-80 kW (90-109 ch) | depuis 2004 | Diesel | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 THP5FT (EP6DT) | 103 kW (140 ch) | depuis 2008 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 THP 1405FT (EP6DT) | 103 kW (140 ch) | depuis 2008 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 THP 1505FX (EP6DT) | 110 kW (150 ch) | depuis 2008 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 1.6 VTi 1205FW (EP6) | 88 kW (120 ch) | depuis 2008 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 16VRFJ (EW10A), RFK (EW10J4S), RFN (EW10J4) | 100-130 kW (136-177 ch) | depuis 2004 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 HDiRHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RHZ (DW10ATED) | 81-103 kW (110-140 ch) | depuis 2004 | Diesel | Varta E11classique · 74 Ah · 680 A · L3 · + à dr.Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
| 2.0 VTRRFJ (EW10A) | 103 kW (140 ch) | depuis 2006 | Essence | Varta D24classique · 60 Ah · 540 A · L2 · + à dr. |
Avec Start-Stop : versions à arrêt et redémarrage automatiques ou équipées d’origine d’une batterie EFB ou AGM. Ah = capacité ; A = courant de démarrage à froid (norme EN) ; + à dr./+ à g. = côté de la borne positive. Sous chaque moteur figurent ses codes moteur, utiles pour identifier votre version.
Ce qu’il faut savoir sur la Citroën C4 I
Cette page couvre C4 I (LC_), C4 Coupe (LA_), C4 I Saloon et C4 I Hatchback Van (LR_) : 12 motorisations dans le tableau, essence (10) et diesel (2). Aucune version n’a le Start-Stop d’origine : toutes utilisent une batterie classique, de 52 à 74 Ah selon le moteur. Le bac le plus courant est le L2 (242 × 175 × 190 mm).
- Spécificité du modèle : sur la Citroën C4 I, on trouve surtout des bacs L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm). Si le support de la voiture n’a pas la même taille, la batterie ne sera pas bien fixée.
- Conseil général : sur une compacte qui alterne ville et route, la batterie souffre surtout en hiver et quand beaucoup d’équipements sont allumés (lunette arrière dégivrante, sièges chauffants). Si le démarrage à froid devient lent, faites-la contrôler avant qu’elle ne vous laisse en panne.
Questions fréquentes
Quelle batterie pour la Citroën C4 I (depuis 2004) ?
La Citroën C4 I (depuis 2004) n’existe pas en version Start-Stop : elle utilise sur la plupart des moteurs une batterie classique de 60 Ah et 540 A en bac L2, comme la Varta D24. D’autres moteurs utilisent une batterie classique de 52 Ah et 470 A (Varta C22) ; le tableau détaille la batterie de chaque motorisation.
Quelles sont les dimensions de la batterie de la Citroën C4 I ?
Selon le moteur, la Citroën C4 I utilise une batterie au format L2 (242 × 175 × 190 mm), L1 (207 × 175 × 190 mm) et L3 (278 × 175 × 190 mm) ; les dimensions s’expriment en longueur × largeur × hauteur. Vérifiez aussi que la borne positive se trouve du même côté que sur votre batterie actuelle.
La Varta D24 convient-elle à la Citroën C4 I ?
Oui, c’est l’une des batteries recommandées pour la Citroën C4 I avec les moteurs 1.6 16V Bio-Flex, 1.6 HDi, 1.6 THP, 1.6 THP 140, 1.6 THP 150 et 1.6 VTi 120 (9 des 12 moteurs du tableau). Pour les autres, consultez leur ligne dans le tableau ou faites une recherche par immatriculation.
Comment savoir exactement quelle batterie équipe ma Citroën C4 I ?
Saisissez l’immatriculation ou le numéro de série (VIN) dans notre outil de recherche : il identifie le moteur exact et ne vous montre que les batteries compatibles. Vous pouvez aussi regarder l’étiquette de votre batterie actuelle : capacité (Ah), courant de démarrage (A, norme EN) et technologie (AGM, EFB ou classique).
Mis à jour : · Source : données d’application des batteries par moteur (KType TecDoc), les mêmes que celles de notre recherche par immatriculation, et fiches techniques de chaque batterie.